Starke Batterieentladung im Stand
Hallo liebe Community , ich hab ein sehr großes Problem mit mein neuen Fahrzeug .
Das Fahrzeug hab ich 2 Wochen bei mir , das Auto hat die letze 2 Wochen sehr Schlecht gestartet auch nach den 10x mal am Tag ist schlechter und schlechter gewesen das starten .
Bin ich zu ÖAMTC Werkstatt gefahren , haben sie LIMA und Batterie überprüft haben sie gesagt das die passen !
Vor 3 Tage bin ich der Früh in der arbeit gefahren und am Abend wollte das Auto nicht mehr starten , Batterie leer , das nicht mal eine Banner Starthilfe starten könnte.
Neue Batterie gekauft , angelernt und 2x bisschen besser gestartet gefahren , nach 15 Minuten hat das Auto wieder sehr schlecht gestartet und jetz ist sie wieder komplett leer !
Ahja und manchmal kommt der Fehler in BC ( ELEKTRONIKFEHLER ) Tacho und BC während der Fahrt ganze Zeit gespinnt
Aktuelle Fehler im Anhang !
Könnte der IBS Sensor Probleme machen und 150-200amp verbrauchen tut ?!!
Hoffe jemand kann mir helfen !
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23 Antworten
Zitat:
@scriba62 schrieb am 25. September 2022 um 08:46:51 Uhr:
Ich würde nebst IBS-Stecker mal die beiden Kabelbäume im Bereich des Heckklappenscharniers (im Dachhimmel) genauer anschauen. Diese brechen altersbedingt aufgrund der mechanischen Belastung und machen dann halt auch mal eine "Strombrücke". Das Problem der City-Klappe würde dazu genauso passen wie die Batterieentladung.
Bei ihm wurden ja schon die Reparatur Kabelbäume von Sencom eingezogen, hat er weiter oben geschrieben.
Nach so viel suchen Sicherungen Railer Kabelbäume neu , würde der Fehler gefunden schätz ich mal ..
MPM Steuergerät defekt ! Der ist zuständig für das ganze Strom Versorgung , werde morgen ein neuen Steuergerät kaufen und dann mal schauen ..
hoffentlich ist das ..
Ist dein Kofferraum mal abgesoffen?
Das STG sieht mir verdammt danach aus.
Das sieht nach wasser aus, jop!
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 26. September 2022 um 09:44:32 Uhr:
Ist dein Kofferraum mal abgesoffen?
Das STG sieht mir verdammt danach aus.
Also es war ganz wenig Wasser drinnen in die mulde
Schon abgelaufen oder was auch immer aber das STG sieht einfach nach Wasserschaden aus.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 26. September 2022 um 20:29:46 Uhr:
Schon abgelaufen oder was auch immer aber das STG sieht einfach nach Wasserschaden aus.
Ja klar Wasser schaden war nichts zu retten , hab ein Neuen eingebaut Fehler ist weg von die Fehler Speicher in bmw ista und inpa kommt’s nichts mehr von den mpm ..
Fehler übrig geblieben heckklappe weil sie jedes Mal raus springt , hab den Taster city bestellt werde ich morgen neuen einbauen mal schauen dann ..
Die Frage ist musst man den codieren ?
Mpm ecu
Zitat:
@bmwfan35 schrieb am 27. September 2022 um 01:30:01 Uhr:
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 26. September 2022 um 20:29:46 Uhr:
Schon abgelaufen oder was auch immer aber das STG sieht einfach nach Wasserschaden aus.
Ja klar Wasser schaden war nichts zu retten , hab ein Neuen eingebaut Fehler ist weg von die Fehler Speicher in bmw ista und inpa kommt’s nichts mehr von den mpm ..
Fehler übrig geblieben heckklappe weil sie jedes Mal raus springt , hab den Taster city bestellt werde ich morgen neuen einbauen mal schauen dann ..
Die Frage ist musst man den codieren ?
Mpm ecu
Ja muss codiert werden.
Auch dein CCC A muss codiert werden.
Alle neuen Steuergeräte müssen codiert werden.
Zitat:
@gpanter22 schrieb am 28. September 2022 um 00:34:41 Uhr:
Zitat:
@bmwfan35 schrieb am 27. September 2022 um 01:30:01 Uhr:
Ja klar Wasser schaden war nichts zu retten , hab ein Neuen eingebaut Fehler ist weg von die Fehler Speicher in bmw ista und inpa kommt’s nichts mehr von den mpm ..
Fehler übrig geblieben heckklappe weil sie jedes Mal raus springt , hab den Taster city bestellt werde ich morgen neuen einbauen mal schauen dann ..
Die Frage ist musst man den codieren ?
Mpm ecu
Ja muss codiert werden.
Auch dein CCC A muss codiert werden.
Alle neuen Steuergeräte müssen codiert werden.
Weißt du zufällig wie man es codiert mit ncs ?