Bald geht`s los...
Hallo Gemeinde !
Mein erster BMW - Kauf steht bevor !
Nach längerer Suche hab ich mein Schätzchen entdeckt und darf ihn in ein paar Tagen abholen.
Es handelt sich um einen 320er aus erster Hand, werkstattgepflegt mit nur 115000 km Ez 12/94.
Innen Top, aussen kleinere altersbedingte Lackmängel...und die Ventildeckeldichtung "sifft".
Ein M-Fahrwerk ist auch drin.
Denke mal 4500 Euronen sind nicht zuviel !
Fehlen nur noch die 17er :-)
Was passt eigentlich unter die Serienkarosse mit einen M-Fahrwerk ?
Gruss T.
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von High-Power
Ich bin eigentlich davon ausgegangen das er schon Euro 2 hat ?
Das genaue Baujahr kenne ich nicht, nur die EZ.
Woran kann man das erkennen ? Fahrgestellnummer ?Gruss T.
Hier kannst mal die Fgst.nr. eingeben,da sollte dann der genaue "Geburts"termin deines 3ers rauskommen.
BMW VIN-Decoder
Ab 9/94 wurden die M52 Motoren verbaut,die bereits Euro2 tauglich waren,nur gab es diese Norm von Seiten der Bundesregierung noch nicht offiziell,die trat erst 1/95 in Kraft,daher die Möglichkeit,einfach umzuschlüsseln.Schau einfach in deinen Fahrzeugschein,wenn bei "zu1" die letzten beiden Ziffern ne 14 ist,dann hat er nur Euro1(E2),steht da allerdings ne 25 oder 26,dann hat er schon Euro2.🙂
Greetz
Cap
Hat jemand einen Link zu einer Firma die Umrüstkits für den E36 anbietet ?
gruss T.
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Zitat:
Original geschrieben von High-Power
Hat jemand einen Link zu einer Firma die Umrüstkits für den E36 anbietet ?
gruss T.
Wieso Umrüstkit?Was ist denn rausgekommen?
Hast du noch nen M50 (Motorcode)?
Wann isser denn hergestellt worden?
Greetz
Cap
Ich bekomme das Auto erst nächste Woche, hab die Daten leider nicht.
Da ich aber mehrmals bei älteren Jahrgängen festgestellt hatte ( 92-93 ) das sie schon auf E2 laufen bin ich bei meinem 94er einfach davon ausgegangen.
Nächste Woche hole ich ihn ab, werde gleich mal in den Brief schauen.
Gruss T.
Zitat:
Original geschrieben von High-Power
Ich bekomme das Auto erst nächste Woche, hab die Daten leider nicht.
Da ich aber mehrmals bei älteren Jahrgängen festgestellt hatte ( 92-93 ) das sie schon auf E2 laufen bin ich bei meinem 94er einfach davon ausgegangen.
Nächste Woche hole ich ihn ab, werde gleich mal in den Brief schauen.Gruss T.
Am besten die Fgst.nr. gleich mit dem VIN-Decoder checken,denn Umrüstkits gibt es nur für den M50.Für den M52 ist das,wie erwähnt,nicht notwendig und daher auch nix erhältlich.
Wichtig ist das Datum der Herstellung.Wenn da rauskommt,das er ab 9/94 gebaut ist,brauchst nur umzuschlüsseln.🙂
Greetz
Cap

