B47 Tak Tak Tak beim Abstellen

[BMW_Alternative]

Ich suche schon die ganze Zeit nach einer Lösung und der Quelle, einige Beiträge gibt es im Netz, aber Niemand hat eine Lösung.
BMW weis es auch nicht und kann es nicht Lokalisieren.
Gefühlt kommt es Richtung Getriebe

Im kalten Zustand macht er das nicht.

Eckdaten
F34
B47 Motor
222.000km
Getriebespülung 01.08.2024
Motorlager Neu
Drosselklappe Neu
Schwingungsdämpfer Neu
Keilrippenriemen und Spanner + Rollen Neu
Sauganlage Neu
alles natürlich Original BMW.

Es ist genau beim abstellen Sekunde 8. Ein klopfen. TAk TAk TAk

Hier das Audio File

[thowa]

Zitat:

@BMW_Alternative schrieb am 14. Oktober 2024 um 04:10:56 Uhr:

Zitat:

@thowa schrieb am 13. Oktober 2024 um 11:48:31 Uhr:

Rückschlagventil nähe Ölmessstab ? Trail and error ist angesagt.

wie meinst du das? Meinst du das Rückschlagventil im Ölfiltergäuse?
Bitte erkläre das einmal

Meinst du Position Nr.6
LINK

Hattest du schon den Fall

Danke

Ich meinte das Elektroventil für den AGR Kühler das auch ein Magnetventil ist. Dort wo ein schwarzer und roter Schlauch angeschlossen wird. Der Schwarze geht dann auf ein Stück mit Rückschlagventil.

[thowa]

Ich habe das Geräusch auf einmal auch wieder grrrr.

[BMW_Alternative]

Willkommen im Klub
Wie gesagt der AGR Kühler als ZB wurde ja getauscht.

Ich finde es nur sehr komisch, dass er das nur in "P" Stellung macht, im Start/Stop Betrieb macht er das nicht.

Es gibt dazu noch 2-3 Threads im Netz, einmal bei

bimmerforums

bimmerpost ( der ist von mir)

Ich war bei 2 Niederlassungen und beide hatten keine Ahnung woher es kommt

[BMW_Alternative]

Mich würde interessieren, ob du auch bei niedriger Drehzahl im hohen Gang, z.B 90kmh/ bei ca. 1200U/pm im 8 Gang ein brummen und Vibrationen hast

Bei mir kommen die Vibrationen immer stärker, je höher der Gang ist.

Vielleiecht ist da ja ein Zusammenhang

[maxmosley]

Zitat:

...Ich finde es nur sehr komisch, dass er das nur in "P" Stellung macht, im Start/Stop Betrieb macht er das nicht.
Es gibt dazu noch 2-3 Threads im Netz, einmal bei

bimmerforums

bimmerpost ( der ist von mir)

Ich war bei 2 Niederlassungen und beide hatten keine Ahnung woher es kommt

...der Unterschied ist, dass in "P" die Parksperre einrückt - das ist ein mechanischer Vorgang, der eventuell nicht lautlos ist.
Darüber hinaus hat das Getriebe einen "Impulsspeicher", der bei Start-Stopp-Neustart die Hydraulik versorgt.
Vielleicht wird der bei Einlegen von "P" entspannt, was ebenfalls nicht unbedingt lautlos wäre - das ist aber lediglich eine Vermutung.

Impulsspeicher ZF8HP:

https://www.heise.de/.../...F-8-Gang-Automatikgetriebe-449963.html?...

[BMW_Alternative]

Ja maxmosley, ich hatte dazu schon mit ZF telefoniert, der Support meinte auch " ES KÖNNTE DIE PARKBREMSE SEIN" , wenn man unterm Auto steht beim abschalten, kommt das Geräusch auch aus der Richtung Getriebeende. ABER, der ganze Wagen wackelt dabei ein klein wenig.

[thowa]

Ich habe einen Handschalter. Werde der Sache mal nachgehen.

[thowa]

Das Problem tritt schon auf wenn man die Zündung an und wieder aus macht. Ist das bei dir auch so ?

[BMW_Alternative]

Hab ich noch garnicht drauf geachtet. Muss ich gleich mal schauen.