BMW iX3 "neue Klasse"
https://www.bimmertoday.de/.../
Hier gibt es erste Spypics zu diesem neuen Auto. Ende 2025 soll es losgehen. 600km WLTP. Sieht schick aus.
1866 Antworten
Der G08 wird nicht parallel zum iX3 „neue Klasse“ weitergebaut. Woher stammt die falsche Info?
„Zuerst läuft Ende 2025 im neuen ungarischen BMW-Werk Debrecen die Produktion des BMW iX3 an, schreibt Michael Specht nun in der Automobilwoche. Das neue Modell wurde sogar schon als Erlkönig erwischt. Der heutige BMW iX3, der erst 2021 auf den Markt kam, könnte parallel erst einmal weiterlaufen.“
https://insideevs.de/news/705571/bmw-neue-klasse-suv-limousine/amp/
Das ist aber alles andere als eine Feststellung, zudem im Konjunktiv geschrieben.
Also bestenfalls eine Einschätzung des Autors des Artikels, aber woher will der das auch wissen…
Der G01 steht vor der Ablösung, der G08 hat auch schon ein terminierten Nachfolger. Glaube niemals das BMW zwei Fahrzeuge parallel laufen lässt. Gerade auch da das OS7 schon sehr angehaucht ist. Denke das ist reine Spekulation ohne wirkliche Substanz.
Ähnliche Themen
https://www.bimmertoday.de/.../
Mal wieder ein bisschen was zum Lesen.
Ich bin sehr gespannt auf den Zeitplan.. und was bis Frühjahr 26 so bestellbar ist.
Ich hoffe den iX3 nächstes Jahr noch zu bekommen
Das erhoffe ich mir auch.
Gruß
Maweryk
Zitat:
@bmw1. schrieb am 30. Juni 2024 um 20:49:22 Uhr:
Ich hoffe den iX3 nächstes Jahr noch zu bekommen
Dito und ich hoffe, dass es keine zu krassen Änderungen zur Studie geben wird. Ich bin immer noch dabei, den Schock zu verdauen, den der G45 bei mir angerichtet hat. Ich hätte nie für möglich gehalten, dass BMW in 2024 ein derart altbackenes Design in Kombination mit entgleister Innenraumgestaltung und offensichtlich rückläufigen Qualitätsansprüchen anbieten könnte.
Wenn der G45 als Elektro-iX3 auf den Markt käme, wäre ich weg von der Marke, die ich eigentlich liebe.
Aber zum Glück scheint der Vision NK iX3 Nachfolger ja mit einem ganz anderen Anspruch zu entstehen
Naja, von einigen "krassen" Änderungen wirst Du dich sehr sicher verabschieden dürfen 😉
Bei zu großen Sprüngen in Funktionalität und/oder Design verliert man eventuell auch mehr Kunden als man Umsteiger gewinnt. Ist eben eine Frage der Balance (und der Zulassungsbehörden 🙂 ).
Er meint "keine krasse Änderungen" zur Studie. Er will also den "Vision Neue Klasse X" unverfälscht wie hier:
https://www.bmw.com/de/freude/bmw-vision-neue-klasse-x.html
Hoffentlich ist der Preis nicht auch so futuristisch
Zitat:
@Xentres schrieb am 1. Juli 2024 um 18:30:34 Uhr:
Er meint "keine krasse Änderungen" zur Studie. Er will also den "Vision Neue Klasse X" unverfälscht wie hier:
https://www.bmw.com/de/freude/bmw-vision-neue-klasse-x.html
Ich hatte das schon verstanden 😉 . Einiges, was die Studie zeigt, kommt so nicht in Serie.
Als Kind der 90er wäre für mich die "alte Front" leider nichts, die Front des 4ers könnte ich mir abe beim ix4 gut vorstellen. Ob das so kommt und ob der ix4 nicht maßlos überteuert ist wie der ix2 ist aber eine andere Sache. Mein iX2 ist ne Klasse unter dem X3 und es liegen nicht mal 5 TEUR dazwischen. BMW sollte nicht den Q6-Fehler machen.
Moin,
aktuell bin ich sehr angefixt vom iX3 - ja spät, aber doch (:
Gibt es schon grobe Infos zu Akku / Reichweite beim NK iX3 ???