Begrenzer TDI
hey,
beim 131PS TDI liegt ja der begrenzer irgendwo bei 5000rpm (fast vor ende des DRZM)
wie schädlich ist es eigentlich den motor im dritten gang zb voll im begrenzer eine zeitlang drehen zu lassen?
was kann passieren ?
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Schyschka
ich habe mal mitbekommen wie einer 28 gemacht hat, der Temperaturzeiger stand bei so geschätzten 120°C.
Na da kann sich der Herr Tester aber glücklich schätzen, dass das nicht mein TDI war.
Den ausführenden Tester hätte ich dann auch 28 mal in den Begrenzer gefahren 😁
Zitat:
...
Ich habe mal mitbekommen wie einer 28 gemacht hat, der Temperaturzeiger stand bei so geschätzten 120°C.
...
deswegen steh ich bei der au immer nebendran.
Zitat:
Original geschrieben von Sebo97***
Zitat:
Original geschrieben von Sebo97***
deswegen steh ich bei der au immer nebendran.Zitat:
...
Ich habe mal mitbekommen wie einer 28 gemacht hat, der Temperaturzeiger stand bei so geschätzten 120°C.
...
und ich führe das selber aus, darf nur ich bis anschlag tretten😉
Normalerwiese schadet dem Motor das nicht obwohl es absoluter Blödsinn ist den Motor bei der AU bis Anschlag zu treten aber egal.
Und nebenbei die Abregelung bei 5000 Touren erfolgt wegen des bei dieser Drehzahl schon sehr hohen Zündverzuges. Mehr geht bei keinem Diesel nichtmal bei R10TDI Rennwagen
Ähnliche Themen
Wie?
Das Steuergerät regelt ab, weil der Zündverzug zu hoch ist oder der Zündverzug ist zu hoch und deshalb dreht der Motor von sich aus nicht weiter?
Krieg ich jetzt nicht so richtig in die Spur 😁
Vielleicht erfinden die Dieselprofis ja bald ein Additiv, womit sich der Diesel schneller antzündet, dann hat die Benzinerfraktion endlich ein sinnloses Argument weniger gegen Diesel 😁