Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4634 Antworten
Meiner steht schon seit drei Tagen auf CP24. Wer weiß was da wieder los ist. Man man man.
Zitat:
@opitz1 schrieb am 7. Dezember 2020 um 19:38:35 Uhr:
Meiner steht schon seit drei Tagen auf CP24. Wer weiß was da wieder los ist. Man man man.
Der ist bestimmt vom Band gefallen und hat hier und dort paar Dellen . Aber keine Panik , die wirst du später nicht sehen 😉
Mein bestellter CS wird am Donnerstag gebaut.
DD 22.12. und CP21.
Die 52. Woche wird dann auch klappen, es ist nur noch nicht ganz klar ob es dann wirklich der 22. wird.
Zitat:
@opitz1 schrieb am 7. Dezember 2020 um 19:38:35 Uhr:
Meiner steht schon seit drei Tagen auf CP24. Wer weiß was da wieder los ist. Man man man.
das kann aber auch normal sein, weil in der Regel dauert "CP24 - CP2" 1Woche. Aktuell ging es zwar meist schneller, aber das muss nicht immer sein.
Mach dir kein Kopf 🙂
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Mein CS ist unerwartet heute in Produktion gegangen.
CP24 und DD 22.12. unverändert
Meiner ist fertig gebaut seit zwei Tagen, bringt aber auch nichts, wenn der Händler keinen Termin zur Abholung für dich hat...
Ich bin WA, und wenn er fertig ist wird er definitiv innerhalb 1-2 Wochen ausgeliefert 😉
@alexsas Hast du auch einen CS bestellt?
Zitat:
@aovbde schrieb am 8. Dezember 2020 um 09:00:42 Uhr:
Ich bin WA, und wenn er fertig ist wird er definitiv innerhalb 1-2 Wochen ausgeliefert 😉@alexsas Hast du auch einen CS bestellt?
Danke für die Info!!
Meiner steht seit 1,5 Wochen auf CP 1....ist also alles normal deiner Meinung nach? Delivery Date soll 19.12 sein
Wo soll er denn geliefert werden? Händler oder AS?
Zitat:
@aovbde schrieb am 8. Dezember 2020 um 09:15:31 Uhr:
Wo soll er denn geliefert werden? Händler oder AS?
Händler
Hallo Zusammen,
Lese seit einer Zeit schon mit und bin dankbar für die vielen hilfreichen Tipps und Erfahrungen. Meinen Golf 8 eHybrid habe ich im September bestellt.
DeliveryDate lt. API: 06.12.20
Dashboard sagt KW53
Status ist seit 5 Tagen CP9 details status CP7.
Termin konnte ich letzte Woche auch keine machen, mein Händler sagte, dass geht erst bei Fertigstellung des Fahrzeugs.
Hat jm Ideen oder Gedanken dazu?
Danke!
Zitat:
@Timothy41 schrieb am 8. Dezember 2020 um 10:25:22 Uhr:
Hallo Zusammen,Lese seit einer Zeit schon mit und bin dankbar für die vielen hilfreichen Tipps und Erfahrungen. Meinen Golf 8 eHybrid habe ich im September bestellt.
DeliveryDate lt. API: 06.12.20
Dashboard sagt KW53
Status ist seit 5 Tagen CP9 details status CP7.
Termin konnte ich letzte Woche auch keine machen, mein Händler sagte, dass geht erst bei Fertigstellung des Fahrzeugs.
Hat jm Ideen oder Gedanken dazu?
Danke!
Mir geht es genauso...einfach abwarten bis der Händler Termine zur Verfügung hat.
CP9 kannte ich bisher noch nicht. Wo wird der eingeordnet? Zwischen CP3 und CP1?
Vllt undeutlich formuliert: Checkpoint 9, Detail Status CP7.
Lt Übersicht kam cp9 nach cp24.
Ich war vor cp9 allerdings auch einen Tag in cp3.
Hätte auch gedacht, dass sich mein delivery date anpasst. So war es ja bei einigen anderen hier.
Hab gerade mit meinem freundlichen gesprochen und er meinte in seinem System steht die KW04/2021.
In der Lounge steht KW53/2020 und DeliveryDate 15.12.2020.