Bitte um Plausi-Check - 480A bei „gutem“ Differenzdruck
@Hannes99, @Dorfbesorger, @KapitaenLueck,
habt ihr mir vielleicht einen Tipp oder Pausibilitätscheck?
E61, 535D LCI, 207tkm, Thermostate + GK ok, aktive Regenerierung läuft, soweit alles im Grünen, der Gegendruck im Stand/2000/4000 bei 8/25/65, letzte aktive / mit Leistungsmangel angeforderte Regeneration gerade eben, leider wirft er trotzdem immer wieder den 480A, trotz „guter“ Drücke und 330km/3h BAB.
Nach meinem Verständnis würde ich als nächsten / relativ günstigen Versuch den Wechsel des Drucksensors angehen. Würdet ihr zustimmen das die evtl wahrscheinlichste Ursache für den 480A bei nicht gesperrter aktiver Regeneration und guten Werten für den Differenzdruck im Stand der Sensor sein könnte? Der je nach Geruckel / Temperatur / wasauchimmer sporadisch einen zu hohen Wert misst und den 480A wirft?
Der 480A kommt schon auch mal für 50km nicht, dann aber wieder alle 50m .. sehe da wenig Logik im Verhalten und die ausgelesenen Differenzdrücke im Stand sehen ja alle sehr manierlich aus, fast schon perfekt. Sporadisch zu hoher Wert vom fehlerhaften Sensor, evtl Wackler im Bereich Stecker / Kabel ??
Versuch macht ja kluch - einfach mal wechseln oder vorher versuchen den Differenzdruck im fahren x mal auszulesen um zu sehen ob es dabei eventuelle Auffälligkeiten gibt? Andere Ideen / Vorschläge / Tipps?
Danke und Gruss
Klaus
57 Antworten
Sooo .. heute morgen am Ende der Fahrt zur Arbeit das bekannte Knistern, abends dann warmgefahren und kurz auf die BAB, ca 20km bis zu 75*, dann gings hoch auf 92*, soweit alles gut, regeneriert, am Ende dann runter auf 88 .. 85 .. 80 .. 75 .. undsoweiter .. bei Konstant 120 und dann 80 .. WTF .. also doch der Hauptthermostat .. gleich bestellt ...
Gruss
Klaus
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 3. Februar 2021 um 23:02:27 Uhr:
Jawoll Chef, machen wir.
ich bin nicht der Chef hier, und das maße ich mir auch gar nicht an!
In Punkto Diagnose und codieren gibt es hier bestimmt bessere als mich!
Aber ich habe durch meinen beruflichen Hintergrund einige Erfahrung in Sachen mechanische Bearbeitung und Motorenbau. Damit habe ich mein Geld verdient!
Gruß Hannes
Zitat:
@Hannes99 schrieb am 18. Februar 2021 um 20:50:32 Uhr:
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 3. Februar 2021 um 23:02:27 Uhr:
Jawoll Chef, machen wir.ich bin nicht der Chef hier, und das maße ich mir auch gar nicht an!
In Punkto Diagnose und codieren gibt es hier bestimmt bessere als mich!Aber ich habe durch meinen beruflichen Hintergrund einige Erfahrung in Sachen mechanische Bearbeitung und Motorenbau. Damit habe ich mein Geld verdient!
Gruß Hannes
Ich denke nicht, dass mit ,,JAWOLL CHEF" du gemeint warst, sondern der Moderator..
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Keine Ursache.. 🙂
Trotzdem danke @DonReno für den Hinweis, ich hatte gedacht, der Kapitaen hätte gegen mich geschossen und wollte zurückschießen
Aber, eigentlich bin ich hier der Übeltäter. Ich habe das Thema gemeldet, weil ich es nicht schön fand / finde.. dies ist ein öffentliches Forum, da sollte sich jeder beteiligen dürfen.
Man kann sein Problem schildern, dann sich aussuchen, was einem am besten anspricht und nicht.
Aber hier, im Vorfeld schon Namen zu erwähnen, nachdem Motto, nur diese User dürfen mir antworten, um es freundlich auszudrücken, finde ich persönlich nicht schön.
Wie der Moderator es schon in Erwägung gebracht hat, wenn man auf das Wissen von bestimmten Usern zurückgreifen möchte, dann möchte man das bitte per PN machen.
#Aber hier, im Vorfeld schon Namen zu erwähnen, nachdem Motto, nur diese User dürfen mir antworten, um es freundlich auszudrücken, finde ich persönlich nicht schön.#
Das ist mit Verlaub Dummfug, aber egal, jedem sei seine Meinung gegönnt 😉
Wie man auf den Gedanken kommt die Intention wäre gewesen das nur die angesprochenen User antworten dürfen, wow, einfach wow ... eventuell war ja die Absicht einfach User mit unterstellter Tendenz zu hilfreichem Verhalten und demonstrierter 5-er Kompetenz auf den an sie gerichteten Hilferuf plakativ hinzuweisen.
Aber wie auch immer .. du hast jetzt die Ehre der erste auf meiner Ignore Liste zu sein, gratuliere
Gruss
Klaus
Kommt jetzt noch was zum Thema?
Ich verstehe die ganze Aufregung gar nicht. Ich empfinde es auch überhaupt nicht so, dass damit nur ein kleiner Kreis in die Fragestellung eingebunden werden sollte. Das zu behaupten finde ich komisch!
Es kann und soll doch trotzdem jeder sein Wissen beisteuern.
Ja, geplant wäre ein weiteres Update gleich nach dem Einbau des gestern angekommenen Haupthermostaten .. gelobe ansonsten still in der Ecke zu sitzen und das ausbleiben bzw. nicht-wieder-aufflammen der off-topic Diskussionen auch besser zu finden, würde aber zustimmen gerade auch Teil dessen gewesen zu sein ... lesson learned ...
Klaus
Habe nun die Haupt- und AGR-Thermostaten gewechselt (Kühlflüssigkeit auch gleich mit) und bin gerade von der Probefahrt zurück .. geht jetzt schon nach 9Km auf >75°, alles gut jetzt, Danke ans Forum für die Unterstützung.
Gruss
Klaus