Bang & Olufsen Soundsystem - Eindrücke und Erfahrungen
Hallo zusammen,
ich dachte ich mach mal einen neuen Thread auf, da zu diesem Thema noch nichts vorliegt.
Ich habe meinen SB inzwischen rund ein Monat und konnte ausgiebig im direkten Vergleich zum Vorgänger testen (beide Autos parallel).
Der Vorgänger ist Baujahr 2013 und da kostete das System noch 950€ (ohne 3D). Jetzt sind es 1140€ und man bekommt ein paar Lautsprecher mehr, die dann 3D abbilden sollen. Es bleibt bei einem Subwoofer (nicht Zwei - wie im Online Konfigurator lange Zeit beschrieben).
Leider fällt mein Urteil sehr durchwachsen aus:
Im direkten Vergleich klingt das System im Vorgänger deutlich homogener, man kann bei guter Qualität (FLAC oder mp3) der Hörproben die Einstellungen auf neutral belassen und hat damit für alle Genres eine gute Ausgangsposition.
Das kann man im Neuen nicht! Es klingt überzogen metallisch mit deutlicher Überzeichnung im Hochtonbereich. Auch im Bassbereich kommt man mit Linearstellung nicht weit, da fehlt was. Ich möchte betonen, dass ich kein Bum-Bum Loudness Hörer bin. Aber - von Ausgewogenheit sind wir mit dem 3D System meilenweit entfernt. 🙁
Pop - geht einigermaßen (Probegehört mit Bruno Mars, Ed Sheeran, Gwen Stefani, etc.), aber im Hochtonbereich finde ich die richtige Einstellung nicht. Mittig ist es extrem metallisch, nimmt man mehr als 1 Strich weg fehlt es an Detailtreue...
ROCK - Katastrophe (Test mit Nickelback, Dire Straits, Led Zeppelin, Queen, etc.). E-Gitarren klingen einfach grausam. Schade Schade Schade!
Audiophile (Test mit Eve Cassidy, Jennifer Warnes, Lyambiko, etc.): Hier löst das neue System besser und detailreicher auf. Mit einem Strich weniger im Hochtonbereich und Bass/Sub auf +2 (natürlich ohne 3D und Surround) gefällt mir das neue System hier besser als das Alte.
Mein persönliches Fazit:
Quo Vadis B&O? Ich hoffe Ihr arbeitet bis zum Facelift an der Frequenzweiche und stellt wieder ein ausgewogenes System her. Es gibt so gute Software für die Einmessung und das Feintuning sollte von erfahrenen Toningenieuren vorgenommen werden. Von mir aus gerne ohne 3D Schnickschnack. Aber das wird halt leider die Marketingabteilung brauchen....
Beste Antwort im Thema
Habe ein 2017er Sportsback seit knapp 5 Monaten und war auch extrem enttäuscht von dem Sound.
Vor allem weil ich vorher den 2016er A4 hatte mit der gleichen Anlage und der Sound, vor allem der Bass eigentlich sehr gut waren.
Ich bin mir unschlüssig ob hier Audi bzw. B&O einen riesen Fehler eingebaut hat oder ob das nur bei mir so ist, aber das System war definitiv falsch angeschlossen bzw. falsch konfiguriert.
Ganz einfach nachzustellen…
Symptom
Höhenregler 50%
Bass 50%
Subwoofer 0%
Jetzt hat man auf dem Fahrersitz einen relativ ausgeglichenen Sound, Bass ist normal, macht man zu laut fangen die Türen an zu scheppern.
Dreht man jetzt langsam den Subwoofer Regler auf passierte folgendes:
0 – 50% der Bass vorne wird weniger
50 – 100% aus dem Kofferraum kommt ein matschiges Bass wummern.
Bewegt man jetzt aber seinen Kopf Richtung Lenkrad dann wird der Bass immer stärker, mit dem Kinn auf der Hupe hört es sich gar nicht so schlecht an.
Das ist ein klassischer Fall von Auslöschung, die Bass Frequenzen bzw. Schallwellen schlagen in exakt entgegengesetzter Ausrichtung wie der Subwoofer auf Kopfposition aufeinander.
Das gehört zum kleinen 1x1 der Hifigeschichte dass man genau sowas verhindern muss.
Jedes 50€ Nachrüstradio hat dafür eine Option den Subwoofer um 180° zu drehen und somit die Schallwellen passend auszurichten.
Eine 180° Drehung der Schallwellen kann entweder durch eine Einstellung in der Software gelöst werden oder aber die simple und einfache Lösung, dass man die Lautsprecher Kabel umdreht.
Also + und – auf den jeweiligen anderen Platz stecken.
Damit wird die Schwallwelle um exakt 180° verlagert und es kommt somit zu keiner Auslöschung mehr.
Also heute mal das Werkzeug geschnappt, den zierlichen Subwoofer ausgebaut und die Pole umgelötet...
Ich hatte zugegebener Maßen nicht mit viel Unterschied gerechnet aber der Unterschied ist einfach der Wahnsinn!
Plötzlich hat man einen absolut präzisen und kräftigen Bass und kann vor allem eben den Bass in den Türen und den Sub kombinieren.
Hatte vorher immer den Subwoofer auf 0% laufen.
Bleibt das Türen rappeln welches einfach auf den Leichtbau zurückzuführen ist… rappeln der Verkleidung kann man eben nur mit Gewicht entgegenkommen, da wird natürlich immer mehr gespart.
Das meiste von den störenden Geräuschen in den Vordertüren kommt aber aus dem Ablagefach Richtung Heck raus… hier hilft es einfach Gewicht in das Fach zu packen.
Also z.B. kleine Sand oder Bleisäckchen.
Zusätzlich dazu kann man dann noch die Bässe zurück drehen und lieber den Sub etwas mehr aufdrehen.
Habe aktuell 55% Höhen, 40% Bass und Sub zwischen 40-80% je nach Musikrichtung.
Der Unterschied ist wirklich der Wahnsinn im Gegensatz zu vorher mit der Auslöschung.
Kann jemand die gleichen Symptome nachvollziehen oder war mein Sub einfach ein Montagsgerät und falsch verkabelt?
Sollte jemand noch das exakt gleiche Problem haben, dann lieber einfach Hand anlegen und die 30min investieren statt zu meckern. 😉
Sollte das wirklich so Standard sein und alle haben das, dann hat Audi und B&O echt keine Ahnung von Hifi…
Ich befürchte dann dass die eventuell einfach den gleichen Verstärker mit den gleichen Einmessungen vom A4 verbaut haben und nicht das abgeflachte Heck mit einberechnet haben.
Die leichte Änderung in der Karosserie reicht schon aus damit die Schallwellen ein paar ms länger oder kürzer brauchen und somit eine Auslöschung entsteht.
Kann das Problem jemand bestätigen und es exakt so nachstellen?
Achja alle anderen Effekte sind komplett deaktiviert wie man es eh halten soll wenn man auf Musikqualität steht.
Also kein 3D, Fokus auf alle und den Fader/Balance genau in der Mitte.
Achja der Subwoofer hat 2 Treiber/Spulen, also 4 Kabel, es müssen natürlich beide gedreht werden!
Fazit: 30min Aufwand, 0€ investiert und den Klang um gefühlt 300% verbessert.
PS: Wer das rappeln in den Türen ganz eliminieren will der muss die Verkleidung öffnen und da mal einen kräftigen Anstrich Alubutyl drauf kleben, so wie man das früher gemacht hat wenn man seinen 3er Golf mit einer fetten Anlage ausgestattet hat. 😉
Ist aber bei Autos der Preisklasse nicht unbedingt stand der Dinge, daher den nicht ganz so effizienten Weg aber eben ohne Änderungen am Auto vorzunehmen mit dem Gewicht in den Türen.
Rein akustisch betrachtet ist dieses riesen leere Fach in den Türen eh der Supergau.
PS2: Dass Audi für 1000€ Aufpreis so etwas an den Kunden raus gibt ist ohne jegliche Diskussion einfach nur eine Frechheit.
Aber wäre ich mit der Beschreibung der Auslöschung und dem Türrappeln zu Audi gefahren hätte ich mir auch nicht mal Ansatzweise eine kompetente Hilfe erwartet...
2015 Antworten
Also ich hab nach der Umpolung den Sub fast auf 100 und den Bass auf ca. 1 Uhr. So rattert nichts, es sei denn ich drehe komplett auf. Bin eigentlich zufrieden.
Die versprochenen Adapter sind nun fertig. Kosten je 15 Euro inkl. Versand als Brief in Deutschland, 16 Euro nach Österreich. Alles Weitere bitte per PN. 🙂
Ich hoffe, dass ich keine Abmahnung durch die Moderatoren kriege, weil ich hier etwas gegen Bezahlung anbiete und damit nun unermesslich reich werde. 😁
Also das hier sind meine Einstellungen mit umgepolten SUB und der Klang ist beim Abspielen von guten mp3s (min. 256 kbps) sehr ausgewogen und sat von Techno über HipHop bis 80s.
Sieht gut aus. Bei mir fast gleich.
Ähnliche Themen
Die ersten Adapter sind unterwegs... 🙂
Habt ihr den 3d sound aktiviert? Falls ja, welche Einstellungen habt ihr dort?
Zitat:
@MeDDyA5 schrieb am 5. September 2020 um 01:19:57 Uhr:
Habt ihr den 3d sound aktiviert? Falls ja, welche Einstellungen habt ihr dort?
Also ich hab den auf „Mittel“ stehen, Fokus auf „alle“ und Surround auf „12 Uhr“
Zitat:
@BruceWayne schrieb am 5. September 2020 um 07:41:52 Uhr:
Zitat:
@MeDDyA5 schrieb am 5. September 2020 um 01:19:57 Uhr:
Habt ihr den 3d sound aktiviert? Falls ja, welche Einstellungen habt ihr dort?Also ich hab den auf „Mittel“ stehen, Fokus auf „alle“ und Surround auf „12 Uhr“
Und mit 3D Sound auf Mittel trotzdem die Höhen nach 12? Ich finde das macht alles zu „hell“, zu schrill. Habe Bass auf 12, und Sub auf ca. 2 Uhr. Höhen wegen 3D auf 11 Uhr ca, quasi zwei Stufen zurück.
So nebenbei scheint Mittel auch die einzige brauchbare Einstellung zu sein, wenn es darum geht die Lautsprecher zu aktivieren. Die anderen beiden hören sich nicht normal an.
Naja, Klang ist ja auch wie so vieles Geschmacksache, ich mag eben brillanten, transparenten Klang und das geht nur mit entsprechend Höhen.
Hallo zusammen,
Wie einige schon geschrieben ist es eben ein subjektiver Eindruck der Lautsprecher. Ich hatte vorher einen Audi S3 8V Sportback auch mit B&O und das System hat mir sehr gut gefallen im Wohnzimmer stehen auch Lautsprecher von Cantons Vento Serie und vom Klangbild ähnlich wie bei B&O natürlich auch vom Verstärker abhängig.
Naja nun zum Thema ich war bei meinem S5 Sportback schon immer enttäuscht vom Sound des B&O und habe den aus dem S3 vermisst. Ich dachte nicht das eine Phasenumkehrung doch so ein starken Effekt gebracht hat. Also jetzt bin ich auch sehr glücklich und habe auch die Höhen auf 2/3 Uhr Stellung den Bass auf 12/1 Uhr und den Subwoofer auf 4 Uhr.
Wirklich echt top und ich ärgere mich jetzt schon wieso ich es nicht gleich im Januar 2019 gemacht habe als ich das Auto bekommen hatte^^ War wohl doch zu neu und man(n) wollte nichts machen...
Zitat:
@xeaL schrieb am 5. September 2020 um 11:34:48 Uhr:
Wirklich echt top und ich ärgere mich jetzt schon wieso ich es nicht gleich im Januar 2019 gemacht habe als ich das Auto bekommen hatte^^ War wohl doch zu neu und man(n) wollte nichts machen...
D.h. du hast jetz auch den Sub umgepolt korrekt?
Korrekt habe es heute umgebaut.
Hat mit Ausbau des Woofers, Umlöten und Einbau 30-40 min gebraucht.
Einzig mein Lötkolben ist nicht so der Hit weshalb es etwas länger gedauert hat :-/
Zitat:
@kesselpower schrieb am 16. Juli 2020 um 23:09:16 Uhr:
Hat nun schon jemand Erfahrungen mit dem umlöten der Phasen bei einem Coupé gemacht oder reicht beim Coupé ein Software Update und wenn ja wie ist die Nummer vom sw update? Ich bringe meine grüne Rakete am Dienstag zum freundlichen da die Verkleidung in der Beifahrertür allein schon durch die Motordrehzahl vibriert... Schon traurig für so ein hochwertiges Fahrzeug...
Hey ich fahre auch einen Coupe Bj17.
Hast du schon eine Lösung gefunden?
Kann doch nicht sein das bei solchen Autos die Türen scheppern.
Nochmal an alle, was kann man beim Coupé machen wenn die Türen scheppern ?
Bei Audi wurde mir heute gesagt das die Lautsprecher erst geprüft werden würden und anschließend gäbe es ein Tip ? Update .
Meine Frau fährt einen Smart 451 mit soundpaket und da knartscht und scheppert nichts auf volllast, unglaublich.
Es gibt dazu mehrere TPI‘s. Bitte weiter oben nochmals suchen. Dort steht eigentlich alles.