BMW 335 xDrive Kaufhilfe
Hallo liebe BMW`ler
erst einmal ein Hallo in die Runde.
Ich oute mich mal als stiller, interessierter Mitleser.
Da ich nun seit knapp über einem Jahr nach dem richtigen 335 suche und mir nun einer zusagt wollte ich mir gerne von euch Experten über die Schulter schauen lassen.
Ich habe mich bereits um sehr viele Threads bemüht. Bin jedoch sehr skeptisch was Turbos, Injektoren etc. angeht. Nun habe ich mich extra für ein Fahrzeug nach 2008 entscheiden.
Hier der Link:
http://suchen.mobile.de/.../177593715.html?...
komplett Scheckheftgepflegt. Es wurde nichts getauscht.
Was sagt ihr ?
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Amadeus101218
Hallo vehaab. Ein sehr guter Tip. Vielen Dank !Zitat:
Original geschrieben von vehaab
... wenn du eine Vollgarantie (Premiumpaket oder wie auch immer das sich nennt) abschliesst, hast du einen Turboschaden versichert. Du zahlst halt ein 1000er für drauf aber hast eine Garantie für die nächsten 2 Jahre
Diese Versicherung kann ich beim einer BMW Niederlassung unabhängig von der KM-Leisung abschließen ?
Ok. Das nimmt aber paranoide Züge an, das Ganze.
1. Nur weil hier im Forum viele von Turboschäden berichten, heisst das doch noch längst nicht, dass es dauernd passiert. Hier sammeln sich schließlich die Probleme. Auch eine Werkstatt sieht immer nur die Probleme, gerade die sogenannten Experten. Also immer ruhig bleiben.
2. 1000 EUR für eine Garantie d.h. unter Umständen (!) 1000 EUR gespart, aber evtl. auch 1000 EUR aus dem Fenster geworfen. Wär mir zu blöd.
3. Hab ich einen 335 x-drive und kann vom x-drive nur abraten. Wesentlich schwergängigere Lenkung, weniger handlich (Wendekreis) und außerhalb der Alpen auch völllig sinnbefreit (außer man gibt gern beim abbiegen in der Stadt auf dem Zebrastreifen Vollgas?!). Mehr Verbrauch im Zweifel auch noch oben drauf... 330i oder 335i machen ohne x mehr Spaß.
4. in meinem Fall mit Automatik UND x-drive ist der Wagen nicht wirklich mehr schnell. Ich schätze mal so gefühlte 20 PS gehen dadurch flöten... (Toyota GT86 ist schon ein ernstzunehmender Gegner, wie auch ein gechippter Seat Leon... )... 🙂
53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von jiha335
2. 1000 EUR für eine Garantie d.h. unter Umständen (!) 1000 EUR gespart, aber evtl. auch 1000 EUR aus dem Fenster geworfen. Wär mir zu blöd.
Die Garantie beinhaltet ja nicht nur die Turbo's - unter Umständen wirklich lohnenswert.
Apropos: Meine Garantie ist ohne KM-Begrenzung, nur Laufzeit.
Es ist selbstverständlich, dass je mehr km umso höher der Eigenanteil (Selbstbehalt fängt bei mir glaubs bei 120tkm an)
Desweiteren ist zu beachten, dass eine Garantie (bei der Unternehmung anfragen) ab einer gewissen Laufleistung nicht mehr möglich ist. Hierbei eine Aussage zu machen, erscheint mir als unprofessionell, da jeder anderst handhabt 😉
Zitat:
Original geschrieben von Siriu
Wenn man ständig an jeder Ampel den Pinsel gen Bodenblech drückt mag das sein. Wenn wir danach gehen würden, dürfte es keine Porsche, Ferrari, M5, etc... mit Heckantrieb geben, denn diese haben noch etwas mehr an "Power". 🙂Zitat:
Original geschrieben von Amadeus101218
Wobei man ständig hört, dass der 335i Traktionprobleme hat (auch bei trockener Fahrbahn)...
Dachte der xi spurtet richtig los und krallt sich in den Asphalt ! 😉
Die haben aber wenigstens ein Sperrdifferential.
Zitat:
Original geschrieben von Blue346L
Die haben aber wenigstens ein Sperrdifferential.Zitat:
Original geschrieben von Siriu
Wenn man ständig an jeder Ampel den Pinsel gen Bodenblech drückt mag das sein. Wenn wir danach gehen würden, dürfte es keine Porsche, Ferrari, M5, etc... mit Heckantrieb geben, denn diese haben noch etwas mehr an "Power". 🙂
Ja das ist richtig. Aber ich denke dennoch, dass mit ein bisschen gefühl im rechten Fuß man auch mit einem Heckgetriebenen 35i ohne viel Schlupf vom Fleck kommt. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von jiha335
Apropos Gefühl... man kann mit der Kiste nicht mal schnell und ohne Ruck beschleunigen... Aus dem Leerlauf in den Vortrieb gibts halt immer so einen Ruck. Das lässt einen jegliches Ampelrennen verlieren 😉 Erstmal so 2 Sekunden das Pedal nett behandeln bevor man bissl Gas geben kann...Zitat:
Original geschrieben von sambob
Er hat ja kein "Digitalgas" 0 - 1
Eine Hausfrau hat das im Gefühl 🙂Ob das jetzt mit den -zig Lagern des x-drives zu tun hat oder der Getriebeölwechsel bei AaM eine Verars**** war weiss ich nicht. Mache noch einen Termin bei ZF Dortmund. Dann kann man hoffentlich mit dem Wagen auch wieder halbwegs soft und schnell losfahren.
Naja. Nächstes Auto:
Heckantrieb, hoffentl. kein Turbo & Handschaltung und möglichst wenig Firlefanz 🙂 Wird schwer!
Also das Problem habe ich bei mir definitiv nicht.
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Zitat:
Original geschrieben von olibolli
ein grund mehr, meinen wagen zu behalten 😉
Also dafür hast du noch bedeutend mehr driftige Gründe, im wahrsten Sinne des Wortes 😉
Zitat:
Original geschrieben von RS_Borsti
Also dafür hast du noch bedeutend mehr driftige Gründe, im wahrsten Sinne des Wortes 😉Zitat:
Original geschrieben von olibolli
ein grund mehr, meinen wagen zu behalten 😉
Ein Wortspieler ... einer der wenigen auf MT ... 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von RS_Borsti
Also dafür hast du noch bedeutend mehr driftige Gründe, im wahrsten Sinne des Wortes 😉Zitat:
Original geschrieben von olibolli
ein grund mehr, meinen wagen zu behalten 😉
der ist klasse 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Amadeus101218
Wobei man ständig hört, dass der 335i Traktionprobleme hat (auch bei trockener Fahrbahn)...
Wäre mir jetzt auf 3 Jahre noch nie aufgefallen....
Klar, wenn man beim abbiegen das Pedal aufs Bodenblech nagelt, dann blinkts lustig Gelb im KI.
Und bei Regen sollte man auch vorsichtig sein ohne DSC 😉
ich habe in meinem E36 außer ABS und ne sperre auch nix drin...
und komme trotzdem voran 😁😁😁
Einen X-Drive würde ich mir persönlich nur zulegen, wenn ich irgendwo in den Bergen wohnen würde und oft bei Eis und Schnee unterwegs wäre.
Wegen Leistung/Traktion einen X-Drive zu nehmen ist hier völliger Blödsinn. Auf trockener Straße reicht die Traktion des Heckantriebs völlig aus.
Hallo liebe Mitleser,
erst einmal vielen Dank für die zahlreichen Beiträge ! Klasse !
Das Thema xDrive hat sich für mich erledigt !
Werdemir nun Freitag einen Scheckheftgeplegten 335i anschauen. Injektoren, HDP wurden bereits gewechselt.
Ich hoffe, dass wars erst mal an reperaturen ! 😉
Keine Sorge, gibt noch genügend andere Baustellen die einen treffen können 😁
VDD, Getriebeölwanne, Kotflügel usw... 😁
na da bin ich ja gespannt..
berichte dann, wie es war..
viel spaß damit 😉
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Keine Sorge, gibt noch genügend andere Baustellen die einen treffen können 😁
VDD, Getriebeölwanne, Kotflügel usw... 😁
bist nicht so der optimist, oder 😉 Jetzt komm mir nicht mit realist ! 😉
Spaß bei Seite, heute morgen habe ich gesehen, dass mir langsam die Haare ausfallen. Scheiss aufs Geld...... Man ist nur einmal jung !
Zitat:
Original geschrieben von Amadeus101218
bist nicht so der optimist, oder 😉 Jetzt komm mir nicht mit realist ! 😉Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Keine Sorge, gibt noch genügend andere Baustellen die einen treffen können 😁
VDD, Getriebeölwanne, Kotflügel usw... 😁
Spaß bei Seite, heute morgen habe ich gesehen, dass mir langsam die Haare ausfallen. Scheiss aufs Geld...... Man ist nur einmal jung !
Ich berichte nur aus meiner Erfahrung 😉
Gibt vieles was kaputt gehen KANN, aber natürlich nicht muss. Aber ich hab langsam alles durch 😉