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Auto jault auf
hallo,
hab eine problem und weis nicht weiter.
seit heute jault das auto uaf, wenn man anhält und auf Bremse und Kupplung tritt. hört sich an, als wenn man Vollgas gibt
was kann das sein
Bitte um eure Hilfe
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25 Antworten
Bei welchem Modell welcher Marke hat dir das weitergeholfen?
Ich meine, wenn ich dem Werbefernsehen trauen kann, ist ein Clio ganz etwas anderes als ein Fabia. Mein zehn Jahre alter StreetKa ist mit einem drei Jahre alten Golf überhaupt nicht vergleichbar.
Wenn sich also eine aktuelle ausgefeilte Elektronik, die in einem alten Auto gar nicht vorhanden sein kann, über das Abklemmen der Batterie überlisten lässt, dann muss das nicht unbedingt eine Hilfe sein.
Ich weiß, was Du sagen wolltest. Was dieser Fragestellung aber von Anfang an fehlt ist: Um welches Auto welcher Marke in welchem Alter, usw. geht es hier überhaupt? Vielleicht fährt Miriam ja einen Rolls Royce und sie muss die Batterie blutbeschmiert bei Vollmond in Stonehenge abklemmen? Man weiß es nicht!
Versteh' mich bitte nicht falsch. Meinst Du, dass der Batteriegeheimtipp bei Aufheulproblemen aller Automarken gleichermaßen Abhilfe schafft?
Ok danke werde es morgen versuchen bevor ich in werkstatt fahre
Zitat:
Original geschrieben von Quercules
Bei welchem Modell welcher Marke hat dir das weitergeholfen?
Ich meine, wenn ich dem Werbefernsehen trauen kann, ist ein Clio ganz etwas anderes als ein Fabia. Mein zehn Jahre alter StreetKa ist mit einem drei Jahre alten Golf überhaupt nicht vergleichbar.
Wenn sich also eine aktuelle ausgefeilte Elektronik, die in einem alten Auto gar nicht vorhanden sein kann, über das Abklemmen der Batterie überlisten lässt, dann muss das nicht unbedingt eine Hilfe sein.
Ich weiß, was Du sagen wolltest. Was dieser Fragestellung aber von Anfang an fehlt ist: Um welches Auto welcher Marke in welchem Alter, usw. geht es hier überhaupt? Vielleicht fährt Miriam ja einen Rolls Royce und sie muss die Batterie blutbeschmiert bei Vollmond in Stonehenge abklemmen? Man weiß es nicht!
Versteh' mich bitte nicht falsch. Meinst Du, dass der Batteriegeheimtipp bei Aufheulproblemen aller Automarken gleichermaßen Abhilfe schafft?
Also Miriam fährt einen Ford ka bauj 97 60 ps und Benziner
Hallo Miriam!
Was ist heute bei deinem Werkstattbesuch heraus gekommen, wenn ich fragen darf? Hat dir der Tipp mit der Batterie geholfen oder planst Du schon eine Reise nach Stonehenge? :)
Ich habe meinen StreetKa heute ebenfalls in die Werkstatt gegeben und bin gespannt, ob mich der Fluch der leuchtenden MKL noch weiterhin verfolgen wird (Bitte nicht! Bitte nicht!).
Ich hoffe auf jeden Fall für dich, dass alles gut gelaufen ist, vom Urlaubsgeld noch was übrig blieb und dein Motor nie wieder aufheult!
In diesem Sinne...Gute Fahrt
Frank
heute wurde drosselklappe gewechselt, der sensor und stecker, problem weiterhin.
was kann es noch sein?
Ach du Scheisse!
Nein, ich habe keine Ahnung.
Tut mir Leid :(
Wurde jetzt schon mal nach dem VSS geschaut? wurde der Stecker vom Drosselklappen Poti getauscht?
Wurd schon mal ein anderen LLRV benutzt?
Zitat:
Original geschrieben von Provaider
Wurde jetzt schon mal nach dem VSS geschaut? wurde der Stecker vom Drosselklappen Poti getauscht?
Wurd schon mal ein anderen LLRV benutzt?
Hallo was ist vss? Stecker getauscht und leerlaufregler auch :-(
Zitat:
Original geschrieben von Provaider
Da sollte man erstmal wissen wie gut die Schrauberkenntnisse der Dame sind ;)
Dann sollte sie mal rauslassen welche Motor sie hat!
Nachdem ich meine Kristallkugel befragt haben sagt sie mir es betrifft das Leerlaufregelventil auch Leerlaufsteller genannt. Dann kommt noch der Drosselklappenpoti in Frage und der Geschschwingkeitssensort (VSS). Alles bekannte dinge, einfach mal suchen ;)
PS Nen Hund jault wenn man ihn auf den Schwanz tritt, aber ein Motor dreht hoch. :D
Das war mein erster Beitrag zu deinem Problem! VSS findet man auch über Google.
Zitat:
Original geschrieben von autofeeling
Hallo, falls das Poblem noch bestehen sollte. Einfach mal folgendes auspobieren -auch wenn es sich zu einfach anhört. Batterie abklemmen und 10 Minuten warten. Danach wieder anklemmen und es sollte/könnte funktionieren.
Hatte das auch mit dem Hochdrehen. Immer wenn ich auf Bremse und Kupplung getreten haben.
Der Tipp kam hier vom Forum und hat hervoragend geholfen.
Viel Erfolg.
hallo, habe heute mal batterie für 2 stunden abgeklemm und siehe da, auto fuhr wieder normal. wie lange das jetzt natürlich anhält, weiß ich nicht.
aber danke für den tip :-)
hallo,
freue mich das der Tipp funktioniert hat. Ich habe bis vor kurzem einen Ford KA Baujahr 97 gefahren und dort auch diesen Tipp ausprobiert. Das hat einwandfrei funktioniert. Glaube, das ich das dann nur noch einmal wiederholt habe und danach war alles bestens in Ordnung. Habe keinerlei Teile -auch nicht den Leerlaufregler- tauschen müssen.
Also, weiterhin gute Fahrt