Ich habe vor 50.000km umgestellt auf 10W50. Die R1250GSA läuft mit diesem Öl mechanisch wesentlich ruhiger.
Erst war es Motul, nach 30.000km bin ich dann auf Liqui Moly umgesattelt (wegen des Ester Gerüchtes).
Freigegeben ist das Öl für einen Kaltstarttemperaturbereich von -20°C. Das habe ich nie, schon gar nicht in meiner (quasi beheizten) Garage.
Nächste Woche ist die 160.000km Inspektion dran. (MJ 2019). Der Motor surrt wie ein Kätzchen, kein Rappeln oder Klappern, egal wie heiß es ist.
Deswegen verstehe ich den ganzen Aufstand hier nicht. SO GROß ist der Unterschied zwischen 5-40 und 10W 50 nun auch nicht.
