Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4544 Antworten
Mein Verkäufer hat noch gesagt, er wird noch priorisiert.................... dann kommt er schneller.
Mein Audi damals kam trotz priorisierung auch verspätet 🙂
Welche Variante hast Du denn? Barkauf, Finanzierung oder Leasing?
Ich hab jetzt schon von zwei Freunden gehört, dass die bei Leasing alles versuchen, dass der zum vereinbarten Termin kommen soll.
Barkauf
Priorisiert heißt, so schnell es geht. Also wenn es vor dem Liefertermin geht.
Aber die können das priorisieren, wie sie wollen. Damit kann man Kunden ruhig stellen.
Wenn man Glück hat wird man vorgezogen. Aber da die in Bestellungen ersaufen, sind „Prios“ sicherlich die Ausnahme.
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Also kann ich bis März rechnen oder soll ich nervig sein und Nachfragen?
Ja dazu kann ich Dir sagen: Fragen und fragen. Ob es dann schneller geht, schwer vorzustellen. Aber ich frage auch immer mal wieder.
Zumal ich den GTI ja erst im April will. Deswegen frage ich zur Zeit nicht. Ich würde nur gerne mal wissen, wann der eingeplant wird.
Mein Händler meinte bei der Bestellung September 2024 letzte Woche Auftragsbestätigung bekommen da steht März 2025.Verkäufer sagt er ist sich sehr sehr sicher das das Fahrzeug früher kommt.
Zitat:
@Atzinator schrieb am 9. Juli 2024 um 08:24:43 Uhr:
Bestellung am 21.06. Mit 58.865€ BLP mit 10t km und 326€ inkl. Service-Paket/36 Monate.Standheizung lediglich für denn GTI noch nicht verfügbar, keiner weiß so richtig wann.
Man meldet sich aber umgehend und versucht, sie noch nachträglich zu bekommen. Das könnte klappen, wenn der Wagen nicht nicht in der Produktion ist (wovon ich eigentlich ausgehe). Liefertermin Stand jetzt Dezember.Hat jemand Erfahrungen mit dem nachträglichen Hinzufügen von Ausstattung?
Hast du die Konditionen mit Privat- oder Gewerbeleasing bekommen?
Golf Variant R-line 1.5eTSI DSG, knapp 49000€ BLP, Bestellt am 17.5.2024, unverbindlicher Liefertermin September, nach heutiger Rücksprache Abholung in Wolfsburg Mitte Oktober.
Zitat:
@Andi-Ice schrieb am 15. Juli 2024 um 13:48:12 Uhr:
Golf Variant R-line 1.5eTSI DSG, knapp 49000€ BLP, Bestellt am 17.5.2024, unverbindlicher Liefertermin September, nach heutiger Rücksprache Abholung in Wolfsburg Mitte Oktober.
Interressant.
Bestellt 25.04. Auslieferung Ende September Anfang Oktober. Auslieferung Dresden Gläserne Manufaktur.
BLP 46.060....
Zitat:
@GTI245 schrieb am 15. Juli 2024 um 12:28:32 Uhr:
Zitat:
@Atzinator schrieb am 9. Juli 2024 um 08:24:43 Uhr:
Bestellung am 21.06. Mit 58.865€ BLP mit 10t km und 326€ inkl. Service-Paket/36 Monate.Standheizung lediglich für denn GTI noch nicht verfügbar, keiner weiß so richtig wann.
Man meldet sich aber umgehend und versucht, sie noch nachträglich zu bekommen. Das könnte klappen, wenn der Wagen nicht nicht in der Produktion ist (wovon ich eigentlich ausgehe). Liefertermin Stand jetzt Dezember.Hat jemand Erfahrungen mit dem nachträglichen Hinzufügen von Ausstattung?
Hast du die Konditionen mit Privat- oder Gewerbeleasing bekommen?
Privatleasing. Finde es auch total verrückt.
Zitat:
@Atzinator schrieb am 15. Juli 2024 um 16:17:56 Uhr:
Zitat:
@GTI245 schrieb am 15. Juli 2024 um 12:28:32 Uhr:
Hast du die Konditionen mit Privat- oder Gewerbeleasing bekommen?
Privatleasing. Finde es auch total verrückt.
Das ist echt richtig gut.
Habe ein Angebot bekommen knapp 54.500 Liste für 365 im Monat ohne Wartungspaket
Ich habe heute bestellt.GTI Clubsport.Liste 61.925€.Barpreis 52.000€ incl.Werkabholung Zulassung und Briefgebühr. .Aber Liefertermin unverbindlich Februar-März 2025.Aber warscheinlich hat das wieder mal mit der Ausstattung zu tun.Habe 2016 auf meinen Cubsport fast 8 Monate gewartet.
Ich habe die Auftragsbestätigung für meinen Clubsport erhalten. Unverbindlicher Liefertermin Dezember 2024.
Wie ist das bei der Bodenfreiheit beim FL mit 19“?
Ist das identisch mit dem vFL mit 19“?
Weil viel tiefer wird das FL ja nicht sein?