Automatikgetriebe-Ölwechsel E 220 d
Hallo, hat einer Erfahrung wann das Getriebeöl gewechselt wird bei Mercedes?
Beste Antwort im Thema
Einige technische Daten zum Automatik-Getriebe 9G-Tronic W9A 700 NAG3:
• Gangzahl: 9 + 1R
• Gewicht einschließlich Drehmomentwandler und Getriebeöl: 94,8 kg
! Das zu Anfang nach der Spezifikation/MB-Blatt 236.16 vorgeschriebe Getriebeöl Shell ATF D97, A001 989 92 03 ist ersetzt worden durch 236.17!*)
• Getriebeöl ATF, Spezifikation/MB-Blatt 236.17, Farbe gelb/gold, ca. 10 l
- MB 236.17 ATF A 002 989 06 03
- RAVENOL ATF M 9-G Serie
- Shell D971
- Shell Spirax S6 ATF D 971
- Sinopec Greatwall ATF-B.17
• Ölwechselintervall: alle 125.000 km/5 Jahre
• Ölfilterwechsel: alle 125.000 km/5 Jahre, weil beide Ölfilter (für die Primärpumpe und die elektrische Getriebeölpumpe) sowie die beiden Magnete für den Metallabrieb fest in der Kunststoffölwanne integriert sind, muss die Kunststoffölwanne erneuert werden, darüber hinaus wird nach Service-Vorgabe der Druckölfilter auf dem vorderen Integralträger getauscht
• Ölstandskontrolle: Werkstattarbeit mit Xentry, Temperaturfenster zwischen 35°C und 45°C
• Ölbefüllung nur mit Adapter W725 589 00 90 00 möglich
• Alle Sensoren, bestehend aus Drehzahl-, Temperatur-, Druck- und Positionssensoren sind Bestandteil der Steuereinheit Getriebesteuerung und sind voll integriert
• Alle Sensoren sind fest mit der Steuereinheit verbunden und können nicht einzeln erneuert werden
• Das Getriebe-Steuergerät ist in der Steuereinheit integriert
• Der Antrieb der Primär-Ölpumpe erfolgt über eine Antriebskette von der Antriebswelle. Eine zusätzliche elektrische Getriebeölpumpe wird z. B. bei Motorstillstand im Start-Stopp-Betrieb angesteuert
*)
Aggregate, die noch mit Getriebeöl AFT 236.16 befüllt sind, sollten bei einem Ölwechsel auf Getriebeöl AFT 236.17 umgeölt werden, weil sich im Alltagsbetrieb Bedarf hinsichtlich einer besseren Reibwertkonstanz ergab.
LG, Walter
17 Antworten
]@sensor 1i] wenn man den Wagen eh nach 100.000km wieder abgeben will, kann man das Öl bei 125.000km wechseln lassen ich für mich werde das Öl bei 60.000 wechseln, kann ja nichts schaden und man gönnt sich ja sonst nichts 😉
Mit Ölwanne und Filter sind das mal schnell 800-1000.-€
Hallo ins Forum,
Zitat:
@bikendrifter schrieb am 3. Juli 2025 um 09:55:02 Uhr:
Nicht für alle 9G..
Abhängigig von Produktionszeitraum
dies hat auch niemand behauptet. Da aber die 213er/238er mit Modelljahr 2017 erstmals ausgeliefert wurde, passt die Angabe in diesem Unterforum schon.
Viele Grüße
Peter
Das Getriebeöl ist nach guten 125.000 km nun gewechselt worden und ich bin wirklich überrascht, wie sehr sich das Schaltverhalten wieder verbessert hat. In ECO wird nun wesentlich früher und öfter in den Segelmodus geschaltet, kein rumpeliges Zurückschalten vor der Ampel mehr, insgesamt, so mein Eindruck, auch weniger Geräuschentwicklung durch (wieder) präzisere Schaltpunkte.
Hätte ich wohl eher machen lassen sollen.