BMW Flexible Fast Charger
bei den jetzt neu auslieferten ist das nuten Modell 2.0 dabei oder?
wollte mir schon mal den Starkstrom steckerbesorgen.
21 Antworten
Zitat:
@Kobela schrieb am 6. August 2024 um 21:38:06 Uhr:
Der X5 kann keine 22kW. Auch keine 11kW. Maximal lädt der 50e mit 7,4 kW. Der neue Ladeziegel erlaubt lediglich 3phasiges laden. Oder sprichst du von einem anderen Modell?
Ja, sorry. Ich spreche vom iX.
Meiner kann mit 22 kW laden, leider gibt das der Ladeziegel nicht her. Das ist im Alltag aber keine Einschränkung, weil ich eine Wallbox mit 22 kW habe und unterwegs meistens mit CCS lade. Oder eben an einer Ladesäule mit 22 kW.
Mein Händler meinte, in der Praxis wären 22 kW Starkstromdosen total selten. Ich habe trotzdem einen entsprechenden Adapter, und habe deswegen gedacht, der Ladeziegel kann deswegen auch mit 22 kW an einer 32 A Starkstromsteckdose laden. Das ist leider nicht der Fall. Danke für die schnelle Antwort!
Ah, ok, nein der Ladeziegel kann maximal 11kW, egal an welcher Dose.
Zitat:
@DrivePolo schrieb am 11. August 2024 um 16:14:21 Uhr:
Zitat:
@Adler TDI schrieb am 11. August 2024 um 11:27:48 Uhr:
Ich stolpere gerade durch Zufall über den Thread. Ist das korrekt, dass das Ladekabel für die Haushaltssteckdose nicht mehr dabei ist?? Ich lade meinen 45E nur über die Steckdose und fahre zu 90% nur elektrisch. Der 50e wird in den nächsten 2 Wochen ausgeliefert (hoffentlich). Wenn da kein Ladekabel für die Steckdose dabei ist, werde ich zu 100% mit Benzin fahren müssen.Weil du nicht bereit bist, das Kabel zu kaufen? 😕
Das werde ich zur Not machen. Ging aber davon aus, dass sowas zur Grundausstattung gehört, da der Wagen genau dafür ausgelegt ist. Pendeln und über Nacht laden, mehr brauch man nicht und mehr gibt die Ladegeschwindigkeit auch nicht her.
Da ich den Wagen nur 12Monate halte, wäre der Nachkauf schon ärgerlich.
Ah, 12 Monate sind wirklich kurz, das verstehe ich dann.
War nur etwas überrascht, weil dein Profil ja offensichtlich das elektrische Fahren hergibt!
Also in meiner AB ist auch nur S04T2 als Serienteil gelistet:
https://www.bmw.de/de/shop/ls/dp/physical-goods/734064
Was ist das denn für ein Kabel? 1 phasig darf man doch in Deutschland nur 3.7kW laden bei 11kW Wallboxen oder?
Ähnliche Themen
Zitat:
@DrivePolo schrieb am 11. August 2024 um 23:04:24 Uhr:
Ah, 12 Monate sind wirklich kurz, das verstehe ich dann.War nur etwas überrascht, weil dein Profil ja offensichtlich das elektrische Fahren hergibt!
Also in meiner AB ist auch nur S04T2 als Serienteil gelistet:
https://www.bmw.de/de/shop/ls/dp/physical-goods/734064Was ist das denn für ein Kabel? 1 phasig darf man doch in Deutschland nur 3.7kW laden bei 11kW Wallboxen oder?
Das dürfte für die öffentlichen Ladesäulen der alten Hybrid-Modelle sein, wie ich vermute. Die konnten nur 1-phasing und haben auch nur Max 3,7kW zugelassen. Also ein eher altes Produkt. Ist aber jetzt ne Vermutung.
Es kam wie es kommen musste. Mode2 Kabel war in meiner Bestellung ausdrücklich aufgeführt. „Teil ihrer Konfiguration bzw. Grundausstattung“. Das war im August 2023.
In der Auftragsbestätigung im Januar 2024 war das Kabel nicht mehr explizit erwähnt, da nur die Sonderausstattung aufgeführt wurde. Bei der Auslieferung war es dann heute nicht dabei. Unser Fuhrparkmanagement wendet sich an BMW. Mal schauen, was da die Lösung sein wird.
Hat schon mal jemand vorsorglich einen Tip für ein Mode2 Ladekabel mit Schukostecker? 10A würde mir reichen. Den FlexibleCharger von BMW würde ich mir privat jetzt nicht zulegen.