BMW 730d e65

[Sefketoez]

Moin ich habe seit Monaten ein großes Problem mit meinem 7er und zwar wenn ich ihn trete springt rechts beim tageskilometer die Anzeige „Motorstörung, Leistungsabfall“ an sobald ich ihn aus und einschalte ist der Fehler nicht mehr da. Wenn ich ihn trotz der Fehlmeldung weiterhin auf Gas drücke geht er so gar manchmal aus und bei 200 km/h. Geht er immer aus (der nimmt kein Gas mehr an und sobald man langsamer wird geht der Motor komplett aus). Das einzige was ich weiß ist das der abgaskrummer bisschen undicht ist.

Habe einiges erneuert wie zb. Kraftstofffilter, Kraftstoffpumpe im Tank, Commonrail rohr mit den beiden Sensoren, regelvenril an der Hochdruckpumpe.

Wenn ihr mir helfen könnt bin ich echt froh bin langsam wirklich am verzweifeln.

 

730d e65

2004 bj.

218Ps

260.000 km

Fehlercode. 17760 Mengen/Druckregelventil

17776 Mengen/Druckregelventil

[Sefketoez]

So die ganzen Kabel haben alle Strom habe Durchgang heute gemessen. Im Tank waren keine Späne zu sehen.

Mengen/-Druckregelventil Kurzschluss mach plus ist der Fehler.

Ich werde den Sensor mal die hinter der hdp. Sitzt erneuern. Oder was sagt ihr ?

Mit freundlichen Grüßen.

[Sefketoez]

Ich komme nicht weiter-.- weiß jemand vielleicht was defekt sein kann???

[Sefketoez]

Kann mir keiner weiter helfen ?

[windelexpress]

Hast Du den Hinweis in der PN verfolgt? Da ist die Chance der Hilfe größer als hier.

Gruß M

[Spurverbreiterung135689]

habe auch selber Problem (Fast) ,, 3F31 DDE Raildrucksensor ,, Signal nurzschluss nach masse..

 

wo sitzt Raildrucksensor. am Rail oder im HDP ?

e65 730d bj 2003

 

nach Raildruck system Test ;

Kein Vorvörderdruck

äussere Lecklage am system

injektoren defekt

druckregelventil defek

mengenregelventil defekt

hochdruckpumpe defekt..

,,

wo soll ich anfangen zu kontrolieren ?

[windelexpress]

Hört sich an,als ob das Kabel zum Railsensor beschädigt ist.

Marder gehen da gerne ran. Gibt's auch ein Reparatur Kabel für.

Der Sensor sitz im Rail Rohr an der Spritzwand Seite.

[Spurverbreiterung135689]

bei mir RDS sitzt vorne am Stosstange seite,, hinten am Spritzwand seite 2 Polige Raildruckregler

,, wenn ich Raildruckregler abstecke stirb der Motor,, Vorne RDS egal ob an oder abgesteck ist ..,,

was kann noch sein.

[Spurverbreiterung135689]

meine historie folgendes ;

Reaildrucksensor ausgetauscht,  Motor war unruhig beim stand gas

Injektoren ausgebaut gereinigt 2 davon ausgetauscht(aus überholte injektoren)

viel besser geworden mit 4B10 Laufruheregler fehler

bin damit 200 km ohne Problem gefahren

nach 3 Tagen währen der fahrt Motor abgestorben dann  springt nicht mehr an..

 

Fehler ,,4302 Mengenregelventil und 4351 Raildruckregelventil kurzschluss nach masse,

Kein Druck im Railrohr nur 4.3 Bar..

 

den Motor orgelt aber springt nicht an..

förderpumpe pumpt manuel mit Tester ISTA ordentlich,,

Wenn ich den Schlüssel einstecke pump förderpumpe sehr kurz 2 sekunde ..mit Starthilfe springt 20 sek an..

raildruckregler ?

injektoren ?HD pumpe ?

danke für eure Hilfe und Tips