Automatikgetriebe: Aggressives Anfahren
Hallo Freunde mein Vater fährt einen
BMW 525d F11 BJ 2013 218PS mit
277.000km und 8 Gang Automatik
(Heckantrieb)
Soviel zu den daten erstmal.
Er hat mir davon berichtet, dass wenn er auf Gang Wahl D anfahren möchte und er nur von der Bremse geht das Auto sofort stark los beschleunigt.
Ich selber fahre einen F30 340i ebenfalls mit acht Gang Automatik und muss tatsächlich sagen, dass sein Fahrzeug deutlich aggressiver und stärker anfährt sobald man nur von der Bremse geht also ohne auf das Gaspedal zu drücken.
Gemacht wurde bei ihm vor ca 30.000 km schon eine Getriebeölspülung und die Getriebe adaptionswerte haben wir ebenfalls einmal zurückgesetzt.
Leider alles ohne Erfolg... Habt ihr selber Erfahrung mit so etwas oder könnt ihr sagen woran das liegen könnte ?
Wir wären sehr dankbar für jede Hilfe oder für jeden Tipp...
21 Antworten
Hatte das hier echt noch keiner ?
Wie gesagt sobald man auf der bremse steht von N auf D wechselt merkt man förmlich wie er druck aufbaut wie bei einer Launch Control mit einem Wandler
Zitat:
@uzo256 schrieb am 13. Dezember 2024 um 11:35:13 Uhr:
Hatte das hier echt noch keiner ?
Wie gesagt sobald man auf der bremse steht von N auf D wechselt merkt man förmlich wie er druck aufbaut wie bei einer Launch Control mit einem Wandler
Das er etwas druck aufbaut, ist normal, da ja nun die Motorkraft über den Antriebsstrang/Getriebe an die Hinterräder weiter gibt. Hatte ich damals beim F11 und auch jetzt beim G31. Kommt halt drauf an, wie doll er dabei druck aufbaut. War gefühlt als wenn er so um die 1 bis 2 cm mit dem Hintern runter geht. Aber viel war es nicht.
Das ist normal . Weil du Kraftschluss hast , die Frage ist wie stark , wenn du Bremse loslässt , soll der Wagen sanft anfahren one starke Beschleunigung
Zitat:
@uzo256 schrieb am 13. Dezember 2024 um 09:31:48 Uhr:
Danke für die müheIch denke irgendwie auch, dass etwas mit dem Wandler nicht stimmt’s ist das viel Aufwand einen neuen Wandler einbauen zu lassen ?
Auspuff runter , Antriebswelle runter , dann die Getriebe . Wenn du das noch nie hamachi hast dauert länger . 2-3 Stunden . Brauchst aber Bühne und Getriebeheber . Wandler kann man auch überholen lassen . Kostet einiges weniger als der neuer .
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Ich selber fahre einen F30 340 I auch mit einem ZF Getriebe und wenn ich bei mir von der Bremse runter geh, dann fährt er ganz sanft an bei dem F11 fühlt sich das so an, als würde man schon permanent bei 30 % Gasstellung stehen
Also normal ist das nicht.
Aber ich werde mich jetzt mal informieren, wo man eventuell sein Wandler überholen lassen kann
Überprüfe erst mal die Motorperipherie mit BMW Software und schau dir alle Soll/Istwerte an.
Wenn du weißt wo drauf zu achten ist dann hau rein, wenn da nix ist schaust du dir mal die Getriebewerte an. Aber ja nicht die Adaptionen löschen. Vor allem wenn die Drücke schon gut aus der Toleranz sind.
Welche Drehzahlen hast du im Stand Leerlauf und wie fühlt es sich an wenn du in D und oder in R schaltest und dann wieder in N?
Wenn der so beschleunigt dan liegt das nicht an der Getriebe , schon garnicht and Adaptionswerten . Die sind nur für das schaltferhaten interessant .
Wichtiger wäre zuschauen ob sich das Motordrehzahl und Turbinen Drehzahl verändert wen du von der Bremse runtergehst ohne Gas zu treten , Wie sehen die Stellung werte von der Gas Pedal aus ! Erts das checken bevor du an der Wandler Tausch gehst .