BiTurbo Sammelthread

Opel Insignia A (G09)

Liebe Experten,

der BiTurbo steht im Opel Konfigurator nicht mehr zur Verfügung. Was bedeutet das? Gibt es Insider Infos?

Beste Antwort im Thema

Hallo,

wie vom Motorenwerk Kaiserslautern zu hören ist,

läuft die Serienfertiing der 190 PS Motoren an!

Gruss

2966 weitere Antworten
2966 Antworten

Also ich knüpfe vielleicht jetzt nicht an die aktuelle Diskussion hier an, da ich immer öfter das hier lese:

Zitat:

Dieser Benutzer ist auf Deiner Ignorier-Liste. Um diesen Beitrag zu sehen, klicke hier.

Zum Biturbo und den Ausführungen von Stracke bemerke ich jedoch eins: Er hat nicht gesagt, daß er im Insignia kommt!😉

Zitat:

Zum Biturbo und den Ausführungen von Stracke bemerke ich jedoch eins: Er hat nicht gesagt, daß er im Insignia kommt!😉

Eine interessante Sichtweise.

Hab mal eben die Zeitung herausgesucht in dem das Interview stand.

Da wurde vorher vom Insignia gesprochen.

Aber schaut selbst....

MFG

Ausschnitt

Yeah, on Topic...

Übrigens, in dem Beitrag von vor einer Seite in den Vauxhall news hieß es:

Vauxhall is also raising the power output of the 2.0-litre Family B diesel engine, adding a second turbo to boost peak output to 200bhp in its most powerful version.

Ihr wisst, dass 200 bhp um die 203 PS sind. (Ja, das ist eine "neue Spekulation"😉

btw. das Zitat war lustig.. aber Vectoura ist auch nur ein Mensch wie wir.. er hat nur andere Ansichten, die seiner Meinung nach richtig sind. Soll ja auch so sein. Wäre ich im Kindergarten so gewesen, hätten sie mich auch nur gehänselt 🙁

Ach ja, Übrigens:
Die Serienproduktion des A20DTR (2.0-Liter Biturbo-Diesel) läuft im Dezember 2011 an.
Wenn noch jemand will und die letzten 144 Seiten dieses Threads vergessen kann, könnte er diesen Sahnemotor ab Februar/März 2012 in einem Opel Insignia vom Hof des FOH pilotieren.
Viel Spaß an alle Käufer!!!!
Viele Grüße
Julehase

Ähnliche Themen

Was ist denn eigentlich mit den SAAB-Motoren? Die wurden doch auch in KL produziert, oder?

Gruß cone-A

Hi,

Ich habe dir gestrige BWL- und Steuergelderdiskussion entfernt. Normalerweise hat dieser Thread die tolle Eigenschaft, daß er nach einer kurzen OT-Einlage wieder zum Thema zurückfindet, sich also praktisch von selbst moderiert. Aber was hier gestern abging war einfach nur noch krass.😰

Bei der kurzweiligen DSG/DKG Sub-Diskussion, zwar auch Off-Topic, ging es ja wenigstens noch um was technisches und unter Betrachtung das es auch ein Getriebe braucht, welches mit dem Bi-Turbo Diesel zurecht kommt, kann man diese Sub-Diskussion noch tolerieren.

Aber BWL, Steuergelder, etc. haben hier nun wirklich gar nichts zu suchen und entsprechende Postings werden ab sofort auch kommentarlos gelöscht. Eigentlich habe ich es schon bereut das ich auf das Posting, welches den Stein ins rollen gebracht, nicht schon früher aufmerksam geworden bin.🙁

Gruß KKW 20
MT-Moderation

Hey Julehase,

hast auch noch ein paar konkretere Infos zum BiTurbo ?
PS ? NM ?

Gruß Hotte

...mehr als 165 PS
...mehr als 380NM
Spass beiseite, ich weiß es ehrlich nicht.
Ich gehe davon aus, daß diese Daten in wenigen Tagen veröffentlicht werden.

Zitat:

Original geschrieben von julehase


...mehr als 165 PS
...mehr als 380NM
Spass beiseite, ich weiß es ehrlich nicht.
Ich gehe davon aus, daß diese Daten in wenigen Tagen veröffentlicht werden.

Und woher weist du dann das er ab Dezember gebaut wird?

Deine Antwort
Ähnliche Themen