Batterie Ladespannung...??
Hi,
Sagt mal wie hoch ist eure Ladespannung die von der Lichtmaschine ausgeht?
Die BMW OBD Software zeigt bei mit 13,6 13,7Volt an..
laut div. Herstellerbeschreibungen Varta, Bosch, Banner sollten es zwischen 14,2 und 14,6 (wenns richtig kalt ist) sein.
wie messt Ihr die Ladespannung? kann man dem OBD interface "vertrauen"?
oder einfach bei laufendem Motor mit nem Voltmeter an die Batterie ran treten?
Gruß
19 Antworten
ja eigentlich schon wobei die auch sehr von Filiale zu Filiale schwanken und ich bin hier mit der Wartung unserer älternen Autos zufrieden..
also ich hab keine Probleme mit ATU und Pitstop 🙂
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von speedyconsales2
Auch hier kannst du im Geheimmenü nachschauen.Ist der Punkt 9.0
Bei mir sind es 14,3 Volt.
Genau! Das ist die max. Konstantreglerspannung beim E46. Bei hohen Temperaturen wird diese auf ca. 13,8V reduziert, um ein Ausgasen der Batterie zu vermeiden. Diagnosemessungen im D-Bus ergeben etwas niedrigere Spannungen.
Wie sehen denn die Kontakte an der Batterie selbst aus?
Sind die irgendwie korridiert? Oder die Lichtmaschine selbst etwas korridiert?
Das erhöht den Wiederstand und so könnte sich die Ladespannung auch verringern.
Wenn die Lima überhitzt, wird die Spannung doch auch gedrosselt?
Vieleicht gibt sie ja den Geist auf.
An der Batterie und ihrem Ladezustand sollte es eigentlich nicht liegen.
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Kontakte sind gut 😁
zeig mir ein Bild von ner guten Lichtmaschine und ich schau dann wie es ausschaut *g*
Gruß