bitte um Trösten ... ATM
Hallo ihr lieben,
Golf VI
1.4 TSI 122 ps, EZ.01.12
bei 3500 kM gibt es außer normalem Geräusch von Motor noch dunkelen Geräusch im Hintergrund ..
ich war einmal bei VW Händler, nach der Probfahrt hat der Meister gemeint, der Motor kann ausgetauscht werden,
da ich keine Erfahrung hätte, nur gefragt, ob er von einem NEUEN Motor ersetzt wird,
klare Antwort Ja ..
dann habe ich unterschrieben, der Serviceberater sagte, nach Bestellung kommt nächste Woche der Motor an,
er wird mir Bescheid geben,
einen Tag später, er rufte mich an, und sagte der Motor ist da, Austausch Termin vereinbart,
mir wurde mitgeteilt, zwei Tag sollte es dauern...
Nach zwei Tag bekam ich Anruf,
"
wegen eines Pumprohr muss die Arbeit noch einen Tag mehr dauern...
"
wieder einen Tag später (gestern), also bekam ich wieder einen Anruf, mir wurde mitgeteilt,
"
alles super eingebaut,
aber bei Probefahrt zuckte der Motor, es gibt einen Fehler im Motor, also zwei Zynlinde sind nicht mit gelaufen...
versuchen den Fehler zu finden, wann kann es fertig gemacht werden, bleibt noch offen
"
deshalb kriegte ich einen Ersatzwagen für Ostern bis der Wagen angefertigt würde...
Meine Fragen wären:
1,
ob ich eine sehr schlechte Entscheidung getroffen... der Motor austauschen zu lassen...
2,
ist der Austauschmotor überhaupt nicht zuverlässig.....
wann und wie kann man kein Austauschmotor (also nur generelle überholt) sonderneinen Echten NEUEN Motor kriegen bzw. in Anspruch nehmen,
ich mache Sorge darum, es kann sein, der ersetzte Motor ist sogar noch älter als der originale Motor...
3,
kann man eigentlich Schadenersatz in Anspruch nehmen?
Danke für euere Tipps...
Leo
Beste Antwort im Thema
zu 1.
Was blieb dir denn anderes übrig, wenn der Motor so nicht mehr reparabel ist?
zu 2.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass VW einen nicht neuen Motor verbaut. Deiner ist ja kaum was gelaufen. Durch einen älteren Motor würde man dich ja schlechter stellen. Geh mal davon aus, dass ein fabrikneuer Motor verbaut wird. Ob der zuverlässig ist, kannst du garnicht beurteilen. Er läuft eben noch nicht richtig, aber das wird man ja richten.
zu 3.
Schadensersatz? Wofür? Der Motor wird auf Gewährleistung getauscht und du hast noch einen Ersatzwagen bekommen. Was für ein Schadne ist dir denn entstanden?
zu 4.
Ein Ersatzteil von VW aus dem Zentrallager sollte schon innerhalb eines Tages beschafft werden können. Alles andere wäre ein Armutszeugnis für VW.
zu 5.
Trösten? Herrgott, sei mal ein Mann.
59 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Wenn die Ursachen nicht schon in der Konstruktion gelegt wurden, dann hört sich das für mich nach Mängeln im Qualitätsmanagement an.
Die Probleme beginnen immer in der Konstruktion, doch was sollen die machen, wenn denen von "oben" der Sparzwang nahe gelegt wird.
Zitat:
Original geschrieben von MichelRT
Dann lass es eben ein paar Tausend Fälle sein. Das ist immer noch eine Fehlerquote im Promillebereich. ;-)
korrekt, und außerdem muss man auch bedenken, dass die Fälle im Forum selbst in verschiedenen Beiträgen zum Teil von den gleichen Usern kommen😉
Zitat:
Original geschrieben von Daggobert
Wenn VW echte "Wertigkeit" produzieren würde, dann würde es solche Artikel gar nicht geben.
Wenn ich immer höre bei 5 Millionen Fahrzeugen usw.
Hallo? Es gibt andere Hersteller die mehr (GM) oder ähnlich viele Fahrzeuge verkaufen. Was hört man denn von denen? Richtig - nix. Ist schon komisch. 😛Gruß
GM?
Wer ist das? 😁
Jetzt frage ich dich, wie viele GM Modelle fahren denn hier in Europa rum, auser die Opel?
GM Verkauft doch wohl die meisten Autos in den USA.
Da will keiner einen 1.4er 😉
Da drüben ist ein anderer Markt! Nix mit EU und Co2 Verarsche! 😉
Ergo: Äpfel mit Birnen verglichen!
Merkste was? 😛
Zitat:
Original geschrieben von the_raceface
GM?
Wer ist das? 😁Jetzt frage ich dich, wie viele GM Modelle fahren denn hier in Europa rum, auser die Opel?
GM Verkauft doch wohl die meisten Autos in den USA.Merkste was? 😛
Wer GM ist? - Der größte Hersteller der Welt...
Wieviele Modelle die hier verkaufen? Alle Autos von Opel/Vauxhall und von Chevrolet, also ungefähr 300.000 Autos pro Jahr in Deutschland...
Die meistverkauften Autos der Welt, VWs bester (Jetta) abgeschlagen auf Platz sieben:
Hitliste 2011
Merkst du jetzt was?
Gruß
Ähnliche Themen
...sehr representative auflistung....der hyundai elantra so weit vorne.......na klar, die asiaten kaufen den, und von denen gibts billionen.....😁
Zitat:
Original geschrieben von Daggobert
Die meistverkauften Autos der Welt, VWs bester (Jetta) abgeschlagen auf Platz sieben:
Meist verkauft ist aber
nichtgleich Bester!
Zitat:
Original geschrieben von flieger65
Meist verkauft ist aber nicht gleich Bester!Zitat:
Original geschrieben von Daggobert
Die meistverkauften Autos der Welt, VWs bester (Jetta) abgeschlagen auf Platz sieben:
Stimmt natürlich. Bester in Bezug auf die Hitlistenposition. 😉
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von the_raceface
GM Verkauft doch wohl die meisten Autos in den USA.
Da will keiner einen 1.4er 😉
Logisch. Dort hat man die Irrsinnigkeit des Downsizings erkannt...😉
nee, da hat man nicht begriffen, dass think big nicht immer zielführend ist. Der gemeine Ami kann aber immer nur groß=gut, quantität statt qualität, claim statt konstruktiver Kritik, viel Geld auf einen Schlag machen, aber langfristig vor die Wand fahren usw. 😉
Dass ausgrechnet von Dir so ein unsachlicher Kommentar kommt, wirbelt mein Weltbild durcheinander😉
Ich will damit natürlich nicht sagen, dass ein kleiner (aufgeladener) Motor die bessere Lösung ist, aber die vielbeschimpften Amis hier als Maß der Dinge heran zu ziehen, ist doch aboluter Käse!
Das war auch nicht in meinem Sinn!
Sollte ja nur zum Vergleich sein.
Eben. Und auf diesem Vergleich habe ich aufgebaut...😉
Hallo allerseits,
danke sehr für eure starke Diskussion...
dadurch leuchtet mir ein bisschen ein,
also
es scheint, dass ich "in ein paar Tagen - was ich weiß -" mit einem überholten ATM statt meines vorherigen Motors mit 3500 Laufleistung weiter leben muss.
oder ???
ein überholter Motor ist so gut wie ein neuer, sonst würden die es ja nicht machen
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
ein überholter Motor ist so gut wie ein neuer, sonst würden die es ja nicht machen
alles klar !
wohl habe ich irgendwo gelesen,
bis auf einer Grenz, wie. z.B. ein paar Tageskilometer wurde der Motor durch einen fabrikneuen ersetzt,
vielleicht gilt es nicht mehr,
oder vorher gibt es überhaupt keine solche Regelung ....
Hi,
offiziell gibt es da wohl keine regelungen.
Bei einem Nagelneuen Motor bei dem es noch keine AT Motoren gibt ist es schon möglich das auf neu produzierte Ware zurück gegriffen wird.
Wenn es einen funktionierenden AT Kreislauf gibt dann wird wohl eher dazu gegriffen.
Womöglich bekommt deine Werkstatt auch alles in Einzelteilen geliefert und darf dann deinen "neuen" Motor aus Neuteilen und Teilen von deinem Motor zusammenpuzzeln 😁 Wäre ne schöne aufgabe für den Azubi,endlich mal einen Motor richtig zerlegen und zusammenbauen und nicht nur ein Diagnosekabel anstöpseln.
Es hilft nix,du mußt es erst mal so nehmen wie es ist. Während der verbleibenden Garantiezeit bleibt aber ja hoffentlich genug zeit den "neuen" Motor ausgiebig zu testen.
Gruß Tobias