BMW E60 Lenkgetriebe getauscht...Lenkrad schlägt ist bessesen
Hi Leute,
heute was neues gesehen hab bei meinem Dicken E60 525d das Lenkgetriebe getauscht die Servotronic Einheit blieb bei...
So alles fertig wie man das kennt
Lenkrad Mittelstellung
Mittelstellung Lenkgetriebe beibehaltene
Alles sauber gehalten und und und
Nun war ich fertig
ATF Öl rein
Lenkung rechts links irgendwann wurde sie sehr schwergängig
Dann hab ich den Motor gestarteten und nur eine leichte Lenkbewrgumg und das Ding ist bessesen schlägt hart und schnell nach links und recht
WAS IST HIER LOS???????
Videos von Exosismus
http://youtu.be/pzuN0tJYt4o
Helft mir bitte :-(
DANKE
66 Antworten
Hast du das Alte Lenkgetriebe noch?Wenn dann schau in das Loch wo das Ventil drin wahr ob da noch was drin steckt.
Ich habe ein Bild gefunden von so ein Ventil (Wandler nent sich das)wo noch wie eine Nadel dran ist?? Eventuell Fehlt das Teil in deinen Neuen Lenkgetriebe? Ist nur so eine Idee!
Hab mir mal einen mintageanleitung besorgt hier steht irgendwas von druckleitung hohlschraube mit rückschlagventil....ich erinnere mich net das da eins drin wäre
Ne meine sieht anders aus da war nix mehr drin nur ein Art Sieb
Ja die anderen Ventile sehen alle so aus wie aus deinen Link.Aber das habe ich auch unter e60/61 Gefunden.
Was für ein Bj ist deiner?
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Ab 10.2004 wird eine Holschraube mit Rückschlagventiel benötigt.
2004 aber Monat weis ich net aus dem Kopf
Ich glaube du must dir nur die Hochschrauben mit Rückschlagventiel kaufen und Einbauen an der Druckleitung!
Das ist die Teilenummer:32416781261 Kostet zwischen 6 und 8 EUR.
Das ist mit Sicherheit das Problem!
Ich hoffe es....mal angenommen es wäre ein anlernproblem würde er mir dan fehler ausspucken?
Also würde dann irgendwas leuchten
Nein,denke nicht.Den Lenkwinkelsensor kannst du ja dann ohne Tester anlernen.Dafür gibt es auch Anleitungen im Bordbuch oder im Netz.
Eventuell würde im Fehlerspeicher stehen das der Lenkwinkelsensor nicht Kalibriert ist,mehr nicht.
wie hoch ist die warscheinlichkeit das ich ein falsches lenkgetriebe bekommen hab obwohl es identisch aussieht
Das kann ich nicht sagen.Aber ich habe auch eine Anleitung gefunden wo drin steht das beim Austausch des Lenkgetriebes auf jeden Fall die Holschraube gegen eine mit Rückschlagventiel ersetzt werden muss. Warum auch immer? Aber auf jeden Fall ist laut BMW Teilekatalog ( muss mich berichtigen) Bis 10.2004 die Holschraube mit Rückschlagventiel verbaut worden und ab 11.2004 ohne Rückschlagventiel ohne!Oder umgedreht? Es gibt definitiv unterschiedliche Lenkgetriebe.
also ich hab jetzt meine vin eingegeben meiner ist april 2004 und ich hatte orginal kein rückschlagventil drin gehabt also kann es sein das ich ein lenkgetriebe bekommen hab welches für ab 11 2004 gedacht ist
So wird es dan wohl sein! Einfach beim Verkäufer Anrufen und Nachfragen.