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BMW E60 530d bj 2004, leistungsverlust

BMW 5er E60
Themenstarteram 9. Oktober 2011 um 9:37

hallo :)

hab das problem dass wenn ich auf der autobahn fahre und das nur bei denn gängen 3-4-5-6. beim beschleunigen verliere ich sehr stark die leistung für ein paar sec. und auf dem tacho sieht man das auch noch, drehzahl fällt zb von 3500 touren auf 3000 touren runter und dann wieder auf 3500 obwohl ich die ganze zeit auf dem gaspedal drauf bin.

ich dachte es war der luftmassenmesser und hab es ausgetauscht, jetzt läuft er auch viel besser aber die leistung verliere ich trotzden bei denn höheren gängen, wenn ich mal schneller bzw hochtouriger unterwegs bin.

was kann das sein? ich hoffe nicht dass sich bald der turbolader verabschiedet (km laufleistung derzeit 195 000) :(

 

bitte um hilfe und vielen vielen dank im vorraus

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19 Antworten
Themenstarteram 12. Oktober 2011 um 17:18

fehlerdiagnose:

Kühlerjalousie 17207

Glühkerze zyl. 1. 16914

Glühkerze zyl. 2. 16930

Glühkerze zyl. 4. 16962

Abgasrückführungssystem. 17671

 

bmw verrücker bitte um hilfe bzw erklärung.

ich kann mir echt nicht vorstellen dass es an den,

glühkerzen liegt, bitte um erklärung.

danke im vorraus

Klemme mal das AGR-Ventil ab und beobachte, ob die Symptome erneut auftreten oder nicht - könnte an diesem liegen.

Kühlerjalousie ist wahrscheinlich das Magnetventil kaputt, welches die Ansteuerung übernimmt.

Glühkerzen sind auch wahrhscheinlich defekt, solltest du vor Wintereinbruch machen, da du sonst Probleme haben wirst ;)

BMW_Verrückter

am 13. Oktober 2011 um 14:01

Hallo nochmal, nachdem ich noch etwas im Forum gestöbert habe versuche ich nun dies KLICK und dies danach KLICK

Vielleicht bringt es ja was.Wie ist eure Meinung?

Gruß und gute Fahrt, Nino!

Ich würde das auf keinen Fall in meinem Motor reinmischen.

BMW_Verrückter

am 24. Oktober 2011 um 18:06

Zitat:

Original geschrieben von nino2000

Hallo nochmal, nachdem ich noch etwas im Forum gestöbert habe versuche ich nun dies KLICK und dies danach KLICK

Vielleicht bringt es ja was.Wie ist eure Meinung?

Gruß und gute Fahrt, Nino!

So ich grab den Tread nochmal aus...falls es jemand interessiert..

Ich habe mir also oben genannte Mittelchen besorgt und in den Tank gekippt, nach 300 Km bin ich sehr zufrieden!

Keine Drehzahlschwankungen mehr bei Last und auch das Kaltstartverhalten hat sich erheblich verbessert.

Da der System Reiniger nach 2000 KM nicht mehr wirken soll werde ich das 2T Öl weiterverwenden, mal schauen was dann der Drehzahlmesser sagt....

Gruß und gute Fahrt, Nino!

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