Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4620 Antworten
Habe heute die Kommissionsnummer erhalten. Habe mal bisschen recherchiert ob es noch Mittel und Wege gibt eine Abfrage durchzuführen, aber nichts gefunden, bzw. Die Wege von vor 2 Jahren funktionieren nicht mehr.
Habe ich vielleicht etwas übersehen oder gibt es wirklich nur die Möglichkeit über den Händler regelmäßig zu fragen?
Ja, nur den Verkäufer fragen. So ist mein Wissensstand.
So ich reihe mich mal ein 🙂 Soeben bestellt - Golf 8 R, Volkswagen Code: VC2YCT5C - unverbindlicher Liefertermin aktuell 01.02.25
Gruß
Jonny
Für meinen GTI den in Ende Mai bestellt habe gibt es immer noch keine Neuigkeiten. UL ist September aber der Verkäufer meinte das Auto steht auf Oktober / November. Er meinte es wurden noch keine GTIs ausgeliefert. Keine Ahnung wie dann andere so früh die Autos bekommen konnten.
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So, scheinbar kann VW, zumindest bei uns, die Planung einhalten:
GTI bestellt am 08.08.2024
Derzeit in Produktion
FIN soll Ende der Woche kommen
Auslieferung Anfang Oktober
Das nenne ich mal schnell.
Zitat:
@Rudex1 schrieb am 17. September 2024 um 16:27:01 Uhr:
Für meinen GTI den in Ende Mai bestellt habe gibt es immer noch keine Neuigkeiten. UL ist September aber der Verkäufer meinte das Auto steht auf Oktober / November.
Hier genauso. Ist schon sehr intransparent der Prozess bei VW. Ob die Mitbewerber transparenter sind... ich weiß es ehrlich gesagt nicht.
Zitat:
@Jeverman schrieb am 17. September 2024 um 16:32:21 Uhr:
So, scheinbar kann VW, zumindest bei uns, die Planung einhalten:GTI bestellt am 08.08.2024
Derzeit in Produktion
FIN soll Ende der Woche kommen
Auslieferung Anfang OktoberDas nenne ich mal schnell.
Was für Extras hast du bestellt? Ich habe außer pano, navi und ida alles bestellt. Hatte vermutet dass es evtl. an den Sitzen lag.
Bis auf Black Style, Carbon und Anhängevorrichtung in Vollausstattung.
Zitat:
@Jeverman schrieb am 17. September 2024 um 23:17:55 Uhr:
Bis auf Black Style, Carbon und Anhängevorrichtung in Vollausstattung.
Hm, wo hast du bestellt? Und war das Auto schon vorkonfiguriert?
Beim größten Händler bei uns in Hamburg.
Nein, war nicht vorkonfiguriert.
Traue dem Ganzen auch erst, wenn der Wagen auf dem Hof steht.
Mein Händler meinte dass mein GTI Ende Oktober / Anfang November bereit ist. Hoffen wir mal, dass es stimmt.
Moin in die Runde,
habe am 6.9. einen GTI Clubsport geordert. Unverbindlicher Liefertermin 02/25. (in Absprache, da dann das Leasing für meinen Xceed ausläuft)
Das ganze war noch vor Ankündigung der Preiserhöhung. VW FS hat laut Antrag das Recht, bei Anpassung der UVP den Preis nochmal anzupassen. Meint ihr, das mir das auch noch blühen wird? Die Bestätigung seitens VW FS steht auch noch aus.
BTW: Wie lange habt Ihr auf die Vertragsbestätigung gewartet?
Das ist in den letzten zig Jahren noch nie passiert, die Leasingrate der VWFS blieb immer gleich.
Leasingbestätigung gabs unmittelbar nach Unterschrift vor Ort beim Händler und beim Online-Vertrieb dann 1-2 Tage später per Post.
Bei mir auch sofort und ich glaube 9 Tage später kam der Brief vom Autohaus.
Guten Abend,
ich hab am 24.05. einen GTI im Leasing bestellt.
Im Leasing Vertrag und der Leasing Bestätigung die ich an diesem Tag erhalten hab ist als unverbindliches Lieferdatum 01.08.2024 sowie August 2024 angegeben.
Am 17.06. habe ich einen Brief vom Autohaus bekommen mit einer selbst verfassten Auftragsbestätigung, dort steht nun „unverbindlich 4.Quartal 2024“
Welche Angabe ist nun richtig bzw. rechtsgültig?
Möchte wahrscheinlich den Händler in Verzug setzen und dann vom Vertrag zurücktreten.
Vielen Dank 🙂