AXX Motor läuft im Standgas ohne Öl Deckel mit erhöhter Drehzahl?? NORMAL??

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Ich denke der Titel sagt schon alles aus!
AXX Motor läuft im Standgas ohne Öl Deckel mit erhöhter Drehzahl?? NORMAL??
Ich fahre einen Golf 5 GTI mit axx Motor und DSG.
Vielleicht kann es ja jemand mal bei sich testen! Oder hat Erfahrung , oder ganz einfach genaues Fachwissen.
Vielen Dank im Voraus

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welcher vollpfosten lässt seinen motor ohne öldeckel laufen? Lieber Gott, bitte wirf Hirn vom Himmel.

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Ja gut, dachte du meinst damit das es irgendwie gefährlich ist. 😉

WOW nette Leute hier!
Mit sooo viel Fachkundigen Auskünften hätte ich gar nicht gerechnet!
Grins
Und warum genau ist es so, dass die Drehzahl hoch geht!
Vielleicht bekommt von euch auch mal einer eine Fachkundige Information hin! Und nicht nur weil der Unterdruck weg ist und Nebenluft zieht…

naja vll kommt es dadurch, das der motor nicht mehr so viel luft verdichtet und er deshalb höher dreht... keine ahnung warum genau aber ist es nicht auch total egal? ich fahre lieber mit offenem fenster als mit offenem motor.. ich weiß ja nicht

Zitat:

Original geschrieben von deepsilver



Zitat:

Original geschrieben von gti-bolide


welcher vollpfosten lässt seinen motor ohne öldeckel laufen? Lieber Gott, bitte wirf Hirn vom Himmel.
Und was passiert dabei?? Da der Motor jetzt Falschluft durch den Unterdruck zieht läuft er jetzt unruhig und das wars, normalerweise sollte das durch den Luftmassenmesser und die Lambdasonde wieder ausgeglichen werden.


Selbst wenn Verunreinigungen wie Staub reinkommen sollte würden die im Ölfilter gebunden, dafür ist der ja zuständig. 😉

wenigstens ein nützlicher tread

wenn du den öldeckel auf machst zieht der motor über die kurbelgehäuse belüftung falschluft dadurch passt das luft-krafstoffgemisch nicht mehr das gemisch magert ab, die drehzahl geht hoch. sollte aber durch lambdaregelung und lmm wieder eingereglt werden so das die drehzahl nach kurzer zeit wieder passt.

lg

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Wollte das Thema nochmals aufgreifen. Mein Freundlicher meint das die KGE defekt sei weil er höher dreht und nach längerer Zeit sich nicht einpegelt, meinte er diese sei defekt. Habe sie aber vor ca. 20tkm gewechselt

Ja und deine Karre ist sicher Chipgetunt bis Ultimo und dann macht dir der erhöhte Ladedruck das PCV wieder kaputt... Tausch es nochmal...

Edit: Pegelt sich doch selbst wieder ein und nein mein golf ist nicht bis ultimo gechipt. Er ist überhaupt nicht gechipt

Wenn er die Leerlaufdrehzahl erhöht zieht dein Motor Falschluft. Dafür gibts neben dem PCV auch andere Quellen. Tankentlüftung, Unterdruckschläuche porös /gerissen etc.

Erhöht erja nur sobald ich den öldeckel abnehme und dann reguliert er runter

DAS IST NORMAL ! Junge der zieht in dem Moment Falschluft übern Öldeckel. Das hat JEDER Motor ! Dann merkt die Elektronik das über die Lambdasonde und regelt gegen. Das gehört so.

Ja also dann passt es ja alles.
Danke tzdm

Alles klar. Eine frage noch. Wie kann ich eine log datei von vcds hier hochladen. Es kommt immer der Fehler anhang kann nicht hochgeladen werden?

Sägender Leerlauf, erhöhte Leerlaufdrehzahl um 1100 Touren.

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