Bang & Olufsen Soundsystem - Eindrücke und Erfahrungen

Audi A5 F5 Sportback

Hallo zusammen,
ich dachte ich mach mal einen neuen Thread auf, da zu diesem Thema noch nichts vorliegt.
Ich habe meinen SB inzwischen rund ein Monat und konnte ausgiebig im direkten Vergleich zum Vorgänger testen (beide Autos parallel).
Der Vorgänger ist Baujahr 2013 und da kostete das System noch 950€ (ohne 3D). Jetzt sind es 1140€ und man bekommt ein paar Lautsprecher mehr, die dann 3D abbilden sollen. Es bleibt bei einem Subwoofer (nicht Zwei - wie im Online Konfigurator lange Zeit beschrieben).

Leider fällt mein Urteil sehr durchwachsen aus:
Im direkten Vergleich klingt das System im Vorgänger deutlich homogener, man kann bei guter Qualität (FLAC oder mp3) der Hörproben die Einstellungen auf neutral belassen und hat damit für alle Genres eine gute Ausgangsposition.
Das kann man im Neuen nicht! Es klingt überzogen metallisch mit deutlicher Überzeichnung im Hochtonbereich. Auch im Bassbereich kommt man mit Linearstellung nicht weit, da fehlt was. Ich möchte betonen, dass ich kein Bum-Bum Loudness Hörer bin. Aber - von Ausgewogenheit sind wir mit dem 3D System meilenweit entfernt. 🙁
Pop - geht einigermaßen (Probegehört mit Bruno Mars, Ed Sheeran, Gwen Stefani, etc.), aber im Hochtonbereich finde ich die richtige Einstellung nicht. Mittig ist es extrem metallisch, nimmt man mehr als 1 Strich weg fehlt es an Detailtreue...
ROCK - Katastrophe (Test mit Nickelback, Dire Straits, Led Zeppelin, Queen, etc.). E-Gitarren klingen einfach grausam. Schade Schade Schade!
Audiophile (Test mit Eve Cassidy, Jennifer Warnes, Lyambiko, etc.): Hier löst das neue System besser und detailreicher auf. Mit einem Strich weniger im Hochtonbereich und Bass/Sub auf +2 (natürlich ohne 3D und Surround) gefällt mir das neue System hier besser als das Alte.

Mein persönliches Fazit:
Quo Vadis B&O? Ich hoffe Ihr arbeitet bis zum Facelift an der Frequenzweiche und stellt wieder ein ausgewogenes System her. Es gibt so gute Software für die Einmessung und das Feintuning sollte von erfahrenen Toningenieuren vorgenommen werden. Von mir aus gerne ohne 3D Schnickschnack. Aber das wird halt leider die Marketingabteilung brauchen....

Beste Antwort im Thema

Habe ein 2017er Sportsback seit knapp 5 Monaten und war auch extrem enttäuscht von dem Sound.
Vor allem weil ich vorher den 2016er A4 hatte mit der gleichen Anlage und der Sound, vor allem der Bass eigentlich sehr gut waren.

Ich bin mir unschlüssig ob hier Audi bzw. B&O einen riesen Fehler eingebaut hat oder ob das nur bei mir so ist, aber das System war definitiv falsch angeschlossen bzw. falsch konfiguriert.

Ganz einfach nachzustellen…

Symptom
Höhenregler 50%
Bass 50%
Subwoofer 0%

Jetzt hat man auf dem Fahrersitz einen relativ ausgeglichenen Sound, Bass ist normal, macht man zu laut fangen die Türen an zu scheppern.
Dreht man jetzt langsam den Subwoofer Regler auf passierte folgendes:
0 – 50% der Bass vorne wird weniger
50 – 100% aus dem Kofferraum kommt ein matschiges Bass wummern.
Bewegt man jetzt aber seinen Kopf Richtung Lenkrad dann wird der Bass immer stärker, mit dem Kinn auf der Hupe hört es sich gar nicht so schlecht an.

Das ist ein klassischer Fall von Auslöschung, die Bass Frequenzen bzw. Schallwellen schlagen in exakt entgegengesetzter Ausrichtung wie der Subwoofer auf Kopfposition aufeinander.
Das gehört zum kleinen 1x1 der Hifigeschichte dass man genau sowas verhindern muss.
Jedes 50€ Nachrüstradio hat dafür eine Option den Subwoofer um 180° zu drehen und somit die Schallwellen passend auszurichten.

Eine 180° Drehung der Schallwellen kann entweder durch eine Einstellung in der Software gelöst werden oder aber die simple und einfache Lösung, dass man die Lautsprecher Kabel umdreht.
Also + und – auf den jeweiligen anderen Platz stecken.
Damit wird die Schwallwelle um exakt 180° verlagert und es kommt somit zu keiner Auslöschung mehr.

Also heute mal das Werkzeug geschnappt, den zierlichen Subwoofer ausgebaut und die Pole umgelötet...
Ich hatte zugegebener Maßen nicht mit viel Unterschied gerechnet aber der Unterschied ist einfach der Wahnsinn!
Plötzlich hat man einen absolut präzisen und kräftigen Bass und kann vor allem eben den Bass in den Türen und den Sub kombinieren.
Hatte vorher immer den Subwoofer auf 0% laufen.

Bleibt das Türen rappeln welches einfach auf den Leichtbau zurückzuführen ist… rappeln der Verkleidung kann man eben nur mit Gewicht entgegenkommen, da wird natürlich immer mehr gespart.
Das meiste von den störenden Geräuschen in den Vordertüren kommt aber aus dem Ablagefach Richtung Heck raus… hier hilft es einfach Gewicht in das Fach zu packen.
Also z.B. kleine Sand oder Bleisäckchen.
Zusätzlich dazu kann man dann noch die Bässe zurück drehen und lieber den Sub etwas mehr aufdrehen.
Habe aktuell 55% Höhen, 40% Bass und Sub zwischen 40-80% je nach Musikrichtung.
Der Unterschied ist wirklich der Wahnsinn im Gegensatz zu vorher mit der Auslöschung.

Kann jemand die gleichen Symptome nachvollziehen oder war mein Sub einfach ein Montagsgerät und falsch verkabelt?

Sollte jemand noch das exakt gleiche Problem haben, dann lieber einfach Hand anlegen und die 30min investieren statt zu meckern. 😉
Sollte das wirklich so Standard sein und alle haben das, dann hat Audi und B&O echt keine Ahnung von Hifi…
Ich befürchte dann dass die eventuell einfach den gleichen Verstärker mit den gleichen Einmessungen vom A4 verbaut haben und nicht das abgeflachte Heck mit einberechnet haben.
Die leichte Änderung in der Karosserie reicht schon aus damit die Schallwellen ein paar ms länger oder kürzer brauchen und somit eine Auslöschung entsteht.

Kann das Problem jemand bestätigen und es exakt so nachstellen?

Achja alle anderen Effekte sind komplett deaktiviert wie man es eh halten soll wenn man auf Musikqualität steht.
Also kein 3D, Fokus auf alle und den Fader/Balance genau in der Mitte.

Achja der Subwoofer hat 2 Treiber/Spulen, also 4 Kabel, es müssen natürlich beide gedreht werden!

Fazit: 30min Aufwand, 0€ investiert und den Klang um gefühlt 300% verbessert.

PS: Wer das rappeln in den Türen ganz eliminieren will der muss die Verkleidung öffnen und da mal einen kräftigen Anstrich Alubutyl drauf kleben, so wie man das früher gemacht hat wenn man seinen 3er Golf mit einer fetten Anlage ausgestattet hat. 😉
Ist aber bei Autos der Preisklasse nicht unbedingt stand der Dinge, daher den nicht ganz so effizienten Weg aber eben ohne Änderungen am Auto vorzunehmen mit dem Gewicht in den Türen.
Rein akustisch betrachtet ist dieses riesen leere Fach in den Türen eh der Supergau.

PS2: Dass Audi für 1000€ Aufpreis so etwas an den Kunden raus gibt ist ohne jegliche Diskussion einfach nur eine Frechheit.
Aber wäre ich mit der Beschreibung der Auslöschung und dem Türrappeln zu Audi gefahren hätte ich mir auch nicht mal Ansatzweise eine kompetente Hilfe erwartet...

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Der Sender "Das Ding" in DAB ein riesen positiver Unterschied zu anderen DAB Sendern. Warum? Keine Ahnung.

Und wenn ich hier Spotify und Bluetooth lese, sorry.....

Musik in CD Qualität und alles ist gut bei mir.

Zitat:

@Twinni schrieb am 17. August 2017 um 14:57:06 Uhr:


Ich muss zugeben, ich bin nicht vom HiFi-Fach, aber könnte man zu starken Mitten nicht entgegenwirken, indem man Bässe und Höhen anhebt?

Das geht leider gar nicht weil die baesse dann so laut werden dass die bei 20% lautstaerke schon uebersteuern.

Optimal waere mitten raus, bass neutral und hoehen leicht rein. Fuer bass leicht rein braechte man bessere tieftoener und subwoofer die weit mehr pegel vertragen.

Zitat:

@A5Cabriolet schrieb am 17. August 2017 um 19:57:50 Uhr:



Zitat:

@Twinni schrieb am 17. August 2017 um 14:57:06 Uhr:


Ich muss zugeben, ich bin nicht vom HiFi-Fach, aber könnte man zu starken Mitten nicht entgegenwirken, indem man Bässe und Höhen anhebt?

Das geht leider gar nicht weil die baesse dann so laut werden dass die bei 20% lautstaerke schon uebersteuern.
Optimal waere mitten raus, bass neutral und hoehen leicht rein. Fuer bass leicht rein braechte man bessere tieftoener und subwoofer die weit mehr pegel vertragen.

... also seit deinem Tipp mit den vorderen Fokus, surround und 3D Einstellungen bin ich recht zufrieden.

Ihr müsst unbedingt die vorderen Türen machen lassen - ohne, gehts wirklich gar nicht. Mit, könnt ihr die Bässe wenigstens bis 1h spielen...
Da ich den Sub hinten quasi aus habe und nur der AktivSub mitspielt hab ich auch den Bass den es braucht und eben auch "laut" genug.

Selbst die Mörder "Mitten" sind jetzt okay - geht sicher besser aber mit dem Setup spielt das alles viel besser zusammen und geht auch ordentlich laut ohne zu "kippen".

Also wenn nicht mit Extra Sub - dann wenigstens die Türen machen lassen! Das macht der Freundliche auf Kulanz.
Oder auf Audi warten... könnte dauern :-/

Zitat:

@Meg Flitzer schrieb am 17. August 2017 um 18:18:22 Uhr:


Der Sender "Das Ding" in DAB ein riesen positiver Unterschied zu anderen DAB Sendern. Warum? Keine Ahnung.

Und wenn ich hier Spotify und Bluetooth lese, sorry.....

Musik in CD Qualität und alles ist gut bei mir.

CDs habe ich noch gar nicht probiert , muss ich gleich Morgen mal meine Lieblinge testen :-)

Gruß Klaus

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Frage ? wie laut hört ihr den , wo habt ihr den Lautstärke-balken stehen ?

Gruß Klaus

Eine Frage, könnt ihr bei B&O einen Sub einstellen? Ist bei mir nicht im Menü

@A5-Klausus : Natürlich stimmungsabhängig: 50% dürfen es schon sein und wenn ich in Partystimmung bin auch 70-80%. 100% sollten trotzdem möglich sein, ohne dass alles scheppert.

@Sonthofener : Ja, geht bei mir (Firmware 1117). Mit 0917 ist das wohl nicht möglich.

Erster Eindruck nach 4h Fahrt mit Musik aus verschiedenen Quellen (MP3 über BT und von SD, DVD, DAB, FM): Es klingt anders als im B8, aber nicht unbedingt schlechter. Auf jeden Fall kreischt und scheppert nix.

Allerdings lag meine Aufmerksamkeit eher auf der neuen Technik als auf der Musik...

Wer wäre denn mal bei einem Treffen dabei? Dann kann man sich mal austauschen und gut vergleichen. Bitte um eine kurze Info

Zitat:

@Ralfioni schrieb am 17. August 2017 um 21:46:23 Uhr:


@A5-Klausus : Natürlich stimmungsabhängig: 50% dürfen es schon sein und wenn ich in Partystimmung bin auch 70-80%. 100% sollten trotzdem möglich sein, ohne dass alles scheppert

Das ist kompletter unfug. Bei 100% zerrt jede anlage. Aber bis 90% solllte es mit einer guten anlage ohne zu zerren gehen wenn der eq nicht zu extrem eingestellt ist. Das ist dann der fall wenn die lautsprecher noch luft haben. Also mehr vertragen was der verstaerker liefert.

Aber beim B&O ists wohl genau anders rum dass die lautsprecher schon ab 50-70% je nach EQ einstellung und musik probleme bekommen.

@pasci2132 Also, ich bin in Frankfurt und hätte nichts gegen ein spontanes Treffen nach der Arbeit heute!

@a5slac @A5-Klausus @gandlf

Ich finde es cool, dass du so spontan bist, aber das ist mir zu spontan, weil ich auch nicht in der Nähe von Frankfurt bin. Ich denke mehrere wären auch dabei. Dann wäre es super, wenn wir ein bisschen Zeit einplanen und Termine finden, an denen mehrere könnten. Den Grill könnte man ebenfalls anwerfen ;-)

Du tust gerade so als hätten wir August und das richtige Wetter zum Grillen. ;-)

Also, von mir aus darf das ganze gerne zeitnah passieren, da ich vor einem Werkstatttermin gerne mein Türproblem mit anderen vergleichen würde. D.h. ist es ein Serienproblem das bei *allen* besteht oder ist nur eine "Charge" betroffen oder nur Montagsmodelle? ... und wie klingt es nach der "selbstgefrickelten" Händlerlösung ( @pasci2132 @willis-fuzzy @a5slac hatten was machen lassen)

Vielleicht kann jeder mal kurz seine Daten melden: Standort, Fahrzeug (SB/Coupe), EZ, Türproblem vorhanden ja/nein (Test mit den Songs oben), Interesse an einem Treffen?

Sound-Treffen...Interessant.... Sogar nicht bzgl. Sound der Abgasanlage. ;-)
Also ich komme aus dem Münsterland.

Aber wie wärs denn hiermit zunächst:
Auf 2-3 verschiedene Songs einigen und damit jeder selber testen. Vor allem auch aus gleicher Quelle (Austausch von MP3 mit hoher Bitrate ab 192kbit, gerippt von CD (oder FLAC) meinetwegen, nur zum testen, dann löschen ist klar...)

Zitat:

@A5Cabriolet schrieb am 18. August 2017 um 08:51:50 Uhr:



Zitat:

@Ralfioni schrieb am 17. August 2017 um 21:46:23 Uhr:


@A5-Klausus : Natürlich stimmungsabhängig: 50% dürfen es schon sein und wenn ich in Partystimmung bin auch 70-80%. 100% sollten trotzdem möglich sein, ohne dass alles scheppert

Das ist kompletter unfug. Bei 100% zerrt jede anlage. Aber bis 90% solllte es mit einer guten anlage ohne zu zerren gehen wenn der eq nicht zu extrem eingestellt ist. Das ist dann der fall wenn die lautsprecher noch luft haben. Also mehr vertragen was der verstaerker liefert.
Aber beim B&O ists wohl genau anders rum dass die lautsprecher schon ab 50-70% je nach EQ einstellung und musik probleme bekommen.

Also die Anlage im B8 hat nicht mal bei voller Lautstärke verzerrt.
Das lag aber, meiner Meinung nach, daran, daß der Bass runtergeregelt wurde, je lauter man stellte.
Ebenso die Höhen.
Ich hatte bei B8 nie Probleme mit den Höhen ... beim B9 tun mir schon ab 2/3 Lautstärke nach einiger Zeit die Ohren weh.
Der B8 war einfach perfekt abgestimmt.
Es ist aber auch richtig, daß bei geringer Lautstärke der Druck fehlte.

Bei geringer Lautstärke klingt das B&O aus dem B9 tatsächlich besser, da mehr Bass.
Und da wahrscheinlich 90% eher im unteren Lautstärkebereich unterwegs sind, taugt das System wohl auch für die meisten ...

Verlinke mal spaßeshalber ein altes Video von mir -> Mein A5 BJ2009
Das war volle Lautstärke ... bei dem Lied habe ich damals immer ne Gänsehaut bekommen, weil das zu trocken rüberkam.
Im B9 besteht das Lied nur noch aus wabernden Bass, auch heftig aber nicht mehr schön ... zudem sind die hohen Passagen nur schwer zu ertragen ...

https://m.youtube.com/watch?v=jlOl6PCpUbo

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