Berg-Anfahr-Hilfe R5

[Duftbaumdeuter2726]

auf wiedersehen

auf wiedersehen

[Turboschlumpf3097]

Ich gehe davon aus, dass dies jeden interessiert.
Kannst Du Deiner Werkstatt entlocken, wie die "Freischaltung" auch für den "High"-Modus erfolgt und die Antwort hier veröffentlichen; hilfsweise den Namen Deiner Werkstatt veröffentlichen?

[PS-Schnecke3853]

BAH

hallo,

also dieses Thema ist ja kein ganz Neues. Mir wurde tausendmal von meinem VW-Händler versichert, wass eine BAH nicht erhältlich sei (R5 - Schalter, Okt ´03, Mod ´04, 26tkm). Sollte Irgendjemand etwas Verbindliches haben, was ich meinem Händler unter die Nase reiben kann, und ferner mir zur BAH verhilft, dem sei es auf Ewig gedankt!

[medilas]

Berg - Anfahr Assistent

Hallo INFO für deinen Händler
(bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe)
Der Berg-Abfahr-Assistent
Der Berg-Anfahr-Assistent ist eine komfortorientierte Hilfe beim Anfahren an Steigungen. Dabei ist es
egal, ob man vorwärts oder rückwärts anfahren möchte. Er speichert, mit welchem Bremsdruck/-kraft
(Betriebsbremse und/oder Feststellbremse) das Fahrzeug angehalten bzw. abgestellt wird. Bei erneutem
Anfahren wird der gespeicherte Bremsdruck langsam abgebaut. Der Eingriff erfolgt über den Aktiven
Bremskraftverstärker. Bei Automatikfahrzeugen hält eine Bremse im Getriebe das Fahrzeug an
Steigungen.
Der Berg-Abfahr-Assistent regelt bei:
● Geschwindigkeiten kleiner 20 km/h,
● Gefälle größer 20 %,
● Vorwärts- und Rückwärtsfahrt,
● aktiv geschaltetem ESP.
Dabei darf kein Gas gegeben werden. Er kommt
zum Eingriff, wenn z. B. ein Rad Bodenhaftung
verliert.
Ein Bremseneingriff wird an den Rädern, die
guten Bodenkontakt haben, über die ABS-Pumpe
aktiviert. Dadurch wird der durch die
Hangabtriebskraft verursachten Fahrzeugbeschleunigung
entgegenwirkt und die Fahrzeuggeschwindigkeit
bleibt konstant.
Nach Beenden der Regelung wird die vorher
gefahrene Geschwindigkeit wieder
aufgenommen.

[Achsmanschette2920]

@ Ralf Kolz

Gestern wurde bei meinem R5 - Schalter - Bj. 2.3.04-das Steuermodul für die BAH eingebaut, da im Werk "vergessen". Einbaukosten werden von VW übernommen. Funktioniert im Low Range-Betrieb =
Bremsen-Leerlaufgang-auf LowRange umstellen- am
besten dann 2.Gang einlegen-dann auskuppeln-Wagen wird durch BAH gehalten-kannst bis ca. 70kmH so fahren-dann wieder bremsen-leerlaufgang
-auf HighRange umstellen- und los geht`s in gewohnter Fahrweise. Sicherlich etwas umständlich, aber somit einen Anhänger mit 1,5 Tonnenboot aus
dem Wasser ziehen, die einzige Möglichkeit.
Eine BAH im LowRange-Bereich soll im Herbst 2004
kommen (das bei mir eingebaute Modul hat bereits
die entsprechende SW, ist jedoch von VW noch nicht freigegeben) , die Umrüstung soll dann allerdings etwas kosten !!??

Gruß
Touare31

[PS-Schnecke3853]

bah

neues von der BAH-Front,

war gerade zur Insp. und sollte Softwareupdate für BAH im Low-range-betrieb kostenlos aufgeladen bekommen. Im High-range sei dieses erst nach denn Sommerferien möglich. Wenn ich bis dahin warte sei dieses kostenlos. Bei jetziger Aufspielung lowrange müsste ich die Kosten im Sommer übernehmen. Werde natürlich abwarten, was der Sommer so bringt.

und tschüß

[Duftbaumdeuter4729]

BAH für Schaltgetriebe ???

Hallo, Leute,

gibt es jetzt die BAH auch für das Schaltgetriebe oder nicht ?

In dem Touarek- Prospekt Ausgabe Oktober 2003 steht auf Seite 18:

"In Modellen mit AUTOMATIC- GETRIEBE unterstützt außerdem ein Berganfahrassistent .... "

Gruß Bernd

[Momo7]

Muss ich erzählen:

heut mit dem R5 TIPTRONIC am Berg angehalten. Dabei bemerkt, dass die Bremse reingeht. Ich habe den Fuß von der Bremse genommen und der Touareg war immer noch wie mit "angezogener Bremse" gestanden.

Beim Anfahren hat man das Lösen der Bremse spüren können.

Und das Besondere daran: es war im normalen Fahrbetrieb, also im Hight-Modus!

Momo

[PS-Schnecke3853]

ja hallo momo,

die Probleme haben wir ja auch nicht bei Automatik- sondern bei Handschaltern.

Für alle Anderen gilt: Ich melde mich, wenn ich einen Term. zum Softwareupdate bekommen habe, bzw die BAH im High-Modus funktioniert.

und tschüß

[Theresias]

Das Problem liegt im ABS Steuergerät, es wird ab Werk eine Codierung für Automatik bzw. keine Unterscheidung vorgenommen.

Beim Automatik wird per Getriebe gebremst, beim Handschalter muss das das ABS machen.

Also am Ende nur das Steuergerät neu codieren und dann müsste alles funktionieren.

Zitat:

{Anti-Blockier-System}

Steuergerät Codierung

STG 03 (ABS) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

Standard: Scheibenbremse vorn 16" (PR-1LB), Federung/Dämpfung Standard (PR-1BA/1BE)

+00001 - Touareg
+00128 - 4-Corner-Luftfederung (PR-1BS/2BK)
+00256 - 4-Corner-Luftfederung, elektr. ger. Dämpfung (PR-1BK)
+04096 - Schaltgetriebe
+06144 - Automatikgetriebe (bzw. keine Unterscheidung)
+08192 - Scheibenbremse vorn 17" (PR-1LC/1LD)
+16384 - Scheibenbremse vorn 18" (PR-1LF)

Quelle:

OpenOBD.org

> VW > Touareg (7L) > ABS

P.S.: Was High/Low angeht, hängt von der Software Version ab, bis Version 07 geht meines Wissens High und Low, ab 08 nur noch im High Zustand.

[Faltenbalg5148]

Berganfahr-Assistent im High-Modus

Zur Information: bei meinem R5 mit Schaltgetriebe (gebaut im August, also schon Modelljahr 2005) funktioniert der Berganfahr-Assistent sowohl im Low- als auch im High-Modus.