Also meiner Meinung nach liegt der Fehler an einem zu niedrigem Ölstand.
Deshalb war das Getriebe thermisch sehr ausgelastet und mit der Zeit sind die Lamellen ausgebrannt..
Der O_Ring dann später auch..
Lustigerweise ist bei fast allen F Modellen zu wenig Öl drinne (ca. 0,5l)
Wobei das eigentlich unbedenklich sein sollte, was es aber anscheinend bei so großen Motoren doch nicht ist..
