Bang & Olufsen Soundsystem - Eindrücke und Erfahrungen
Hallo zusammen,
ich dachte ich mach mal einen neuen Thread auf, da zu diesem Thema noch nichts vorliegt.
Ich habe meinen SB inzwischen rund ein Monat und konnte ausgiebig im direkten Vergleich zum Vorgänger testen (beide Autos parallel).
Der Vorgänger ist Baujahr 2013 und da kostete das System noch 950€ (ohne 3D). Jetzt sind es 1140€ und man bekommt ein paar Lautsprecher mehr, die dann 3D abbilden sollen. Es bleibt bei einem Subwoofer (nicht Zwei - wie im Online Konfigurator lange Zeit beschrieben).
Leider fällt mein Urteil sehr durchwachsen aus:
Im direkten Vergleich klingt das System im Vorgänger deutlich homogener, man kann bei guter Qualität (FLAC oder mp3) der Hörproben die Einstellungen auf neutral belassen und hat damit für alle Genres eine gute Ausgangsposition.
Das kann man im Neuen nicht! Es klingt überzogen metallisch mit deutlicher Überzeichnung im Hochtonbereich. Auch im Bassbereich kommt man mit Linearstellung nicht weit, da fehlt was. Ich möchte betonen, dass ich kein Bum-Bum Loudness Hörer bin. Aber - von Ausgewogenheit sind wir mit dem 3D System meilenweit entfernt. 🙁
Pop - geht einigermaßen (Probegehört mit Bruno Mars, Ed Sheeran, Gwen Stefani, etc.), aber im Hochtonbereich finde ich die richtige Einstellung nicht. Mittig ist es extrem metallisch, nimmt man mehr als 1 Strich weg fehlt es an Detailtreue...
ROCK - Katastrophe (Test mit Nickelback, Dire Straits, Led Zeppelin, Queen, etc.). E-Gitarren klingen einfach grausam. Schade Schade Schade!
Audiophile (Test mit Eve Cassidy, Jennifer Warnes, Lyambiko, etc.): Hier löst das neue System besser und detailreicher auf. Mit einem Strich weniger im Hochtonbereich und Bass/Sub auf +2 (natürlich ohne 3D und Surround) gefällt mir das neue System hier besser als das Alte.
Mein persönliches Fazit:
Quo Vadis B&O? Ich hoffe Ihr arbeitet bis zum Facelift an der Frequenzweiche und stellt wieder ein ausgewogenes System her. Es gibt so gute Software für die Einmessung und das Feintuning sollte von erfahrenen Toningenieuren vorgenommen werden. Von mir aus gerne ohne 3D Schnickschnack. Aber das wird halt leider die Marketingabteilung brauchen....
Beste Antwort im Thema
Habe ein 2017er Sportsback seit knapp 5 Monaten und war auch extrem enttäuscht von dem Sound.
Vor allem weil ich vorher den 2016er A4 hatte mit der gleichen Anlage und der Sound, vor allem der Bass eigentlich sehr gut waren.
Ich bin mir unschlüssig ob hier Audi bzw. B&O einen riesen Fehler eingebaut hat oder ob das nur bei mir so ist, aber das System war definitiv falsch angeschlossen bzw. falsch konfiguriert.
Ganz einfach nachzustellen…
Symptom
Höhenregler 50%
Bass 50%
Subwoofer 0%
Jetzt hat man auf dem Fahrersitz einen relativ ausgeglichenen Sound, Bass ist normal, macht man zu laut fangen die Türen an zu scheppern.
Dreht man jetzt langsam den Subwoofer Regler auf passierte folgendes:
0 – 50% der Bass vorne wird weniger
50 – 100% aus dem Kofferraum kommt ein matschiges Bass wummern.
Bewegt man jetzt aber seinen Kopf Richtung Lenkrad dann wird der Bass immer stärker, mit dem Kinn auf der Hupe hört es sich gar nicht so schlecht an.
Das ist ein klassischer Fall von Auslöschung, die Bass Frequenzen bzw. Schallwellen schlagen in exakt entgegengesetzter Ausrichtung wie der Subwoofer auf Kopfposition aufeinander.
Das gehört zum kleinen 1x1 der Hifigeschichte dass man genau sowas verhindern muss.
Jedes 50€ Nachrüstradio hat dafür eine Option den Subwoofer um 180° zu drehen und somit die Schallwellen passend auszurichten.
Eine 180° Drehung der Schallwellen kann entweder durch eine Einstellung in der Software gelöst werden oder aber die simple und einfache Lösung, dass man die Lautsprecher Kabel umdreht.
Also + und – auf den jeweiligen anderen Platz stecken.
Damit wird die Schwallwelle um exakt 180° verlagert und es kommt somit zu keiner Auslöschung mehr.
Also heute mal das Werkzeug geschnappt, den zierlichen Subwoofer ausgebaut und die Pole umgelötet...
Ich hatte zugegebener Maßen nicht mit viel Unterschied gerechnet aber der Unterschied ist einfach der Wahnsinn!
Plötzlich hat man einen absolut präzisen und kräftigen Bass und kann vor allem eben den Bass in den Türen und den Sub kombinieren.
Hatte vorher immer den Subwoofer auf 0% laufen.
Bleibt das Türen rappeln welches einfach auf den Leichtbau zurückzuführen ist… rappeln der Verkleidung kann man eben nur mit Gewicht entgegenkommen, da wird natürlich immer mehr gespart.
Das meiste von den störenden Geräuschen in den Vordertüren kommt aber aus dem Ablagefach Richtung Heck raus… hier hilft es einfach Gewicht in das Fach zu packen.
Also z.B. kleine Sand oder Bleisäckchen.
Zusätzlich dazu kann man dann noch die Bässe zurück drehen und lieber den Sub etwas mehr aufdrehen.
Habe aktuell 55% Höhen, 40% Bass und Sub zwischen 40-80% je nach Musikrichtung.
Der Unterschied ist wirklich der Wahnsinn im Gegensatz zu vorher mit der Auslöschung.
Kann jemand die gleichen Symptome nachvollziehen oder war mein Sub einfach ein Montagsgerät und falsch verkabelt?
Sollte jemand noch das exakt gleiche Problem haben, dann lieber einfach Hand anlegen und die 30min investieren statt zu meckern. 😉
Sollte das wirklich so Standard sein und alle haben das, dann hat Audi und B&O echt keine Ahnung von Hifi…
Ich befürchte dann dass die eventuell einfach den gleichen Verstärker mit den gleichen Einmessungen vom A4 verbaut haben und nicht das abgeflachte Heck mit einberechnet haben.
Die leichte Änderung in der Karosserie reicht schon aus damit die Schallwellen ein paar ms länger oder kürzer brauchen und somit eine Auslöschung entsteht.
Kann das Problem jemand bestätigen und es exakt so nachstellen?
Achja alle anderen Effekte sind komplett deaktiviert wie man es eh halten soll wenn man auf Musikqualität steht.
Also kein 3D, Fokus auf alle und den Fader/Balance genau in der Mitte.
Achja der Subwoofer hat 2 Treiber/Spulen, also 4 Kabel, es müssen natürlich beide gedreht werden!
Fazit: 30min Aufwand, 0€ investiert und den Klang um gefühlt 300% verbessert.
PS: Wer das rappeln in den Türen ganz eliminieren will der muss die Verkleidung öffnen und da mal einen kräftigen Anstrich Alubutyl drauf kleben, so wie man das früher gemacht hat wenn man seinen 3er Golf mit einer fetten Anlage ausgestattet hat. 😉
Ist aber bei Autos der Preisklasse nicht unbedingt stand der Dinge, daher den nicht ganz so effizienten Weg aber eben ohne Änderungen am Auto vorzunehmen mit dem Gewicht in den Türen.
Rein akustisch betrachtet ist dieses riesen leere Fach in den Türen eh der Supergau.
PS2: Dass Audi für 1000€ Aufpreis so etwas an den Kunden raus gibt ist ohne jegliche Diskussion einfach nur eine Frechheit.
Aber wäre ich mit der Beschreibung der Auslöschung und dem Türrappeln zu Audi gefahren hätte ich mir auch nicht mal Ansatzweise eine kompetente Hilfe erwartet...
2015 Antworten
Habe meinen S5 SB mit Türentuning von Audi zurück.
Tieftonbedingtes Scheppern ist fast weg. Fast, weil ab ca. 70% Lautstärke bei starken Tiefbassanteil (Bass und Sub Einstellung 12Uhr = neutral) dann doch die Sache in die Knie geht.
Aber - deutlich besser und die Bässe kommen aus den Türen auch etwas knackiger.
Türen scheinen auch etwas schwerer geworden zu sein - machen dumpferes Schließgeräusch. Gefällt mir auch besser als dieses hohle "klong" zuvor.
Durch die Verbesserung des Tieftones klingt alles etwas knackiger und runder - die Mitten sind zwar immer noch zu kreischend aber für mein Ohr etwas erträglicher...
Softwareupdate gab es keins.
Bin übrigens Nähe HD ;-)
Kurzes update: Nach nun 2 tagen testen der "effekte" stelle ich fest dass diese sehr sparsam vereendet den frequenzgang etwas glaetten und die grundlautstaerke anheben.
Dh selbst wenn ich nun nur 50% aufdrehe klingt es so laut wie vorher ohne alle effekte bei ca. 75%.
Das ganze funktioniert aehnlich dem "loudness" schalter den es frueher bei stereo-anlagen gab und eben auch den effekt hatte den frequenzgang zu aendern sodass der bei lauterer abhoerlaurstaerke korrigiert wird.
Der tontechnische hintergrund ist dass sich die lautstaerken der einzelnen frequenzen nicht linear verhalten und eben der frequenzgang von der abhoerlaurstaerke abhaengt. Daher werden mit dem loudness schalter die hoehen und baesse geboosstet was die mitten abschwacht. Und die effekte haben dezent eingestellt eben genau diesen effekt.
Kurz zu meinem hintergrund: ich habe vor dem MBA einen Abschluss in "Recording Arts" gemacht. Dazu gehoert tontechnik. Seit 15 jahren arbeite ich in der musikbranche.
Heisst? Effekte ca. 30% rein - aber auf keinen Fall ganz raus?
Hatte sie ganz raus weil die tiefen Töne anfingen zu wummern und das dann das Plastik in den Türen zum Schwingen brachte.
Jetzt mit der Dämmung sollte das Einsetzen von Effekten wieder eher machbar sein... hm. Probier ich morgen... Vielleicht sind damit die "Mitten" in den Griff zu bekommen.
Danke A5Cabriolet!
Wollte auch gerade fragen... effekte runterdrehen aber aufjedenfall nicht ganz aus... welche stellung dann bass, subwoofer etc?
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Ja , dann müssen wir mal schauen und einen Termin finden , für ein A5-B9-B&O-Treffen .
Hätte da auch schon ein schönes Plätzchen , auf dem Königstuhl gibt es einen schönen Parkplatz (Märchenparadis)
da ist auch dieses Bild aufgenommen
Zitat:
@A5-Klausus schrieb am 3. August 2017 um 22:42:40 Uhr:
Ja , dann müssen wir mal schauen und einen Termin finden , für ein A5-B9-B&O-Treffen .Hätte da auch schon ein schönes Plätzchen , auf dem Königstuhl gibt es einen schönen Parkplatz (Märchenparadis)
da ist auch dieses Bild aufgenommen
Ich wäre dabei
da sind wir ja schon zu viert :-)
So siehts aus
Weiter gehts
Bin bis Ende Oktober auch noch in HD. Aber hat meinen Wagen noch nicht :-)
Cool danke 🙂
Müsste man sich auf eine "Vergleichsmusik" einigen ;-)
Danke für die Einstellungs-pics !
Fokus "vorn"?
Hmmm.... Ich fand das deutlich schlechter bislang ggü. "Alle".
Alles was in 2016 und 2017 veröffentlicht wurde klingt durch die bank gut (zb. Katy perry - chained to the rhythm, mike posner - in The arms of a stranger).
Bei älternen Titeln gibts das Problem dass Apple die scheisse digitalisiert hat und auch auf den Teufel THX Lautsprechern zu hause nicht klingt (zb best of album von bon jovi).
Hintergrund: spotify und apple music aendern die abspiellautstäre damit die durchschnittlich empfunde lautstärke gleich bleibt was dem loudness war entgegen wirken soll.
Neue masterings beruecksichtigen das und mastern dementsprechend.
Richtig fett komprimierte master die ohne dem ganzen viel lauter waeren klingen auf apple music und spotify leiser weil die eben aufgrund des hohen quatratischsen mittelwerts in der lautheit zueruck gepegelt werden (zb chainsmokers - dont let me get down).
Das ganze ist eine wissenschaft fuer sich und wird grad in fachkreisen diskutiert. Au die DAB Fraktion: Radio macht das uebrigens auch.
Zitat:
@yofestus schrieb am 4. August 2017 um 00:09:35 Uhr:
Fokus "vorn"?
Hmmm.... Ich fand das deutlich schlechter bislang ggü. "Alle".
Das hat zur folge dass der sound komplett von vorne kommt und hinten fast nur der mit hall angereicherte surround sound. Die hinteren lautsprecher wirken dann wie surround lautsprecher und machens raeumlicj. Der sound/power kommt von Vorne. So hoere ich zb auch zu hause musik mit dolby pro logic II DSP.