Batteriepost unabhängig von Harley

[airforce1]

Vor vier Wochen kam die neue Gel Batterie 12V 20 Ah.

Am nächsten Tag bei Zimmertemperatur gemessen. Olala 12,98 V Ruhespannung. Freu`, freu`, scheinbar werkseitig ein besonders starkes Exemplar geschossen.
Nun vorgestern vor dem Einbau über Nacht geladen.
Ctek Motorradstufe 0.8 A, ohne AGM + ohne Recondition Modus.
6 Std. gewartet (come down Phase) und vor dem Einbau gemessen, upps nur noch 12,8 V.
Habe 13, .. V erwartet.

Alles mit Strom ist UNERKLÄRLICH, obwohl in dieser Batterie kein Bill Gates steckt 🙂

Danach ist man immer schlauer! Das Laden hätte ich mir sparen können und so wie sie ist Ende März einbauen und die Lichtmaschine den Rest erledigen lassen.

Meine FRAGE: Wie und wo und wieso fehlen nach dem Laden 0,18 V ?

Grüße v. Airforce1

[stebau51]

@KapitaenLueck
Sorry. Hatte nicht nochmal alles gelesen. Falscher Thread.

[KapitaenLueck]

Kein Problem, jeder kann sich mal irren sprach der Igel und stieg von der Klobürste😉

[fxstshd]

🙂Richtiger Thread, aber falsche Antwort.😉

[airforce1]

Heute nach dem Batterieeinbau schon "geballert." Nach dem Luft prùfen und tanken sprang Sie ordentlich an und davor blieb die Batterieampel beim einschalten der Zündung grùn.

[KapitaenLueck]

Welche Batterieampel?? Meine HVT Intact hat keine.

Aber schön das der Ersatz jetzt so funktioniert wie du dir das erhofft hast.

Schlecht für mich da ich jetzt immer noch keine Batterie habe die noch mehr Power bringt😉

[airforce1]

Ist ein sep. Stecker, welcher auf den orig. Ladestecker links an der Sitzbank gesteckt wird. Dient zugleich als Adapter für andere Ladegeräte.

[KapitaenLueck]

Ach so, ich dachte schon. Alles klar und gute Fahrt.

[airforce1]

Bis jetzt i.O. 5 Std. nach dem Ausbau.

[Dreifuss1975]

Was für ein Thema... Sollte es das hier sein und was bringt er? Sinnfrei