Auto liegt auf Federwegsbegrenzer auf
Hallo Leute,
hab jetzt in meinem A3 2.0 TDI ein Gewindefahrwerk von KW drin. Hatte das Problem das es an der Hinterachse geschliffen hat, da ich 19 Zoll felgen mit Einpresstiefe 35 hab. Ich habe dann Federwegsbegrenzer drin und schleift auch nichts mehr, aber er liegt halt komplettt auf den Begrenzern auf. Ist zwar knüppelhart aber damit komm ich schon zu recht.
Ich würd gern wissen ob dadurch etwas kaputt gehen kann. Will ja nicht mein Auto damit schrotten.
Danke euch schon mal für eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
Das heißt im Umkehrschluß,
Du hast nahezu null Federweg mehr, Stöße und Schläge werden ungefedern an die Karosserie weitergegeben. Hmmmm, ich würde mal von "suboptimal" sprechen !
Viele Grüße
g-j:-)
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16 Antworten
kopfschüttel.....................
sind das die leute die sich und andere gefährden?
wir hatten das gleiche damals mal testweise an einem corsa B gemacht
nach nur 400km auf nichtöffentlichen strassen gabs einen riss oben an der B säule
ok opel ist nicht gerade die referenz :) aber sone hüpfkiste ist nix für den alltagsverkehr
Zitat:
Original geschrieben von mlkzander
kopfschüttel.....................
sind das die leute die sich und andere gefährden?
wir hatten das gleiche damals mal testweise an einem corsa B gemacht
nach nur 400km auf nichtöffentlichen strassen gabs einen riss oben an der B säule
ok opel ist nicht gerade die referenz :) aber sone hüpfkiste ist nix für den alltagsverkehr
Da fing es bei uns auch an.
Dann hats den Dom der Federbeinaufnahme zerlegt.
Wenn man wirklich so fahren will muß man etliches an der Karroserie verstärken. Aber nur im Gummiblock federn geht auf gar keinen Fall.
LG Michael