BMW gesteht Designfehler ein
Erst mal nur beim 7er : ( meiner Meinung nach auch beim Z4 5er 1er und eingeschränkt 6er - ist ja alles der gleiche Designer Chris Bangle )
Top Gear, June 2004
'Our new design was wrong'
BMW Boss's Shock Admission
You knew it, we knew it, anyone with any taste new it - BMW's 7-series is horrible. Now it seems BMW knows it too.
BMW has finally admitted what everyone in the car world has long known: the current 7-series is a disaster. In an interview with American business magazine Fortune, Helmut Panke, BMW's chairman, said: "I admit the intensity of the public debate over our new design (which began with the 7-series) did surprise me. There are still too many articles focusing on 'I wish this car looked different blah, blah, blah.' The 7-series was a combination of completely new technology with new design direction. The key point is that we should never make big steps in strategic directions without preparing our customers."
Panke is the first BMW executive to publicly acknowledge what many Munich insiders have privately been saying about the 7-series - that BMW made a big mistake in launching Chris Bangle's new design direction and the complex i-Drive system at the same time in the most conservative sector of the market with no explanation.
Panke's comments have been greeted with relief in Munich. "It's a weight off everyone's shoulders," one insider said. "Panke has finally said what we all knew but could not say - that we tried to do too much, too soon with the 7-series and we did it in the wrong market. We were too far ahead of the audience and lost a lot of goodwill. It was a real own goal that has overshadowed the launch of the very good cars that have followed the 7-Series."
Panke's admission is part of a new PR approach by BMW. As sales of the Z4, the new 5-series and the 6-series rise, BMW execs are admitting past failings. At a recent private dinner in Spain, one senior BMW board member told journalists that BMW had done "an absolutely lousy job" of explaining the firm's new design and its minimalist cabin controls.
Even Chris Bangle himself has admitted making mistakes - although not when it comes to design. At a recent lecture at the Design Museum in London, he said: "Did we move in the right direction with design? Yes. Could we have done more to explain what we were doing and why? Yes."
Privately, Bangle believes that the BMW board were too slow to wake up to the scale of his design changes. They failed to explain his new modernist style and when it became clear that customers loved the 7-Series' performance but hated the looks and i-Drive, they acted too slowly to address the concerns.
The top-of-the-range 7-Series was launched two years ago. In spite of the chorus of criticism it attracted and sluggish sales - in particular in BMW's core German market - BMW insisted customers would learn to love it. However, last year executives rushed through a facelift designed to smooth the car's sharp edges, reduce its bulky profile and soften the clunky bootlid.
The new 7-Series will be unveiled later this year. BMW hopes its launch will mark the end of one of the most awkward chapters in the company's history.
http://www.carpassion.com/de/forum/viewtopic.php?t=21791
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e60/5185683-1.html
116 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von jsmr
Das bestätigt wieder, was ich schonmal angedeutet hatte. Manche Leute sind Langweiler, die müssen sich entscheiden für konvex ODER konkav. Andere Leute sind offen für Neues, die haben ihren Spaß an einer neuen Kombination aus konvex UND konkav. Kauf Dir am besten gleich einen Opel Vectra, da ist gar nichts neu oder auffällig.
Der vollausgestattete Vectra ist eher dann wohl deine Preisklasse ;-)
Der AMG SLK müsste einen Autoenthusiasten eigentlich begeistern, allerdings siehst du durch deine verschrobene BMW-Brille nur noch einen Kreis mit weiß und blau drin ;-)
Zitat:
Original geschrieben von jsmr
Nicht nötig. Selbst wenn der 350er SLK nominal mehr Motorleistung hat, wird er in der Regel doch von langweiligen alten Pfurzen gefahren, die spätestens bei Tempo 150 von der Komplexität einer Autobahnfahrt völlig überfordert sind.
Und bei meiner gerade absolvierten Alpenrundfahrt sind mir abseits der Autobahn SLK-Fahrer vor allem dadurch aufgefallen, daß sie vor jeder Kehre einer Paßstraße auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen. Nicht gerade Kurventauglich, dieser "Roadster", was? Haben sie da bei Daimler die LKW-Abteilung am Fahrwerk basteln lassen?
Das bestätigt wieder, was ich schonmal angedeutet hatte. Manche Leute sind Langweiler, die müssen sich entscheiden für konvex ODER konkav. Andere Leute sind offen für Neues, die haben ihren Spaß an einer neuen Kombination aus konvex UND konkav. Kauf Dir am besten gleich einen Opel Vectra, da ist gar nichts neu oder auffällig.
Gruß,
Jan
Was für ein BMW bla bla. Ein Z4 mach wild und lässt dich nicht langweilig erscheinen oder was soll mir das sagen.zzz.. zzzz... . Fahr doch einfach Deinen Z4 und lass die anderen SLK oder Vectra fahren wenn sie bock drauf haben.
Hallo, liebes Nordlicht ... 🙂
Ich glaube einfach, dass sich die Gemüter im Verlauf des Threads zu sehr aufgeheizt haben, aber nicht, weil wir streitsüchtig sind, sondern weil ein paar Wenige künstlich Stunk suchen. So etwas bedaure ich, und es lag sicher nicht im Interesse des Beitragsinitiators, das hervor zu rufen. Unterscheidliche Meinungen sollen und müssen sein, aber man sollte dabei einen gewissen Anstand wahren können.
Ich persönlich kenne mehr als genug nette Daimler-Fahrer (Gruß an Jerry und Fussel-300), aber darum geht es gar nicht. Ich mag Mercedes vom Design her nicht und werde es auch nie tun, aber das ist rein persönlicher Geschmack und erhebt nun wirklich keinen Anspruch auf Verallgemeinerung. Eine ähnliche Einstellung mögen viele Mercedesfahrer zu BMW auch haben, und es geht in Ordnung.
Autofahren ist oft Glaubenssache, immer aber emotional - nur einen Krieg sollten wir nicht um des Prinzips willen führen, das haben andere schon getan und damit Unheil angerichtet hat.
jsmr hat es nicht wirklich böse gemeint und wollte ganz sicher keinem weh tun - aber manchmal ist der Punkt erreicht, wo man einfach nicht länger nur zuhören kann.
Herzliche Grüße sendet Dir Verena
Zitat:
Original geschrieben von Z4girl
Hallo, liebes Nordlicht ... 🙂
Ich persönlich kenne mehr als genug nette Daimler-Fahrer (Gruß an Jerry und Fussel-300), aber darum geht es gar nicht. Ich mag Mercedes vom Design her nicht und werde es auch nie tun, aber das ist rein persönlicher Geschmack und erhebt nun wirklich keinen Anspruch auf Verallgemeinerung. Eine ähnliche Einstellung mögen viele Mercedesfahrer zu BMW auch haben, und es geht in Ordnung.
Autofahren ist oft Glaubenssache, immer aber emotional -
Das ist einfach Unfug. Bei vielen Autokäufern steht der einfache Nutzen im Vordergrund. Es gibt aber scheinbar Käufer, die ihre Bestätigung nur darin finden, andere Marken und Modelle abzuwerten. Ist ja schön wenn sich emotional aufgeladene Leute ein Auto kaufen. Darüber aber so emotional in einem Forum sich streiten zu müssen ist lächerlich.
Zitat:
Original geschrieben von Z4girl
nur einen Krieg sollten wir nicht um des Prinzips willen führen, das haben andere schon getan und damit Unheil angerichtet hat.
Hallo, Krieg und Unheil, was für Wörter in einem Internetforum. Vielleicht kommst du mal ´runter.
Zitat:
Original geschrieben von Z4girl
jsmr hat es nicht wirklich böse gemeint und wollte ganz sicher keinem weh tun - aber manchmal ist der Punkt erreicht, wo man einfach nicht länger nur zuhören kann.
Erstmal geht es hier um lesen und nicht zuhören. Das hat eine ganz andere Qualität. Zum zweiten liest sich dein letzter Satz als wenn eine Mutter von ihrem Kind spricht welches im Sandkasten ein anderes Kind mit der Schaufel gehauen hat.
Na dann bloss nicht wehtun!
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Natürlich sind die Texte hier im Moment ein bißchen angespannt. Also nun entspannt Euch mal wieder.
Zitat:
Original geschrieben von CG602
Ein Z4 mach wild und lässt dich nicht langweilig erscheinen oder was soll mir das sagen.
Nein, ein Z4 macht überhaupt nichts, außer vielleicht Falten vom Grinsen und Hautkrebs vom offenfahren. Aber bei der Kaufentscheidung gibt es eben verschiedene Geschmäcker, und wie wir hier sehen kaufen Leute mit sehr konventionellen Geschmäckern offensichtlich keinen Z4. Ein Z4 macht niemanden weniger langweilig, aber weniger Langeweile kann zu einem Z4 führen.
Gruß,
Jan
Zitat:
Original geschrieben von WernerBastian
Das ist einfach Unfug. Bei vielen Autokäufern steht der einfache Nutzen im Vordergrund. Es gibt aber scheinbar Käufer, die ihre Bestätigung nur darin finden, andere Marken und Modelle abzuwerten. Ist ja schön wenn sich emotional aufgeladene Leute ein Auto kaufen. Darüber aber so emotional in einem Forum sich streiten zu müssen ist lächerlich.
Hallo, Krieg und Unheil, was für Wörter in einem Internetforum. Vielleicht kommst du mal ´runter.
Erstmal geht es hier um lesen und nicht zuhören. Das hat eine ganz andere Qualität. Zum zweiten liest sich dein letzter Satz als wenn eine Mutter von ihrem Kind spricht welches im Sandkasten ein anderes Kind mit der Schaufel gehauen hat.
Na dann bloss nicht wehtun!
Immer wieder klasse
Ein noch ganz anderer Aspekt geht bei der Diskussion vollends verloren ...
Wer einen Astra fährt, findet ihn "alt", wenn der neue Astra kommt - wer den Golf 4 fährt, findet ihn alt, wenn der Golf 5 kommt - ebenso sieht der alte SLK wie aus den 80ern aus neben dem neuen SLK.
Der Z3 ist jedoch ein gänzlich anderes Auto als der Z4 und der Nachfolger vom Z4 wird wieder ein komplett anderes Auto sein.
Somit ist und bleibt ein Z4 ein Z4 - er wird nie wirklich alt, sondern lediglich rar ...
Der SLK wird hingegen weiterentwickelt und bleibt ein SLK auch wenn die nächste Generation keine Formel1-Nase mehr bekommen wird.
Der AMG-SLK sieht jedoch irgendwo komisch aus - viel zu kantige Front ...
Gruß, Jokin
Zitat:
Original geschrieben von Jokin
Ein noch ganz anderer Aspekt geht bei der Diskussion vollends verloren ...
SLK.
Der Z3 ist jedoch ein gänzlich anderes Auto als der Z4 und der Nachfolger vom Z4 wird wieder ein komplett anderes Auto sein.
Somit ist und bleibt ein Z4 ein Z4 - er wird nie wirklich alt, sondern lediglich rar ...
Gruß, Jokin
Na ja, in erster Linie wird der Z4, wie die anderen auch, gebaut um damit Geld zu verdienen. Da bleibt im Moment ja man nicht viel über bei der derzeitig verkauften Stückzahl. Wenn die Verkaufszahlen weiter sinken ist anzunehmen, dass die Produktion Z4 vorzeitig vor Ende des Modellzyklus eingestellt wird. Die schlechten Verkaufzahlen haben ja man nunmal etwas mit dem Disign zu tun, dass bei der breiten Masse nicht ankommt.
Jepp, in der Tat ... die Masse mag ihn nicht - das ist mir auch schon aufgefallen ... aber ich erwische immer wieder Leute, die erst sagen "naja, nicht so mein Ding", aber später umschwenken nach "mmmh ... eigentlich nicht übel" um danach bei der Meinung "voll geil" hängen zu bleiben.
So ähnlich ging es mir ja auch - und aktuell ist es das coolste Auto, das ich mir leisten kann.
Ich ich find's nur allzu geil, dass er in geringeren Mengen rumfährt als der SLK ... dennoch hab ich heute schon wieder 2 im Raum Hannover gesehen ... tsä ...
Gruß, Jokin
Zitat:
Bei vielen Autokäufern steht der einfache Nutzen im Vordergrund.
Aber doch ganz sicher nicht bei einem zweisitzigen Cabrio, ganz gleich welcher Marke. Ich glaube auch kaum, dass sich der "Nutzwert" eines 7ers von einer S-Klasse groß unterscheidet. Also bleibt nur noch die persönliche Vorliebe für eine Designlinie oder markenspezifische Detaillösungen. Und die ist in den meisten Fällen emotional.
Gruß
Hi,
einfach nur goil 😁, bitte bitte mehr von Euren Beiträgen. Das ist Comedy live. Meine Frau und ich sitzen in der Küche und machen vor Lachen fast in die Hose.
Gruß KB
Zitat:
Original geschrieben von KlausBärbel
Hi,
einfach nur goil 😁, bitte bitte mehr von Euren Beiträgen. Das ist Comedy live. Meine Frau und ich sitzen in der Küche und machen vor Lachen fast in die Hose.
Gruß KB
Sach mal wie alt seid ihr denn? Inkontinenz bei Z4-Fahrern? Da heißt es aber demnächst bei BMW in der Entwicklungsabteilung einen Pfannenstuhl als Sitz zu bauen ;-) Da sieht dann zugegeben der künstliche Schal des SLK ganz alt aus.
@Zettomat: Das ist richtig. Die Aussage galt der Verallgemeinerung von Z4woman.
Allerdings spielen unter Marketinggesichtspunkten nicht nur Emotionen und Nutzwert beim Kauf eines Autos eine Rolle.
@ Werner
Jung genug, um Dir Dein Popöchen zu versohlen.
Gruß KB
Zitat:
Original geschrieben von Z4girl
jsmr hat es nicht wirklich böse gemeint und wollte ganz sicher keinem weh tun - aber manchmal ist der Punkt erreicht, wo man einfach nicht länger nur zuhören kann.
Es gibt eben Menschen, die inhaltlich in der Sache diskutieren können und solche die mit diesem Anspruch überfordet sind und persönlich werden.
Wer ein wie auch immer geartetes Auto braucht, um sich von "langweiligen alten Pfürzen" abzuheben, hat in meinen Augen mehr Probleme mit der eigenen Person, als mit seinem Auto. Und da hilft der tolle Z4 leider auch nicht wirklich... 🙄
...gute Besserung... 😉