Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4620 Antworten
Zitat:
@cyclone001 schrieb am 12. September 2024 um 21:35:43 Uhr:
GTI bestellt am 23.06.24, volle Hütte außer Schiebedach, Feuerlöscher und Raucherpaket. Unverbindlicher Liefertermin damals August 24. Dann hieß es November 24. Dann ne Mail KW 40 und zwei Wochen später KW37. Hole den jetzt am Sonntag aus der Autostadt ab. Mein Kollege hat ne Woche später bestellt, allerdings mit weniger Ausstattung und den 17 Zoll billo Felgen und der hat als Termin April 2025 drinstehen.
Hallo,
Danke für deine Nachricht. Ich habe am 29.5 bestellt und auch die Bestätigung bekommen. Allerdings sagt der Verkäufer jede Woche das Gleiche, dass es keine Neuigkeiten gibt. Offiziell steht das Fahrzeug auf Oktober / November aber unverbindlich September. Ich kann mich bei VW nicht registrieren, da meine Vertragsnummer nicht akzeptiert wird.
Ich brauche leider dringend ein Fahrzeug für die Arbeit.
Was könnte ich machen?
Danke!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 8 GTI Facelift Lieferzeit' überführt.]
Zitat:
@Il_Lupo schrieb am 12. September 2024 um 17:49:43 Uhr:
Meine Konfiguration ist sogar 1340€ teurer. Ganz schön happig, die Erhöhung. (Konfig. V29H8C2H)
CO²-Strafe vom Staat sei Dank. Weniger E-Autos bedeutet mehr "Strafe" für Verbrenner-Fahrzeuge. Und das drückt VW halt durch an die Käufer. Ob das in der aktuellen Situation sinnvoll ist oder nicht sei mal dahin gestellt. Wir haben zum Glück noch vor drei Wochen bestellt.
Bei unserer Konfiguration von vor drei Wochen wären es jetzt 1.225€ mehr. Und es ist "nur" ein 1.5 TSI Handschalter R-Line.
Zu gegebener Zeit Lieferverzug anmelden, das geht 6 Wochen nach ULT mit Nachfrist von 2 Wochen. Ab dann könntest du entstandenen Schaden (Busticket, Leihwagen etc) geltend machen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 8 GTI Facelift Lieferzeit' überführt.]
Ähnliche Themen
Mein Golf kam ebenfalls zu spät. Ich habe frühzeitig auf die Notwendigkeit eines Ersatzwagens hingewiesen und den Sacherverhalt mit meinem Verkäufer besprochen. Im Zeitpunkt der Abgabe des Alt-Fahrzeugs konnte man mir ein kostenfreies Ersatzfahrzeug durch VW FS zur Verfügung stellen.
Ich würde an deiner Stelle den Vorgang mit deinem Verkäufer besprechen und bitten, eine entsprechende Anfrage an VW zu stellen. Ein Versuch ist es wert.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 8 GTI Facelift Lieferzeit' überführt.]
Mein GTI 8.5 steht aktuell auf KW6/25. Mein derzeitiges Leasing läuft in KW10/25 aus. Sollte also irgendwie passen:-)
Wann hast du denn bestellt? Ich denke, die meisten hier - so wie ich - interessieren sich für die Lieferzeit.
Bei mir kam der GTI 2 Monate zu früh, habe dann 2 Mal den Abholtermin verschoben, fand WOB nicht so witzig.
Die wissen doch aus der Bestellung, wann man das Auto haben will.
Ich buche auch keinen Flug und dann kommt die Fluggesellschaft und sagt, eine Woche früher. Weil es war sonst nichts frei.
Dann müssen die den Termin so verlegen, dass es passt.
Zitat:
@Goalgetter17 schrieb am 12. September 2024 um 16:34:24 Uhr:
Zitat:
Abholung 30.9. ist jetzt fix, falls jemand auch da abholt, der Kaffee geht auf mich.
Werde ca 9.30 Uhr in der Autostadt ankommen.Na da bin ich mal gespannt, wie es bei mir läuft. 27.04 R-Line Variant. Bestätigte Lieferung 4.10.
Müsste sich mein Händler ja auch bald melden:-)
Lg
Gerade den Anruf bekommen, das VW bei mir den Liefertermin einhält. Fahrzeug ist fertig und steht 5 Tage früher zur Verfügung.
Termin 2 Tage früher gebucht wie halt bestätigt, am 2.10. in Dresden in der gläsernen Manufaktur.
Golf 8 Variant Facelift eTsi 150 Ps R-Line
Liebe Grüße