Bauzeit f48 - lohnen sich noch 2 Jahre Leasing?
Liebe Gemeinde und gut Informierte ??
Ich könnte einen 24 Monate Vertrag bekommen für den 25e hybrid (305 Euro brutto im Monat ).
Jetzt frage ich mich, wie lange wohl dieses LCI Modell noch gebaut wird, oder ob ich ein zweites Jahr mit dem alten Modell herumfahre.
Gibt es Anzeichen, dass Bmw länger als 6 Jahre ein Modell produziert?
Beste Antwort im Thema
Meinen X1 gebe ich erst her, wenn ich mir ein Auto kaufen kann, das mich durch den Stau fährt und ich wärenddessen Zeitung lesen kann. Bis dahin wird es wohl noch dauern.
24 Antworten
Deswegen hab ich meinen vor kurzem bestellt. 3 Jahre Leasing ;-)
Zitat:
@BrumbrummFahrer schrieb am 8. März 2020 um 16:10:33 Uhr:
... oder ob ich ein zweites Jahr mit dem alten Modell herumfahre.
@Cali65: Der Threadersteller scheint das nicht so entspannt zu sehen. Was seine Auswahlmöglichkeiten natürlich einschränkt, denn ein neues Modell bekommt nach drei Jahren ein Facelift bekommt nach drei Jahren einen Nachfolger bekommt nach drei Jahren ein Facelift bekommt nach drei Jahren einen Nachfolger ... er kann eigentlich immer nur am Beginn eines Dreijahreszyklus leasen, da sonst die Gefahr besteht, in einem "alten" Auto sitzen zu müssen.
Ist halt alles eine Frage der persönlichen Prioritäten.
@TE: ein Jahr lang mit einem alten Modell herumzufahren ist nun wirklich kein großes Problem, zumal die neuen Modelle in der Zeit üblicherweise auch noch Kinderkrankheiten haben. Aber mit Bestellbarkeit und Lieferung könntest Du Dir genauso auch Sorgen machen, ob 24 Monate zu kurz sind. 🙂
Zitat:
@Elevate schrieb am 8. März 2020 um 19:08:01 Uhr:
Zitat:
@seismo schrieb am 8. März 2020 um 17:32:40 Uhr:
Gebe Dir im Prinzip Recht, aber hier (bei den Freaks) wird oft vergessen, dass ACC etwas für Vielfahrer mit hohem Autobahnanteil ist. Das ist nicht das eigentliche Geläuf des X1 und dürfte für den Großteil der Klientel keine hohe Priorität besitzen.Egal, wenn BMW ca. 1.400 Euro verlangt (falls nicht noch andere Ausstattungen dafür Grundvoraussetzung sind) finde ich das schon diskutabel. Man hätte ja auch den Preis für veraltete Systeme senken können, wenn man sie beim LCI nicht aktualisiert.
Du hast doch die 1400 EUR gar nicht bezahlt - warum musst Du jeden Thread hier in diese Richtung lenken? 😉
Ansonsten ist das kamerabasierte System auch die neuere Technik und nicht die ältere - dass sie größere Einschränkungen hat macht sie nicht älter. 😉
Nach einer Probefahrt bei der die Heckklappe genauso klapperte wie beim F45 wird es kein X1 sondern ein GLA Mercedes sobald als Hybrid bestellbar in den kommenden Wochen.
Ähnliche Themen
Ich könnte mit dem Heck des GLA einfach nicht leben. Das wurde einfach nicht schön designed. Dann lieber GLB oder C.
Zitat:
@BrumbrummFahrer schrieb am 13. März 2020 um 01:38:33 Uhr:
Nach einer Probefahrt bei der die Heckklappe genauso klapperte wie beim F45 wird es kein X1 sondern ein GLA Mercedes sobald als Hybrid bestellbar in den kommenden Wochen.
Wünsche viel Spaß mit dem halben Renault, wenn da mal nix klappert... ;-)
Zitat:
@BrumbrummFahrer schrieb am 13. März 2020 um 01:38:33 Uhr:
Nach einer Probefahrt bei der die Heckklappe genauso klapperte wie beim F45 wird es kein X1 sondern ein GLA Mercedes sobald als Hybrid bestellbar in den kommenden Wochen.
Ja, weißt du. Das hatte ich auch. Hat beim freundlichen Händler eine kurze Probefahrt und einen Kaffee mit Tageszeitung gedauert. Seitdem ist es weg und an dem Auto klappert und knistert nichts. Wenn das dein Grund war, viel Spaß mit dem Mini-SUV. Bei meinem Kumpel hat MB nach 20 Monaten die komplette klappernde VA gewechselt. Der hatte noch Glück, dass es nicht schon 25 Monate waren.
Wir haben unseren X1 seit zwei Wochen. Der Qualitätseindruck ist sehr gut. Kein Klappern, kein Knistern, tolle Geräuschdämmung, das Türschließgeräusch ist Oberklasse.
Zwei X1 seit 25 Monaten und zusammen ca. 85 tkm. Kein Klappern, kein knarzen. Qualität stimmt bei unseren BMW.
Hingegen macht der X3 M40i eines Freundes konstant Ärger. Klappern überall und fiese Windgeräusche.
...dafür kann er GAS geben 😉