Automatik 6 HP 19 im 330d 231 PS einige Fragen
Hallo liebe BMW Automatikfahrer,
ich habe einen 330d mit der 6 HP 19 Automatik, Baujahr 12/2006.
Ich fuhr diese Automatik schon in einem 320d e91.
Nun sind mir ein paar Unterschiede im Schaltverhalten aufgefallen und würde gerne wissen ob das bei euch auch so ist!?
Wenn ich zb während der Fahrt vom Gas gehe wird das Auto ja langsamer.
Die Automatik schaltet dann kurz vor 1000 u/min runter, wie wenn ich mit einem Schaltgetriebe Motorbremse machen würde.
Das ist ja nun nicht unbedingt schlecht, habe ich aber im 320d nicht gemerkt oder nur selten.
Von der Ampel weg ist er eher Träge. Ich denke aber nicht das es am Motor liegt.
Man hat das Gefühl als wäre die Automatik damit überfordert.
Würde mich über eure Beiträge sehr freuen.
ps.: Ich habe nach dem Kauf eine Spülung machen lassen da der Vorbesitzer mit Ölverlust gefahren ist!
LT Werkstatt nur minimale Spänchen an den Magneten und völlig normal bei 97tsd Kilotemern.
Vor der Spülung hat er etwas seltsam geschalten - noch träger.
Ist die Automatik noch so adaptiert wie sie es mit dem zu wenigen Öl war!??
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von bmw330dlci
Man kann das Getriebe reseten, da es lernt sich an deine Fahrweise anzupassen kannst du das so hinbringen dass es schaltet wie du willst. Zündung an dann 20 sec kickdown und dann die ersten hundert km oder so selber schalten. Anschließend dürfte das Getriebe so schalten wie du es selber machen würdest...vielleicht ist dir das eine Hilfe
Der Mythos ist nicht tot zu bekommen.............
53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bmw330dlci
Schade dass in diesen foren immer die gleichen besserwisser unterwegs sind. Sehr hilfreich.
Jetzt schalt mal nen Gang runter 😠. Hier will dir keiner was böses.
Und nun zurück zum Thema, ist ja schade drum!
Zitat:
Original geschrieben von Tils Nils
Jetzt schalt mal nen Gang runter 😠. Hier will dir keiner was böses.
Und nun zurück zum Thema, ist ja schade drum!
Nils, rauchst Du wieder die Friedenspfeife an?😉
Ich wie hier mit keinem Streiten... Also das mit dem reset ist auf gut deutsch totaler Schwachsinn?? Wie man Bmw mir dann so einen Müll in Rechnung stellen?
Das Pöse ist immer und üperalt - frei nach Falko.
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EAV - aber immerhin Landsleute 😉
Zitat:
Original geschrieben von sambob
EAV - aber immerhin Landsleute 😉
Was soll das bedeuten
Zitat:
Original geschrieben von felix986
Hallo liebe BMW Automatikfahrer,ich habe einen 330d mit der 6 HP 19 Automatik, Baujahr 12/2006.
Ich fuhr diese Automatik schon in einem 320d e91.
Nun sind mir ein paar Unterschiede im Schaltverhalten aufgefallen und würde gerne wissen ob das bei euch auch so ist!?
Wenn ich zb während der Fahrt vom Gas gehe wird das Auto ja langsamer.
Die Automatik schaltet dann kurz vor 1000 u/min runter, wie wenn ich mit einem Schaltgetriebe Motorbremse machen würde.
Das ist ja nun nicht unbedingt schlecht, habe ich aber im 320d nicht gemerkt oder nur selten.Von der Ampel weg ist er eher Träge. Ich denke aber nicht das es am Motor liegt.
Man hat das Gefühl als wäre die Automatik damit überfordert.Würde mich über eure Beiträge sehr freuen.
ps.: Ich habe nach dem Kauf eine Spülung machen lassen da der Vorbesitzer mit Ölverlust gefahren ist!
LT Werkstatt nur minimale Spänchen an den Magneten und völlig normal bei 97tsd Kilotemern.
Vor der Spülung hat er etwas seltsam geschalten - noch träger.
Ist die Automatik noch so adaptiert wie sie es mit dem zu wenigen Öl war!??
Normal müsste bei dir eine 6hp26 oder 6hp26TÜ verbaut sein.
Der R6 hat halt mehr bremsmoment als ein R4. Das ist soweit normal.
Was meinst du jetzt mit träge? Lass mal ein SW update machen. Das bringt manchmal wunder.
gretz
Zitat:
Original geschrieben von bmw330dlci
Was soll das bedeutenZitat:
Original geschrieben von sambob
EAV - aber immerhin Landsleute 😉
War OT - nicht wichtig
Zitat:
Original geschrieben von sambob
War OT - nicht wichtigZitat:
Original geschrieben von bmw330dlci
Was soll das bedeuten
Ot? Ich versteh nur Bahnhof
Zitat:
Original geschrieben von bmw330dlci
Ich wie hier mit keinem Streiten... Also das mit dem reset ist auf gut deutsch totaler Schwachsinn?? Wie man Bmw mir dann so einen Müll in Rechnung stellen?
Also hat keiner eine Antwort auf die Frage? Wollt ihr mich lieber versuchen ist cooler oder
Verarschen mein ich
Zitat:
Original geschrieben von bmw330dlci
Also hat keiner eine Antwort auf die Frage? Wollt ihr mich lieber versuchen ist cooler oder
😉
Also ich hab schon genügend sinnvolleBeiträge hier gelesen....
Saulustig.
Zitat:
Original geschrieben von sambob
Also ich hab schon genügend sinnvolleBeiträge hier gelesen....
Die meisten kamen von dir weil du ein Spaßvogel bist. Aber antworten auf Fragen hast keine parat