BMW X1 xDrive25e

61 AntwortenNeuester Beitrag am 7. Mai 2018 um 4:40

BMW X1 F48

Themenstarteram 17. Januar 2018 um 9:15

Weiß jemand, ob der BMW X1 xDrive25e (Plug-In-Hybrid) jemals in Deutschland auf den Markt kommt?

Beste Antwort im Thema

am 26. April 2018 um 14:20

Zitat:

@Ensign06 schrieb am 26. April 2018 um 14:45:25 Uhr:

Zitat:

@Bernd Latza schrieb am 26. April 2018 um 14:00:25 Uhr:

https://steemitimages.com/.../...06831399185_2151769672466356614_n.jpg

Danke für diesen sinnfreien Beitrag! :(

Nix sinnfrei - Tatsachen.

Der PKW Verkehr in D macht ca. 625 Mrd. km pro Jahr, ein ~~tollwütiger Akkuschrauber~~ E-Auto braucht ca. 200 kWh pro 1000 km.

So, dann sind wir bei +20% Strombedarf, man darf sich jetzt fragen was man möchte: weiter auf jedem Hektar eine Subventionsmühle stellen (und fahren wenn der Wind weht...), 5 mal Niederaußem (26.000 GWh/a) oder gerne auch 8 mal Biblis A+B (15 TWh/a) bauen?

Mal ganz davon abgesehen daß dann der Strom noch nicht vor Ort ist, was neue Leitungen erfordert und damit jeden hergelaufenen Prozeßhansel anlockt. Auf der letzten Meile legen wir dann schön mannsdicke Kabel in den Boden, spart den Winterdienst - oder wie willst du 100 Haushalte mit 150 Autos in einer Straße versorgen?

Ich enteile, Kupferaktien kaufen....

Ohne großtechnische Verfügbarkeit der Kernfusion wird das alles nichts und die kommt kaum in den nächsten 25 Jahren - es sei denn man wacht mal langsam auf und steckt das Geld in die Forschung statt in kaputte Korruptionsfälle der EU.

Bis dahin hat man ja vielleicht auch schon Batterien die 500km halten, 500 Ladungen vertragen und in 30 Minuten voll sind.

Bis dahin bleibt das E-Auto ein absurd teures Spielzeug und die sicherste Methode Geld zu verbrennen. Das machen auch spinnerte Milliardäre nicht mehr lange mit

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5 von 5

am 6. Mai 2018 um 9:44

Zitat:

@doomsday2004 schrieb am 3. Mai 2018 um 09:58:25 Uhr:

Der X1 wird aktuell in Born ( Holland) und in Regensburg gebaut. Dementsprechend ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass dieses Fahrzeug auch aus den o.g. Werken kommen könnte.

Michael,

zumindest kommt der aktuelle X1 25LE aus dem BMW Werk Shenyang, wobei es die Langeversion des X1 ist.

Ob da jetzt eine überrbeitete Version als Kurzversion dann nach Regensburg oder Born verlagert wird

muss man sehen. Zumindest 2016 hat das Krüger ausgeschlossen. Jedenfalls basiert das ganze auf dem AT225xe.

am 7. Mai 2018 um 4:40

Habe es vielleicht nicht genau erklärt. :-) Komme aus der Branche und arbeite in einem Werkzeugbau für Karosseriebauteile aus Blech. Du brauchst für eine Türe ca 5 Werkzeuge bis das Bauteil komplett ausgeformt ist. Das sind Kosten für den gesamten Werkzeugsatz von ca. 1,5 Mio je nach Schwierigkeitsgrad der Bauteile. Ich denke da sind die Kosten für 1 Kunststoffspritzwerkzeug um einiges günstiger. Deshalb meist nur Änderungen an Front und Heck für die Facelifts.

Eingriffe in die Blechstruktur sind wenn dann nur marginal und meist nicht zu erkennen von außen.