Bimmel v6 Umbau
Seit gegrüsst. wie viele schon von euch wissen hat ja Onkel bimmel ein Vectra A v6 gekauft,geklaut,ausgeborgt-wie auch immer 😉
Ich hab mich entschlossen mit unseren bimmel das ich den Umbau vornehmen werde, damit ihr alles was davon habt zu mindestens ein paar Bilder 😁 werde ich mal hier alles posten so wie ich es drüben im Kadett Forum gemacht habe mit mein v6 Umbau der sich gut entwickelt hat😁
Denke mal hier bei den Astrids wird der thread genauso ausschlagen.
Nun zum Umbau,
Der Jens hatt alle beide autos zu mir nach Erfurt gebracht (Astra,Vectra) um dem Astra zwei Zylinder mehr einzupflanzen sprich den V6 vom Vectra in den Astra,
Ich bin jetzt schon soweit das morgen Hochzeit ist denke mal so 12:00 Uhr werde ich den Motor einsetzen denn die vorarbeiten sind fertig wie Kabelbaum umlöten und motorabdichten sowie neuen Riemen drauf,
Das f25 bleibt erstmal dran vielleicht mal irgendwann was anderes aber wird der jens schon wissen wie er es will.
Hier mal ein paar Bilder
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von BassSuchti
Wenn du der Meinung bist, dass Bimmel schlecht über Chris geredet hat, bzw mit den Arbeiten von Chris unzufrieden war, dann mach dir die Arbeit und kopiere alle Textpassagen zu einem Beitrag zusammen und veröffentliche ihn hier. Dann kann Bimmel auch Stellung zu den entsprechenden Sätzen nehmen.
das würde ich auch vorschlagen - ist mir nämlich nicht bewusst dass ich jemandem ans bein gepisst haben söllte... unterstellen lass ich mir hier garnix.
den spruch mit dem glashaus musste mir mal erklären. ja, ich habe den umbau bei chris machen lassen und zwar weil mein fachliche kompetenz und die möglichkeiten für einen solchen umbau bei mir nicht vorhanden sind. das habe ich nie geleugnet. wo ist jetzt das problem? ...geht 1000 anderen leuten genauso.
du hast mir die meinung gesagt? seh ich anders... du hast mit deinem auto rumgeprollt und was du nicht alles für tolle teile verbaut hast blablabla und ich habe dir meine meinung dazu geäußert. am ende sind dir die argumente ausgegangen und dann kamen so qualifizierte sätze wie: "Hobby ist mit maximalen Aufwand das minimalsten an Effizienz rauszuholen." - die logik habe ich bis heute noch nicht verstanden.
aber so wie ich das sehe hats echt keinen sinn mit dir über irgendwas zu diskutieren - da kommt einfach nix bei rum, deshalb lasse ichs jetzt auch bleiben.
825 Antworten
http://www.50plusser.nl/.../50_plus-48-1783-0510072033-Ma_Flodder.jpgZitat:
Original geschrieben von ASTRA F 1.6 16V
frauen sind süüüßßß
jetz malwieder zum ursprünglichen thema: was kostet eine fahrt aufm leistungspüfstand eigentlich?
Zitat:
Original geschrieben von Bimmelimm
http://www.50plusser.nl/.../50_plus-48-1783-0510072033-Ma_Flodder.jpgZitat:
Original geschrieben von ASTRA F 1.6 16V
frauen sind süüüßßßjetz malwieder zum ursprünglichen thema: was kostet eine fahrt aufm leistungspüfstand eigentlich?
diese frau ist ne ausnahme
Zitat:
Original geschrieben von Bimmelimm
http://www.50plusser.nl/.../50_plus-48-1783-0510072033-Ma_Flodder.jpgZitat:
Original geschrieben von ASTRA F 1.6 16V
frauen sind süüüßßßjetz malwieder zum ursprünglichen thema: was kostet eine fahrt aufm leistungspüfstand eigentlich?
Je nach anbieter 35-90 Euro für ne einzelmessung und und für ne ergebnismessung ( vor und nach tuning ) 70-150€
Zitat:
Original geschrieben von AstraGold
Hmmmmm ruhig bleiben Mädels.... gibt auch "normale" Frauen 😁 Habsch mal gehört. naja ehrlich gesagt schraub ich im Moment lieber auf Arbeit an Autos uns an meinem als mich mit dem Thema Uschi zu beschäftigen. Will ja mal fertig werden.... *ningel*
Und mein Geld kann ich auh selber ausgeben.Mfg Danny
da such dir doch ne frau die mitschraubt 🙄.
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Und dann? Nee mach mein Zeug allein oder die Leute ran die Ahnung haben.
Gibt ja Frauen die wissen nich wie man Räder wechselt. 🙄
Mfg Danny
Zitat:
Original geschrieben von AstraGold
Und dann? Nee mach mein Zeug allein oder die Leute ran die Ahnung haben.
Gibt ja Frauen die wissen nich wie man Räder wechselt. 🙄Mfg Danny
gibt auch männer die nie rückwärts einparken können 🙄.
ich wechsel die räder immer selber *narf*.
könnt ihr diese unterhaltung wo anders betreiben ?? soweit ich weis ist das kein singletreff sonder ein opeltreff
@Bimmel brauchst kein Prüfstand aufsuchen hab dir kein 3,0l eingebaut😁
Ich schick dir morgen die Dichtung und den Behälter
Mfg Chris
Zitat:
Original geschrieben von chris-v6-24v
hab dir kein 3,0l eingebaut😁
🙄
wäre trotzdem mal interessant
dank dir fürs material
die haben nen Prüfstand
Pfff Singletreff soweit kommts noch, aber die Grundsatzdiskussion was Männer und Frauen betrifft würde hier wirklich den Rahmen sprengen.
Mfg Danny
weils thema prüfstand gerade ist, was sagt ihr zu den neueren bosch prüfständen?
unser boschdienst hier in der nähe hat einen neuen, sind die einigermaßen okay?
Mahlzeit..... ich hab ja meinen Astra schon n Stück wieder. Nur leider konnte ich bis jetzt nich viel dran machen ausser Drehmomentstütze einschweißen und das Lüfterrad einbraten. Hab mich auch dann malk bischen Intensiver mit dem Umbau beschäftigt. Hab Chris selber ja schon angeschrieben, rührt sich aber nich mehr.
Konstruktive Kritik hat aber noch keinem geschadet. Fazit Umbau: Naja!!
Servoleitungen gehen diagonal hinterm Kühler lang, nachdem ichs erstemal den Motor warm hatte hat mein Lüfterrad auf den Leitungen aufgeschlagen und sich mit nem großen Knall verabschiedet. Motorkabelbaum im Motorraum ist nach obenhin offen, hat sich geilerweise schön das Wasser drin gesammelt, Elektrik muckt.
Schauen wir mal was wir noch alles finden!!!!!
Mfg Danny
also ich hab ja auch über nen V6 Umbau nachgedacht... aber irgendwie ist mir das nix.. schlechte Steuerklasse, kein KLR oder Kat zum umrüsten, dann der Umbau (was noch am einfachsten wäre) plus Eintragung... Und nen x25xe in nem guten B Vectra, mit Alus, Schweller etc. bekommt man für 5000 Scheine, vom Händler!
Der hat dann grad ma 121 TKM runter, dann kommt vom Bimmel das F20 ran, leichte Schwungmasse und Chip und dann kommt solch Astrid auch nicht mehr davon ;D
Außerdem bekommt man im Astra doch ein bissle Angst wenn bei nen Vollbremsung der fette Motor trotzdem nach vorne schiebt^^
was habt ihr den für BJ mit den V6 - Umbauten. Ich lieg bei 1992 und da klappert dann schon so einiges. Altes Auto halt.