BMW 540i vs. Audi A6 4.2
Hallo!
Bin auf der Suche nach nem neuen Fahrzeug.
Zur Wahl steht der 540er und der A6 4.2
Habe im Audiforum die gleich Frage gestellt, da hat sich aber noch keiner dazu geäußert.
Das mir im BMW Forum wohl die meisten sagen werden, dass ich den BMW nehmen soll ist klar. Schön wärs wenn Ihr es begründet, warum ihr den BMW für besser haltet.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von zeitgeist76
........................entscheide selbst am besten.....................
Glaubst du nicht das du nach über 2 Jahren mit einer Entscheidungshilfe nicht marginal zu spät kommst?
39 Antworten
na...bei 240tkm ist der Kollege ja erst mal richtig eingefahren. ein 40er ist für mich ein sportlicher Reisebomber und Kilometerfresser. Ich erwarte von meinem eigentlich min. 350tkm ohne großen Stress..(mein Steuertrieb wurde schon erneuert)
Deswegen bekommt er jetzt noch eine rostfreie (fast) neue Heckklappe samt neuen Dämpfer....und auch noch in der richtigen Farbe. - jetzt hat der gute 279tkm und ein paar zerquetschte.....und läuft.....
Zitat:
@omibock1973 schrieb am 14. Dezember 2015 um 13:42:20 Uhr:
Deswegen bekommt er jetzt noch eine rostfreie (fast) neue Heckklappe
Das ist ja fast schon ein Sammlerstück- ich meine die Klappe
Zitat:
@omibock1973 schrieb am 14. Dezember 2015 um 13:42:20 Uhr:
jetzt hat der gute 279tkm und ein paar zerquetschte.....und läuft.....
Nicht schlecht, beim AUDI würdest du jetzt geradewegs auf den dritten Zahnriemenwechsel zufahren🙂
Ich glaube es hängt auch alles sehr von der Behandlung durch etwaige Vorbesitzer ab.
Fahre meinen 540i (TU) seit April diesen Jahres. Habe ich mit knapp 220tsd km gekauft. Vorbesitzer war eine ältere Frau und davor hat ihn ihr Mann als Geschäftswagen genutzt. Mittlerweile 228tsd km und absolut keine Probleme. Motor läuft seidig - Automatik schaltet weich. Nix zu spüren von Steuerkette oder sonstigem. Klar, die Vanos klackern (das wird man meines Wissens auch nie in den Griff bekommen) aber hey, solange der Wagen das macht was er soll stört es mich nicht.
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Ich hatte nie ein besseres Auto als den 540 Touring. sagte ich aber hier schon öfter🙂
Danach kam nur noch Mist, X5, 545, 550.
Bevor hier wieder Sprüche kommen: alle drei hatten unter 100.000km beim Kauf runter, es waren keineswegs abgerockte Kisten
Zitat:
@sq-scotty schrieb am 15. Dezember 2015 um 17:00:13 Uhr:
Ich hatte nie ein besseres Auto als den 540 Touring. sagte ich aber hier schon öfter🙂
Danach kam nur noch Mist, X5, 545, 550.
Bevor hier wieder Sprüche kommen: alle drei hatten unter 100.000km beim Kauf runter, es waren keineswegs abgerockte Kisten
Dem kann ich mich nur anschliessen 🙂
Vorher E90 330i - Motorschaden bei 94.000 km (aus dem nix fehlende Kompression auf 2 Zylindern, nix Kulanz von BMW - gut, Auto war zu dem Zeitpunkt knapp 6 Jahre alt, aber trotzdem arm)
....na - dann werde ich meinen Dicken weiter so Pflegen....Ach - falls einer neue und günstige Stoßdämpfer für die VA am 40er Touring sucht - ich hab seit 2tkm die orangenen Konis (STR.T) drin - die sind der Knaller...bei zunehmender Kälte werden sie auch etwas straffer / härter (ich hab noch 40mm AP Federn) wie ein Gokart - ich geb den Dämpfern 98 v. 100 Punkten. und 100 v. 100 für den Preis.
Zitat:
@omibock1973 schrieb am 16. Dezember 2015 um 13:40:01 Uhr:
....na - dann werde ich meinen Dicken weiter so Pflegen
Behalte den so lange wie möglich, was besseres kam nach 2004 nicht mehr.
Also ich finde den Audi A6 als 4.2 eine tolle Wahl.Ich habe bis jetzt noch keinen gesehen mit dem Motor.Das ist ein riesen Pluspunkt.Aber leider hat der mit der Tiptronic Fahrwerte eines Sechszylinders.Für mich persönlich ist der 540i ein Riesenspassauto.Der Motor macht sowas von Spass....
Im Vergleich zum 540i sollte man auch eher den Audi S6 4.2 Quattro sehen. Den gab es übrigens auch als Handschalter. Der große Vorteil beim Audi ist der Allradantrieb. Den E39 fand ich immer sehr gelungen. Das Design war wirklich zeitlos schön. Leider wurde er nicht mit Allrad gebaut.