Bang & Olufsen Soundsystem - Eindrücke und Erfahrungen
Hallo zusammen,
ich dachte ich mach mal einen neuen Thread auf, da zu diesem Thema noch nichts vorliegt.
Ich habe meinen SB inzwischen rund ein Monat und konnte ausgiebig im direkten Vergleich zum Vorgänger testen (beide Autos parallel).
Der Vorgänger ist Baujahr 2013 und da kostete das System noch 950€ (ohne 3D). Jetzt sind es 1140€ und man bekommt ein paar Lautsprecher mehr, die dann 3D abbilden sollen. Es bleibt bei einem Subwoofer (nicht Zwei - wie im Online Konfigurator lange Zeit beschrieben).
Leider fällt mein Urteil sehr durchwachsen aus:
Im direkten Vergleich klingt das System im Vorgänger deutlich homogener, man kann bei guter Qualität (FLAC oder mp3) der Hörproben die Einstellungen auf neutral belassen und hat damit für alle Genres eine gute Ausgangsposition.
Das kann man im Neuen nicht! Es klingt überzogen metallisch mit deutlicher Überzeichnung im Hochtonbereich. Auch im Bassbereich kommt man mit Linearstellung nicht weit, da fehlt was. Ich möchte betonen, dass ich kein Bum-Bum Loudness Hörer bin. Aber - von Ausgewogenheit sind wir mit dem 3D System meilenweit entfernt. 🙁
Pop - geht einigermaßen (Probegehört mit Bruno Mars, Ed Sheeran, Gwen Stefani, etc.), aber im Hochtonbereich finde ich die richtige Einstellung nicht. Mittig ist es extrem metallisch, nimmt man mehr als 1 Strich weg fehlt es an Detailtreue...
ROCK - Katastrophe (Test mit Nickelback, Dire Straits, Led Zeppelin, Queen, etc.). E-Gitarren klingen einfach grausam. Schade Schade Schade!
Audiophile (Test mit Eve Cassidy, Jennifer Warnes, Lyambiko, etc.): Hier löst das neue System besser und detailreicher auf. Mit einem Strich weniger im Hochtonbereich und Bass/Sub auf +2 (natürlich ohne 3D und Surround) gefällt mir das neue System hier besser als das Alte.
Mein persönliches Fazit:
Quo Vadis B&O? Ich hoffe Ihr arbeitet bis zum Facelift an der Frequenzweiche und stellt wieder ein ausgewogenes System her. Es gibt so gute Software für die Einmessung und das Feintuning sollte von erfahrenen Toningenieuren vorgenommen werden. Von mir aus gerne ohne 3D Schnickschnack. Aber das wird halt leider die Marketingabteilung brauchen....
Beste Antwort im Thema
Habe ein 2017er Sportsback seit knapp 5 Monaten und war auch extrem enttäuscht von dem Sound.
Vor allem weil ich vorher den 2016er A4 hatte mit der gleichen Anlage und der Sound, vor allem der Bass eigentlich sehr gut waren.
Ich bin mir unschlüssig ob hier Audi bzw. B&O einen riesen Fehler eingebaut hat oder ob das nur bei mir so ist, aber das System war definitiv falsch angeschlossen bzw. falsch konfiguriert.
Ganz einfach nachzustellen…
Symptom
Höhenregler 50%
Bass 50%
Subwoofer 0%
Jetzt hat man auf dem Fahrersitz einen relativ ausgeglichenen Sound, Bass ist normal, macht man zu laut fangen die Türen an zu scheppern.
Dreht man jetzt langsam den Subwoofer Regler auf passierte folgendes:
0 – 50% der Bass vorne wird weniger
50 – 100% aus dem Kofferraum kommt ein matschiges Bass wummern.
Bewegt man jetzt aber seinen Kopf Richtung Lenkrad dann wird der Bass immer stärker, mit dem Kinn auf der Hupe hört es sich gar nicht so schlecht an.
Das ist ein klassischer Fall von Auslöschung, die Bass Frequenzen bzw. Schallwellen schlagen in exakt entgegengesetzter Ausrichtung wie der Subwoofer auf Kopfposition aufeinander.
Das gehört zum kleinen 1x1 der Hifigeschichte dass man genau sowas verhindern muss.
Jedes 50€ Nachrüstradio hat dafür eine Option den Subwoofer um 180° zu drehen und somit die Schallwellen passend auszurichten.
Eine 180° Drehung der Schallwellen kann entweder durch eine Einstellung in der Software gelöst werden oder aber die simple und einfache Lösung, dass man die Lautsprecher Kabel umdreht.
Also + und – auf den jeweiligen anderen Platz stecken.
Damit wird die Schwallwelle um exakt 180° verlagert und es kommt somit zu keiner Auslöschung mehr.
Also heute mal das Werkzeug geschnappt, den zierlichen Subwoofer ausgebaut und die Pole umgelötet...
Ich hatte zugegebener Maßen nicht mit viel Unterschied gerechnet aber der Unterschied ist einfach der Wahnsinn!
Plötzlich hat man einen absolut präzisen und kräftigen Bass und kann vor allem eben den Bass in den Türen und den Sub kombinieren.
Hatte vorher immer den Subwoofer auf 0% laufen.
Bleibt das Türen rappeln welches einfach auf den Leichtbau zurückzuführen ist… rappeln der Verkleidung kann man eben nur mit Gewicht entgegenkommen, da wird natürlich immer mehr gespart.
Das meiste von den störenden Geräuschen in den Vordertüren kommt aber aus dem Ablagefach Richtung Heck raus… hier hilft es einfach Gewicht in das Fach zu packen.
Also z.B. kleine Sand oder Bleisäckchen.
Zusätzlich dazu kann man dann noch die Bässe zurück drehen und lieber den Sub etwas mehr aufdrehen.
Habe aktuell 55% Höhen, 40% Bass und Sub zwischen 40-80% je nach Musikrichtung.
Der Unterschied ist wirklich der Wahnsinn im Gegensatz zu vorher mit der Auslöschung.
Kann jemand die gleichen Symptome nachvollziehen oder war mein Sub einfach ein Montagsgerät und falsch verkabelt?
Sollte jemand noch das exakt gleiche Problem haben, dann lieber einfach Hand anlegen und die 30min investieren statt zu meckern. 😉
Sollte das wirklich so Standard sein und alle haben das, dann hat Audi und B&O echt keine Ahnung von Hifi…
Ich befürchte dann dass die eventuell einfach den gleichen Verstärker mit den gleichen Einmessungen vom A4 verbaut haben und nicht das abgeflachte Heck mit einberechnet haben.
Die leichte Änderung in der Karosserie reicht schon aus damit die Schallwellen ein paar ms länger oder kürzer brauchen und somit eine Auslöschung entsteht.
Kann das Problem jemand bestätigen und es exakt so nachstellen?
Achja alle anderen Effekte sind komplett deaktiviert wie man es eh halten soll wenn man auf Musikqualität steht.
Also kein 3D, Fokus auf alle und den Fader/Balance genau in der Mitte.
Achja der Subwoofer hat 2 Treiber/Spulen, also 4 Kabel, es müssen natürlich beide gedreht werden!
Fazit: 30min Aufwand, 0€ investiert und den Klang um gefühlt 300% verbessert.
PS: Wer das rappeln in den Türen ganz eliminieren will der muss die Verkleidung öffnen und da mal einen kräftigen Anstrich Alubutyl drauf kleben, so wie man das früher gemacht hat wenn man seinen 3er Golf mit einer fetten Anlage ausgestattet hat. 😉
Ist aber bei Autos der Preisklasse nicht unbedingt stand der Dinge, daher den nicht ganz so effizienten Weg aber eben ohne Änderungen am Auto vorzunehmen mit dem Gewicht in den Türen.
Rein akustisch betrachtet ist dieses riesen leere Fach in den Türen eh der Supergau.
PS2: Dass Audi für 1000€ Aufpreis so etwas an den Kunden raus gibt ist ohne jegliche Diskussion einfach nur eine Frechheit.
Aber wäre ich mit der Beschreibung der Auslöschung und dem Türrappeln zu Audi gefahren hätte ich mir auch nicht mal Ansatzweise eine kompetente Hilfe erwartet...
2015 Antworten
Moin...
Entweder im Cabrio deutlich anders, oder definitiv Verlust des Hörsinns bzgl. Höhen.... ;-)
Nach weiteren intensiven Hörtests mit jetzt Umstellung auf "Front" vor einiger Zeit im SB muss ich leider mein "OK" zum Klang zurücknehmen, vereinzelte Lieder klingen jetzt passabel, der große Rest schlecht inkl. Radio. Die Anlage ist doch absoluter Murks, egal was man so einstellt, es klingt 90% scheiße. Jetzt fangen bei mir auch die Türen an zu dröhnen und klappern, im Einklang mit dem Schiebedach bei mittleren Lautstärken.
Chice...
Bei meinem Sportback das Gleiche....Höhen für die Tonne, Bässe ohne Ende
Zitat:
@yofestus schrieb am 14. August 2017 um 11:02:02 Uhr:
Moin...
Entweder im Cabrio deutlich anders, oder definitiv Verlust des Hörsinns bzgl. Höhen.... ;-)Nach weiteren intensiven Hörtests mit jetzt Umstellung auf "Front" vor einiger Zeit im SB muss ich leider mein "OK" zum Klang zurücknehmen, vereinzelte Lieder klingen jetzt passabel, der große Rest schlecht inkl. Radio. Die Anlage ist doch absoluter Murks, egal was man so einstellt, es klingt 90% scheiße. Jetzt fangen bei mir auch die Türen an zu dröhnen und klappern, im Einklang mit dem Schiebedach bei mittleren Lautstärken.
Bin seit Langem mal wieder im A5 Forum gelandet, nachdem ich seit über 4 Jahren A4 fahre 🙂
Und ich kann diese Aussage für den A4 B9 1:1 unterschreiben.
So genial die B&O Anlage im B8 A4 und vor allem A5 Coupé klang, so schlecht klingt sie jetzt im B9.
Scheppern in den Türen inklusive, was nach Austausch nach einiger Zeit wieder kommt ...
Grelle Höhen, daß einem die Ohren schmerzen, dröhnende Bässe, die sich anhören, wie ein übersteuerter Proll-Ghettoblaster aus den 90ern.
Dafür fehlt es in der Mitte ...
Unglaublich, was man da verbrochen hat ... aber ok, damals war das Gejammer groß, weil der Bass vermeintlich fehlte ... dabei war der Bass da, sauber abgestimmt, messerscharf und trocken, daß es ein Genuss war bis zur Max. Lautstärke ... jetzt kommt Bass (-brei)... aber mit Musikgenuss hat das meiner Meinung nach nicht mehr viel zu tun ...
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So ....habe gestern den Onlinefeagebogen von der Agentur ausgefüllt....leider konnte mam pro Beanstandung nur 1024 Buchstaben angeben....da musste ich leider gerade beim B&O erheblich kürzen...ärgerlich....aber nicht zu ändern....bin gespannt, ob sich Audi daraufhin meldet....die Erfahrung sagt aber: nein :-(.....abwarten...die Hoffnung......
Bei mir wurden anscheinend falsche Komponenten verbaut, denn ich kann den ganzen Weltuntergang hier nicht nachvollziehen. Ich bin recht zufrieden mit dem Gelieferten von der Stange für 1000.- Aufpreis.
Ich denke, es gibt nicht viele hier, die den direkten Vergleich mit dem B8/B9 anstellen können. Und zwar mit einem B8 Coupe der letzten Baureihe als schon fast das B9 Modell bestellbar war. Was das B&O betrifft, so liegen Welten zwischen den Modellen und nicht nur beim Höhrgenuss.
Wenn ich hier alleine lese, bei 60 oder 75% Lautstärke..... bei dieser Lautstärke kann der halbe Straßenzug bei mir mithören und mir tun die Ohren weh oder man möchte posen.
Wer für rund 1000.- Aufpreis rundum "echte" B&O Komponenten erwartet, tja dem kann ich nicht helfen.
Also alle HFi Puristen, bestellt Euch kein B&O sondern nehmt die billigste Audio Variante und rüstet selbst nach. Viel Spaß und nicht wundern, wenn schon für eine sehr gute Endstufe + Digitalprozessor alleine schon 1000.- anfallen.....
Zitat:
@Meg Flitzer schrieb am 15. August 2017 um 17:11:00 Uhr:
Ich denke, es gibt nicht viele hier, die den direkten Vergleich mit dem B8/B9 anstellen können. Und zwar mit einem B8 Coupe der letzten Baureihe als schon fast das B9 Modell bestellbar war. Was das B&O betrifft, so liegen Welten zwischen den Modellen und nicht nur beim Höhrgenuss.
Verstehe ich dich richtig, daß auch du das B&O aus dem B8 kennst und hier einen großen Unterschied ausmachst aber trotzdem zufrieden bist, weils ja nur 1.000 EUR gekostet hat?
Verstehe dann die Aussage aber nicht so ganz, weil das B&O im B8 ja auch nicht teurer war ... es funktioniert also, für den Preis ein gutes System zu bauen bzw. abzustimmen.
Oder meinst du etwa, daß das B&O im B9 "um Welten" besser ist als im B8? ... Das würde mich dann allerdings irritieren 🙂
Er meint wohl eher, dass das B&O im B9 besser klingt, als im B8. 😉
Ich bin gespannt und habe jetzt zum ersten Mal keine Angst mehr, dass es voll in die Hose geht mit meiner B&O-Bestellung. Im Panamera habe ich das billige Soundsystem von Bose für 1.200 extra und das klingt wirklich super. Über 6.000 Euro für das Burmester-Paket hätte ich nie ausgeben wollen.
Den Flitzer versteh ich auch nicht....erleuchten uns nochmal...bitte diesmal zum Verstehen
Also es ist schon kein Totalausfall.
Und wenn jemand auf Krawallbass steht, dann wird er auch zufrieden sein.
Nur hätte man es eben besser machen können, vor allem, wenn man sieht, was da klanglich beim Vorgängersystem drin war.
Das System, mit etwas kräftigerem Bass, und es wär perfekt gewesen.
Gab ja genug, die sich beim B8 einen dickeren Subwoofer eingebaut hatten und dann nur noch begeistert waren.
Das B&O klingt im neuem B9 weitaus besser als im 1,5 Jahre alten Vorgänger.
Meine Wahrnehmung.
Meine ist genau das Gegenteil....bin ständig am Nachjustieren, je nach Interpret
Ich glaube, das aktuelle B&O ist einfach massentauglicher aufgrund der starken Betonung der Tiefen.
Zitat:
Wer für rund 1000.- Aufpreis rundum "echte" B&O Komponenten erwartet, tja dem kann ich nicht helfen.
Also alle HFi Puristen, bestellt Euch kein B&O sondern nehmt die billigste Audio Variante und rüstet selbst nach. Viel Spaß und nicht wundern, wenn schon für eine sehr gute Endstufe + Digitalprozessor alleine schon 1000.- anfallen.....
Also für mich steht B&O sicherlich nicht für HighEnd, wenn dann B&W und schöne Diamanten. Aber für 1000.- EUR und Audi Anspruch erwarte ich mehr als Dröhnbass + Klappern + kreischende Höhen mit einem zusätzlich aberwitzig empfindlichen System in Bezug auf die Quelle.
Vor allem letzteres versaut alles. Man findet kein passendes Setting im System.
Zitat:
@yofestus schrieb am 15. August 2017 um 22:32:43 Uhr:
... mit einem zusätzlich aberwitzig empfindlichen System in Bezug auf die Quelle.Vor allem letzteres versaut alles. Man findet kein passendes Setting im System.
Ich den denke da liegt neben dem Musikgeschmack und persönlichen Klangempfindungen der Grund für die unterschiedlichen Meinungen zum B&O.
Ich bin mittlerweile nachdem ich meine Klangeinstellung gefunden habe eigentlich weitgehend zufrieden damit. Einzig das Scheppern des Subwoofers bei höherer Lautstärke stört mich wirklich.
Ich höre allerdings ausschließlich MP3 in höchster Qualität und keinerlei Radio oder Steaming.
Dazu kommt natürlich noch die Frage wie laut man hören will. Bei hoher Lautstärke ist das B&O wirklich überfordert.