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BMW Helm 7 Carbon - Systemhelm - Klapphelm
Hallo,
besitzt einer von euch den aktuellen BMW Helm 7 Carbon?
Habe mir den Helm soeben angeschafft und hätte ggf. einige Fragen bzw. Anmerkungen.
Liebe Grüße
Beste Antwort im Thema
Hab den EVO 7 in der blau/silber Variante seit Herbst 2018, Gr.64/65. Grundsätzlich ein optisch schöner Helm, allerdings hat die Qualität mMn gegenüber zu meinem Vorgängerhelm EVO 6 merklich nachgelassen.
Das abnehmbare Kinnteil z.B. ist mehr Show, als Nutzen. Hab es zweimal probiert und auch geschafft. Um es schnell und effizient zu entfernen, ist der Mechanismus nicht geeignet, deshalb bleibt es dran.
Verwende seit Anbeginn den dünneren Kinnpolster und falls es kühler wird, hilft ein Halstuch wesentlich besser, als das enge dickere Teil.
Ob das Visier regentauglich ist, wage ich zu bezweifeln. Bei leichtem Regen kommt von oben schon mal etwas Feuchtigkeit nach innen. Die obere Dichtlippe liegt an manchen Stellen nicht so fest an, wie es vielleicht sollte. Hab überhaupt das Gefühl, dass diese Carbon Schale etwas verzogen ist.
Letztendlich hab ich mir 2019 noch zusätzlich einen neuen EVO 6 günstig geschnappt. Ist mMn in allen Bereichen wertiger ausgeführt und der geringe Gewichtsunterschied in der 3XL Größe zum Vorgänger ist kaum spürbar.
Der EVO 7 war für mich persönlich ein Fehlkauf. Eventuell ist die letzte Charge besser gefertigt. Von der ersten Charge hat es einige Reklamationen und Umtauschaktionen gegeben. Bei einigen 7er z.B. war beim Visier öffnen der geschlossene Lüftungsschieber im Weg und hat schöne Schleifspuren hinterlassen.
Werde den 7er noch ein/zwei Saisonen auf Schönwetter Tagestouren verwenden und danach als dekorativen Blumentopf verwerten. 
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49 Antworten
Seit 1 Jahr liegt der EVO 7 Helm als Reserve Helm im Schrank. Bin auf den Shoei NEO II gewechselt.
Der Evo 7 ist laut und echt Grütze verarbeitet (und wurde schon einmal getauscht). Das Visier liegt nicht vollflächig an, so das bei Regen selbiger von oben in Sturzbächen in den Helm läuft. nach 1 Stunde Regenfahrt war das Helmpolster von innen total durchnässt. Zudem zieht es durchs Visier....
Und da Sena für den NEO II auch ein integriertes Com System anbietet das auch wirklich funktioniert, der Shoei wesentlich leiser und wirklich dicht ist, habe ich die 800€ (tuti) nochmal investiert und bin nun sehr zufrieden...
Habe ähnliche Erfahrungen wie oben gemacht: Fahre lieber mit meinem alten Shoei Multitec, als mit dem neuen System 7 Carbon.
Der Umbau zum Jethelm gelingt mir mittlerweile schnell, aber ich wundere mich jedes Mal, dass die filigrane Befestigung nicht abgebrochen ist.
In der vorigen Saison dachte ich noch, dass ich mir kleinere Innenpolster besorgen muss, doch vom Sitz her passt der Helm jetzt tadellos.
Was mich stört:
- Nach 2 -3 Ausfahrten roch der Helm irgendwie schlecht. Eine Reinigung mit Helminnenreiniger brachte nur kurz Besserung. Ich fahre seit 1985 Motorrad und kein Helm hat je innen gestunken.
- Wenn man im Stau das Klappteil offnet und dann schließt, dann klappt sich das Visier mit nach unten. Beim Shoei bleibt das Visier oben.
- Das Visier ist überhaupt ein Schwachpunkt. Einmal etwas zu heftig mit den Handschuhen bewegt und es fällt heraus. Handschuhe aus, ewige Fummelei um es wieder einzurasten. Ohne Instruktion durch den Verkäufer habe ich es beim ersten Herausfallen nicht mehr einsetzen können.
- Das BMW System 7 Carbon Visier weist nach 2 kurzen Saisonen mehr feine Kratzer auf als das des Shoei, der schon 8 jahre alt ist.
- Man kann mit leicht geöffnetem Visier nicht fahren, weil es so stark zu wackeln beginnt.
- Fährt man doch mit geöffnetem Visier, dann sicher nicht lange, denn es klappt bei höheren Geschwindigkeiten plötzlich zu..
- Bei der zweiten Ausfahrt wollte ich den Helm in die Alukoffer meiner GS Adventure legen. Dabei habe ich den Aufkleber "Helmets" hinten beschädigt. Den gibt es natürlich nicht als Ersatzteil......
- Außerdem ist mir auch aufgefallen, dass der Helm im Vergleich sehr laut ist. Interessanterweise sind die Windgeräusche vom Motorrad oder der Sitzposition abhängig. Besonders störend und auch arg spürbar ist der Fahrtwind auf meiner K1200LT wenn das hohe Windschild ganz unten ist. Auf meiner Suzuki und der R100RS merkt man nichts Negatives. Kaum zu glauben, dass ein Helm auf einem anderen Motorrad einen derart anderen Eindruck hinterläßt. Übrigens merkt man davon mit dem Shoei nichts.
Leider hat mir der neue Shoei nicht gepasst. Deshalb habe ich mir ohne viel zu probieren den BMW Helm gekauft. Dass ein so teurer, hochgelobter Helm wie der BMW System 7 Carbon so durchschnittlich ist, hätte ich nicht gedacht.
Um dafür keinen neuen Thread zu eröffnen, ich überlege meinen X-1004 nächste Saison in Rente zu schicken und durch den 2024er System 7 Carbon Evo zu ersetzen.
Der Preis ist ja mit um die 700,- je nach Händler kein Schnapper und wenn ich eure Beiträge lese, dann kommen mir doch ein paar Zweifel wegen Qualität und Nutzen.
Da der letzte Beitrag schon von 2021 ist; gibts seitdem neue Erkenntnis oder sonstige Updates zu diesem Helmmodell? Blind bestellen würde ich den auf keinen Fall, aber ob ich eine längere Tour zu einem Händler mache, der den hat, würde ich mir dann noch überlegen.
Danke schon mal für euren Input.
P.S.: Der Shoei scheidet bei meiner Kopfform aus.
Ich würde den Helm nicht nochmal kaufen.
Nach ca. einer Stunde Fahrt, drückt der Helm bei mir an beiden Stirnseiten.
Also empfehle ich, den Helm nicht ohne ausgiebiges Probetragen zu kaufen.
Vermutlich würde ich einen Schuberth-Klapphelm vorziehen, aber das ist für mich wohl kein Thema mehr.
PS: der große, schwarze Spoiler auf dem Helm hat sich bereits verabschiedet, nachdem der leicht angestubst wurde.
Habe den nicht ersetzt, sondern die verbliebenen Löcher mit kleinen, runden, schwarzen „d-c-fix“ - Aufklebern abgedeckt.
Gefällt mir so sogar besser. 
Schaut euch mal den LS2 advant X ff901 an.
Gibt's auch als Carbon, hatte den Vorgänger 5 Jahre, und diesen in Carbon seit dieser Saison.