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Bluefin EcoBoost

Ford Focus Mk3
Themenstarteram 22. Juni 2012 um 14:23

Bluefin EcoBoost

Hat den schon einer?

Beste Antwort im Thema

Das die Autohersteller auch nicht blöder sind als ihre Kunden, nur Überheblicher, dürfte es mehr als wahrscheinlich sein das sie sich eine Ecke im Steuergerät gesichert haben auf den nur sie Zugriff haben und Daten gespeichert werden die zumindest deutliche Hinweise auf Tuning zulassen. So dürfen diverse Werte wie Ladedruck deutlich von den Serienwerten abweichen und wenn sie zb auslesen das statt der normal max 1,2 Bar Regelmässig 1,4Bar anliegen dürfte klar sein das da was gedreht wurde.

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naja ob die soweit gehen glaub ich nicht, beim alten ST konnte man nur anhand der fortlaufenden Nummer feststellen das das Steuergerät ein Softwareupdate bekommen hat, aber nicht was geflasht wurde oder welche kennfelder verändert wurden

Mein fFh sagte mir, dass jedesmal, wenn das IDS angesteckt wird, Informationen aus dem Steuergerät ausgelesen werden, die dann automatisch an Ford übermittelt werden. Mindestens bei der Durchsicht ist dies Pflicht. Was alles übertragen wird, ist Ihm nicht bekannt. Nur, dass der offizielle Grund die Optimierung der Motorsteuersoftware ist.

Deshalb bin ich mir auch noch nicht sicher, ob ich meinen nun "tunen" lasse.

Man liesst es ja auch ab und zu....wenn es einen EcoBoost-Motorschaden gibt, dann kommt der Gutachter aus Köln gerne mal vorbei.....wer weiss, was die dort auslesen können.

Zitat:

Original geschrieben von escalator

Man liesst es ja auch ab und zu....wenn es einen EcoBoost-Motorschaden gibt, dann kommt der Gutachter aus Köln gerne mal vorbei.....wer weiss, was die dort auslesen können.

Mehr als die Werkstatt.

 

Das bei Ford praktisch nichts am Steuergerät gemacht werden kann ohne Online mit Ford verbunden zu sein hat sicher auch seine Gründe.

am 25. Juni 2012 um 14:06

Bei meinem Kundendienst wurde nichts ausgelesen. ;)

Zitat:

Original geschrieben von Boe_Boe

Bei meinem Kundendienst wurde nichts ausgelesen. ;)

Tja.....toller Händler....

Weiss ja nicht, ob es in ETIS steht, aber normal gehört es dazu.

Wenn das Fahrzeug angeschlossen wird gibt es Info´s über Rückrufaktionen und eine Kontrolle (und meist Updates) der Fahrzeugsoftware (nicht nur des Steuergerätes).

Gibt aber auch Händler, die mit dem IDS einfach nicht umgehen können....oder Angst haben...

Themenstarteram 25. Juni 2012 um 14:16

Zitat:

Original geschrieben von escalator

Zitat:

Original geschrieben von Boe_Boe

Bei meinem Kundendienst wurde nichts ausgelesen. ;)

Tja.....toller Händler....

Weiss ja nicht, ob es in ETIS steht, aber normal gehört es dazu.

Wenn das Fahrzeug angeschlossen wird gibt es Info´s über Rückrufaktionen und eine Kontrolle (und meist Updates) der Fahrzeugsoftware (nicht nur des Steuergerätes).

Gibt aber auch Händler, die mit dem IDS einfach nicht umgehen können....oder Angst haben...

Das Auslesen des Fehlerspeicher ist nicht Bestandteil der Wartung. Ob Service- oder Rückrufaktionen offen sind kann man über Oasis abfragen

am 25. Juni 2012 um 14:19

Zitat:

Original geschrieben von OWLer

Zitat:

Original geschrieben von escalator

 

Tja.....toller Händler....

Weiss ja nicht, ob es in ETIS steht, aber normal gehört es dazu.

Wenn das Fahrzeug angeschlossen wird gibt es Info´s über Rückrufaktionen und eine Kontrolle (und meist Updates) der Fahrzeugsoftware (nicht nur des Steuergerätes).

Gibt aber auch Händler, die mit dem IDS einfach nicht umgehen können....oder Angst haben...

Das Auslesen des Fehlerspeicher ist nicht Bestandteil der Wartung. Ob Service- oder Rückrufaktionen offen sind kann man über Oasis abfragen

So ist es. Wurde vorher am pc nachgeschaut ob es was zu machen gibt. War nichts von Update usw. drin.

Na da ist doch gut :-)

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