Bilder vom 320 D mit neuem Doppelendrohr ESD :-)
Hallo zusammen!
Habe heute an meinem 320 D eine neue Auspuffanlage montiert, da mir die Werkslösung nicht gefallen hat.
Montiert wurde ein Eisenmann 2x76mm mit geraden Endrohren. Die Anlage fügt sich ziemlich harmonisch in das Gesamtbild ein. Sogar der bei den 6-Zylinder Modellen typische Versatz bei den beiden Endrohren ist vorhanden. Desweiteren verschwindet der Topf wie der Originale bei den 6-Zylindern schön unter der Heckschürze und ist nur leicht sichtbar. Der ESD wird hinten quer zur Fahrtrichtung unter Ausnutzung der Original Aufhängung montiert. Die Montage dauert etwa 20 - 30 Minuten und es sind keine Schneidarbeiten an der Heckschürze erforderlich.
Der ESD wird mit EG-Typenbescheinigung geliefert
Hier mal ein paar Bilder (leider nur mit Handy):
vorher:
http://img163.imageshack.us/img163/5118/altml5.jpg
nachher:
http://img163.imageshack.us/img163/4286/vonhinten2hp6.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/7052/vonhinten3qe4.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/8758/vonhinten4qv9.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/8392/vonobengro1xl1.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/6189/vonseite3ay4.jpg
Und noch ein paar Bilder vom Auto allgemein:
http://img163.imageshack.us/img163/6897/autoseite1qb5.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/3470/vornvonseiteiq0.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/5419/autovonhinten1mv4.jpg
Cockpit mit Alu-Pedalen und Alu-Fußstütze:
http://img163.imageshack.us/img163/6608/cockpitqi6.jpg
Chromniere vorn:
http://img163.imageshack.us/img163/7972/chromnieresw6.jpg
38 Antworten
Hallo,
gefällt mir, bis auf die etwas dünnwandigen Rohre, sehr gut. Ein anderer ESD wäre bei einem 320d im Übrigen das erste, was ich ändern würde. Das serienmäßige Ofenrohr von der Stange geht ja optisch überhaupt nicht. Fraglich, was sich BMW dabei gedacht hat 😕
Allerdings bin ich ziemlich überrascht, was einige hier für dummes Zeug schreiben, nur weil jemand einen neuen ESD an seinem 320d verbaut hat. Na ja, jeder blamiert sich halt so gut er kann 🙂
MfG
roughneck
Zitat:
Original geschrieben von Maxell-335
Ich finde es unglaublich peinlich, wenn man an sein Auto irgendwelche Teile anbaut, die was vorspielen sollen, was eigentlich nicht vorhanden ist. Das schlimmste sind dann Spoiler oder ähnliche Anbauteile.An einem DTM Auto sieht sowas geil aus, an einem Auto fürs den öffentlichen Strassenverkehr muss ich über solche Leute einfach schmunzeln
Hi da kann ich voll zustimmen,man denke nur an die ganzen VW mit den M3 Spiegeln ,die meist auch noch richtig schief sitzen ...oder aber die Standlichtringe an diversen Nicht BMW´s peinlich peinlich .
ABER ! was wir peinlich finden ,finden diese Leute halt cooool, das wir wohl auch am Alter liegen . (Fahranfänger - 1.Auto etc.)
Aber jetzt Spoiler und so ein Gedöns mit einer dezenten Auspuffänderung zu vergleichen passt nicht wirklich.
Er hat doch keine 335i Anlage drunter´geschraubt und auch keine 335i Beschriftung .
Ich finde den Auspuff absolut ok !! ich habe bei meinem z.b. auch die Chromnieren angebaut, bin ich denn auch ein Blender ??
Muss ich mich dafür schämen ... ha... ha.. wohl kaum ..können andere ja gerne für mich übernehmen.
Mir gefällt das einfach besser , wegen der Optik und nicht um einen 6Zylinder zu imitieren,davon abgesehen wissen die meisten nicht BMW`ler eh nicht was ne Chromniere mit einem Motor zu tun hat.
Aber das wird alles zu offtopic ,da kann man sich tot diskutieren und darum gehts hier nicht .
MfG Dirk
Das problem gabs shcon damals in meinem Thread zu dem Auspuff. Das hat doch nichts damit zu tun, dass Auto wie nen 330i/d aussehen zu lassen. Es wirkt ganz einfach sportlicher so. Wenn ich mich auf diesen Standpunkt stellen würde, müsste ich behaupten, dass jeder BMW mit M Paket nur etwas vorgaukelt, was es nicht ist. Ist genauso unsinnig. Optisch ist eine dezente 2 Rohr-Anlage einfach besser als diese Gurke, die man vom Werk an dran hat
Hallo allerseits,
sieht wirklich super aus. Klasse Optik.
Würde mir auch gefallen.
Passt die Anlage auch an den E 91, 320D ?
Vielleicht kann mir das ja jemand posten.
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Sicher
Hallo
Der neue Auspuff am 320d sieht wirklich gut aus und die Chromniere ebenfalls.
Viel spass damit und immer schön polieren🙂
Auspuffanlage
fahre einen 335d Touring und meine Frau jetzt neu einen 318d Touring. Die 2 Endrohre sehen am 335d total geil aus und ich würde nie was dran ändern. Da die Firma Hamann Motorsport bei mir in der Nähe ist und ich die Jungs alle seit Jahren gut kenne, bringe ich alle meine Fahrzeuge immer zum chipen dort hin. Die haben aber auch tolle Auspuffanlagen und das nächste was ich machen lasse, ist den Endschalldämpfer beim 318d tauschen und den Wagen leistungssteigern. Der Endtopf von BMW sieht wirklich verboten aus. Da war , meiner Meinung nach das Endohr ohne Chrom unauffälliger hässlich ! Was ich meine ist , der ESD sieht mal viel besser aus als das Original und jeder hat mein vollstes Verständnis wenn er das ändern will, ohne dabei mehr schein zu wollen als sein, sprich 4 Zylinder haben und 6 Zylinder haben wollen. Also fahre selbst einen 6-Zylinder und würde aber nie eine 4-Rohr M-Prolo Anlage vom Tuner (1200 Euro) an einen Diesel schrauben, obwohl einige sagen würde sicher geil aussehen. Aber... die orig. Auspuffanlage vom 318d/320d sieht einfach kacke aus und muß sofort geändert werden ! Obwohl ich das Auto meiner Frau so gut wie nie fahre bekomme ich sonst Brechreiz vom blosen Hinschauen. Nein ich habe auch anderes zu tun als über ESD zu schreiben und wollte meinen Senf auch dazu geben, da mir Leute, die über jeden tread der eigentlich nett und kreativ gemeint ist, Ihren negativen Schei...- nur damit was geschrieben ist -dazu geben auf den Sa.. gehen ! Danke für Ihre Aufmerksamkeit.
auch meinen senf dazugeb:
ich weiß ja nicht was man gegen einen 320d einwenden kann. ich bin den 325d und den 320d (177ps) im e92 gefahren. der 325d ist ein sahnemotor, keine frage. "sound" (für nen diesel) und durchzug top. nur was mir am 325d aufgefallen ist, ist der gewichtsunterschied zum 320d (95kg!!)! das merkt man einfach. deshalb werde ich mich wahrscheinlich für den kleinen, leichteren entscheiden. ist meine entscheidung und ich weiß warum ich den nehme. darum bin ich doch auf keinen der nen 6 ender hat neidisch oder sonst was. ich mag das höhere gewicht eben nicht, was dem wagen merklich agilität auf kurvenreichen strassen nimmt. und laut angaben, nehmen sich die beiden motoren bei den leistungswerten nicht viel. die 3 zehntel im durchzug und ganze 6 km/h in der endgeschwindigkeit, sind mir sowas von wurscht...aber das gewicht, lässt sich nicht wegzaubern.
und das orig. endrohr beim 320 ist ein optischer designgraus! da kommt bei mir auch so ein doppeltes hin.
gruß
wie lange dauert es eigentlich bis die originale Anlage verrottet ist? 😉
dann habe ich noch einen Grund mehr die auszutauschen 😛