BMW in der Sackgasse?

[holgor2000]

Hallo zusammen,

gerade ist IAA in Frankfurt. VW hat sich voll zur Elektromobilität bekannt. Auch Mercedes, Audi und Volvo bringen ihre Elektro Brands in Stellung. Tesla ist sowieso da, wo es schon immer ist.
Zudem kommen neue Player wie bspw. Chinesen auf den Markt, da sie keine Altlasten aus der Verbrenner Ära im Gepäck haben.

Aber was ist mit BMW? Keine neuen Modelle. Der i3 ist uralt. Nix in der Pipeline was elektrisch nach 3er oder 5er aussieht. Dafür riesige SUVs, die gerade stark in der Kritik stehen.

Was ist da los? Verschlafen die gerade die Zukunft?
Was meint ihr?

[Moewenmann]

Der i3 (alt😉) wurde 2013 ja auch so ähnlich positioniert, jetzt geht es noch einen Schritt weiter, aber ohne Carbonfaser.

[codergeek]

Zitat:

@Kingofsweden schrieb am 6. September 2021 um 11:36:18 Uhr:

Mit dem Recyclingauto I-Vision Concept könnte ein grosser Befreiunggschlag gelungen sein: 100% Recycling (wenns wahr ist) bringt uns ökologisch wesentlich weiter als der gesamte, gehypte Elektroantrieb und könnte der Automobilbranche insgesamt Ihre Führungsrolle in der Industrie zurückbringen.

Ich denke, es braucht beides. Der Elektroantrieb ist genauso notwendig. Den ganzheitlichen Ansatz mit dem Recycling finde ich auch extrem wichtig. Da ist BMW dann schon auf einem guten Weg, wenn sie das so durchziehen.

[codergeek]

Zitat:

@Moewenmann schrieb am 6. September 2021 um 10:26:21 Uhr:

Also kommt ein i3-reloaded.

Daran habe ich auch gleich gedacht, als ich das i Vision Circular Concept gesehen habe 🙂

[flex-didi]

https://www.netcarshow.com/.../wallpaper_04.htm

Jauh, mal schaun was dann real geht und ob Audi wieder pennt.. 😉

[Batterietester135945]

Zitat:

@flex-didi schrieb am 6. September 2021 um 19:59:57 Uhr:

https://www.netcarshow.com/.../wallpaper_04.htm

Jauh, mal schaun was dann real geht und ob Audi wieder pennt.. 😉

Audi hat schon 2019 ein passendes Concept gezeigt:

https://www.netcarshow.com/.../wallpaper_01.htm

Aber wie üblich, ist noch nichts in der Hinsicht gekommen (leider).

[flex-didi]

AUDI habe ich insofern um pot. A2-Fortsetzungen (2011 und 2019) bereits hier im Blick...

https://www.motor-talk.de/.../a2-a2-concept-ai-me-i210105616.html

Aber wo 2011 zu beiden Seiten Concepts präsent waren, ging es bei BMW anschließend in Serie - das meinte ich um des verpennen.

[Xentres]

Vielleicht hier ganz interessant:

https://energyload.eu/.../

[codergeek]

Bei den Solid-State Akkus geht es anscheinend auch voran:

https://www.bmwblog.com/.../

[Xentres]

Danke fürs Teilen!

Nicht vor 2025 so weit, steht Artikel und hätte ich auch so geschätzt.

[holgor2000]

Guter Kommentar auf Linkedin:

https://www.linkedin.com/.../

[Ohnry]

Guter Kommentar für den, der auf Negativberichterstattung wartet. Der erste gegen-Leserkommentar des Herrn Ebelsh. ist da in meinen Augen auch recht passend zu. Ich kann mir die Welt auch kleinreden. Und nein, ich brauche jetzt keine Appelle auf persönlicher Ebene warum ich so falsch liege und ja, im Gegensatz zum Herrn Boehmer bin ich im Automobilsektor(auch BMW) investiert.

[lyas]

Ich sehe nicht, wieso BMW besonders von den allgemeinen Herausforderungen der Automobilindustrie betroffen sein sollte, das kann der Autor auch mit keiner Silbe begründen. Die im Artikel getätigten Schlußfolgerungen über den aktuellen Stand basieren offensichtlich eher auf einem (viel zu kleinen) Teil von öffentlichen Aussagen und Informationen, man sieht halt nur das, was man sehen will.

[Staubfuss]

https://youtu.be/f4s3KpjFK1c

Handelsblatt Interviews mit Diess, Källenius und Zipse.

Im Prinzip sagen alle drei dasselbe. Bei Källenius hört es sich am besten an. 😉

Grüße!

[holgor2000]

Jetzt haben deren Designer doch völlig den Verstand verloren, oder? Wie hässlich ist das denn?
https://twitter.com/DonDahlmann/status/1465629242486632455/photo/1

[flex-didi]

Origami 😉