BMW 530d 2012 F11, Wo liegt das ICM Modul?

BMW 5er F11

Servus,

Ich suche beim F10/F11 das ICM Modul.
Wo ist es den genau verbaut?
Ein ICM Modull habe ich schon gefunden (Unter der Mittelarmlehne/Mittelkonsole)

Gibt es vielleicht bei eineigen F10 nur ein ICM Modul? Ist dies vielleicht Ausstattungsabhängig?

Vielen Dank im Vorraus

Andy

21 Antworten

Das könnte auch sein,

Auf jeden Fall habe ich das Modul bei BMW rausgesucht.
Dort habe ich extra geachtet das ich eins mit Aktiv Lenkung habe.
Leider war das unmöglich von BMW zu bekommen.
Mein originales hat die Teilenummer 34526857125.

Das was jetzt drin ist glaube ich 34 52 6 857 317, laut BMW ist dies der Ersatz und passt zum Fahrzeug.
Möglicherweise ist dort wirklich der Hund begraben?
Aber kann ich von BMW nach 1-2 Monaten noch verlangen das Sie mir das falsche Modul verkauft haben und ein Ersatz möchte ? Oder habe ich da keine Chance?

Aber im ICM Modul gibt es auch eine Möglichkeit die hintere Aktivlenkung zu codieren?

Wie läuft den die Kommunikation zwischen den beiden Aktivlenkungsmodule ab ? Per ICM oder ZGW?
Und das wundert mich etwas ich habe nämlich EPS, und trotzdem beide Aktivlenkungsmodule!
Zu beiden kriege ich aber keine Kommunikation.

So habe jetzt bissl mehr rausgefunden.
Anscheinend ist das ICM QL doch für Fahrzeuge mit Aktivlenkung (S2VHA)
Allerdings und jetzt kommt der Hacken, erst ab dem Jahr 03/2012 also erst ab LCI!
http://de.bmwfans.info/.../hydro_unit_dsc_control_unit_fastening?...
(Beim LCI ist diese Teilenummer dabei! (34 52 6 857 317)

Dann beim Pre LCI ist eben diese Nummer gar nicht dabei!
http://de.bmwfans.info/.../hydro_unit_dsc_control_unit_fastening_2?...

Kann es möglicherweise daran liegen? Das beim LCI es ein bisschen anders abläuft mit der Kommunikation?
Möglicherweise deshalb bringt er einige Fehler das er nicht anständig kommunizieren kann?

Gibt es eine Möglichkeit die Zeitstufe anzupassen am Fahrzeug?
Damals bestand ich das mir das 34 52 6 857 125 geliefert wird! (Anscheinend zurecht 😁)
Dies war unmöglich da das Teil nirgendswo vorrätig war.
Ich hatte auch mit dem BMW Service direkt in München telefoniert, diese sagten auch es sei unmöglich da der Zulieferer die Produktion eingestellt hat.

Kann es wirklich sein das es daran liegt.
Das würde endlich das Problem erklären

Hallo!

LCI war erst ab 07/13!!

CU Oliver

Ja aber beim auswählen beim bmwfans erscheint mir das ICM Modul nur unter F11 Facelift.
Außerdem fängt das Modul von 03.2012 an bis 07.2013.
Dies ist auch deutlich jünger als mein Fahrzeug (Dezember 2011!)

Kann es daran liegen!
Laut ETK passt das nicht zu meinem Fahrzeug

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sorry dass ich das nochmals hervorhole...

Was war genau der Fehler mit dem ICM ? Und konntest du dein Problem lösen?

Ist geil wenn man hier nicht mehr antwortet wie es jetzt geendet hat.
Hatte die gleichen Symptome beim Tausch eines Schaltzentrums der Lenksäule dank Kabelbruch,
das Schaltzentrum war zu neu für meinen F10 das dieser ein Update benötigte. Schon funktionierts wieder.
Gruß

Mein HSR Stg ist auch hinüber (wasserschaden)habe jetzt ein gebrauchtes eingebaut,aber mit E-sys erscheint es nicht beim steuergeräte auslesen,Das HSR fehlt aus der liste,wie kann ich es activieren,codieren?bitte um hilfe.

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