Ausstattung für GT Sport OK?

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hallo,

möchte mir heute mal vom 🙂 ein Angebot machen lassen.
Habe folgendes Zubehör gewählt:

Metallic Lack (Farbe noch nicht 100% sicher)
Eventuell - Innenausstattung Stoff, "Monte Carlo" / auf Top-Sportsitzen mit R-Line-Paket „Plus“
ParkPilot
Reifenkontrollanzeige
Mittelarmlehne vorn mit Ablagebox, 2 Luftausströmern und 2 Becherhaltern hinten
Raucherausführung - Aschenbecher vorn und hinten - Zigarettenanzünder vorn
4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten
Licht-und-Sicht-Paket
RCD 300", mit MP3-Wiedergabefunktion, 4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher
Textilfußmatten vorn und hinten
Fahrlichtschaltung automatisch mit "Coming home"-Funktion und "Leaving home"-
Xenon-Scheinwerfer
Winterpaket
Eventuell R-Line "Exterieur" Volkswagen
Multifunktionsanzeige "Plus
Eventuell R-Line "Plus" Volkswagen Individual für Schaltgetriebe

Habe ich irgend was wichtiges vergessen?
(GRA brauch ich nicht unbedingt)

39 Antworten

OK, ich probiere es dann gleich mal....
Falls ich hier keine Antworten mehr gebe, habe ich was falsch gemacht....😁

Zitat:

Original geschrieben von golf-fahrer


OK, ich probiere es dann gleich mal....
Falls ich hier keine Antworten mehr gebe, habe ich was falsch gemacht....😁

Oder du warst so fasziniert vom DSG, dass de gar nicht mehr aussteigen willst :P

Puh, bin wieder daaa 😎
2 Stunden beim 🙂 !!!
Also... DSG ist net schlecht, aber ich will doch lieber rumrühren. 😁
Habe gehört, viele DSG-Fahrer haben alle eine Thrombose im linken Bein bekommen. 😁 (halt stop, war nur ein Scherz)

Habe um Bedenkzeit bis morgen gebeten.
War zwar ein gutes Angebot, aber kein sehr Gutes.....
Wenn ich es richtig verstanden habe muß ich den Listenpreis ~28000 € zahlen, bekomme aber für meinen noch sehr gute 15.000 Euro. (4000 über DAT)

Hm....

Zitat:

Original geschrieben von golf-fahrer


Also... DSG ist net schlecht, aber ich will doch lieber rumrühren. 😁

6-Gänge manuell schalten - ich würds mir nicht mehr antun. Aber du kennst es ja bereits so - dein jetztiger (wenn Signatur stimmt) hat ja auch 6-Gang, oder?

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Richtig.
Bin aber immer noch am überlegen, wenn ich ehrlich bin....
Mich hat aber das schalten nie gestört...

EDIT: was mir aber aufgefallen ist, wenn er in der normalen Fahrstufe war, hat er immer ein wenig gedröhnt, weil er so unterturig fuhr (im Stadtverkehr). Mit der S-Einstellung gings richtig flott. Dann verbraucht er aber vermutlich deutlich mehr

Bei 5-Gang wars mir auch relativ wurscht - aber bereits nach einer Woche mit 6-Gang hab ich allmählich gemerkt, dass es mir lieber gewesen wäre wenn das Ding alleine Schalten würd.

Aber du kennst ja das mit 6-Gang - wenns dich ned "stört" (das könnte man übertrieben ansehen) dann kannst du DSG ja auch weglassen - ich fänds schön - ein Muss ist es aber nicht.

Ich glaub, das es beim TSI sogar noch besser ist mit der Schaltung, weil man den höher drehen kann.

Dafür konnte man aber den TDI "schaltfauler" fahren....

Zitat:

Original geschrieben von 170HP


Bei 5-Gang wars mir auch relativ wurscht - aber bereits nach einer Woche mit 6-Gang hab ich allmählich gemerkt, dass es mir lieber gewesen wäre wenn das Ding alleine Schalten würd.

DITO!

Vorallem im Stau ist eine Kriechfunktion Gold wert... 😉

Zitat:

Original geschrieben von }Z{


Vorallem im Stau ist eine Kriechfunktion Gold wert... 😉

Aber nur wenn es um Zentimeter geht, da die Kriechfunktion nicht vergleichbar mit einer "älteren" Wandlerautomatik ist.

Ausstattungen...

Hi...

warum nicht statt dem Winterpaket das "Winter Season" Paket nehmen?

Kostet "nur" € 140 mehr und hat

- Winterpaket
+ Nebelscheinwerfer
+ Winterräder auf Stahlfelgen

inklusive...

Nebel sind Serie bei GT Sport.
Winterreifen auf ALU habe ich im Keller 🙂
Noch was? 😁

Zitat:

Original geschrieben von 170HP


6-Gänge manuell schalten - ich würds mir nicht mehr antun. Aber du kennst es ja bereits so - dein jetztiger (wenn Signatur stimmt) hat ja auch 6-Gang, oder?

Bei Geschwindigkeiten über 50-60 km/h muß man doch nicht alle 6 Gänge durchschalten. Bei mir geht es dann direkt vom 2. in den 5. oder 6.. Mich hat das DSG bei einer Probefahrt zumindest genervt und war froh wieder schalten zu können. Mir war das Fahren ohne zu rühren irgendwie zu passiv, auch wenn das DSG ein nahezu perfektes Automatikgetriebe ist.

Zitat:

Original geschrieben von golf-fahrer


Nebel sind Serie bei GT Sport.
Winterreifen auf ALU habe ich im Keller 🙂
Noch was? 😁

Aber irgendwann brauchst Du doch bestimmt mal neue Reifen. Und wenn Du jetzt schon 16-Zöller haben solltest, dann hast Du für 140 EUR mehr nagelneue Qualitäts-Ersatzreifen.

Hm, da ist was dran.
Muß ich mal nochmal im Konfigurator rumspielen...
Aber meine WR haben noch Profil für 2 Winter drauf.
Dann sind die WR schon 3 Jahre alt, wenn ich sie das erste mal draufmache...

Andere Frage: kann man vom Licht und Sichtpaket den Regensensor abbestellen oder deaktivieren? Will ich nämlich nicht....

Zitat:

warum nicht statt dem Winterpaket das "Winter Season" Paket nehmen?

Kostet "nur" € 140 mehr und hat

- Winterpaket
+ Nebelscheinwerfer
+ Winterräder auf Stahlfelgen

inklusive...

Ähm laut Konfig kostet das Paket 405 Euro...

Aktionspaket "Winter Season"
405,00 €

Nebelscheinwerfer (Serie beim GT)
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt (im Winterpaket mit drin)
Scheinwerfer-Reinigungsanlage (bei Xenon drin)
Vordersitze beheizbar (im Winterpaket drin)
Warnleuchte für Waschwasserstand (im WP drin)
Winterräder (zusätzlich) 4 Stahlräder 6 J x 16 Winterreifen 205/55 R 16 (nur für die 4 Reifen mit Stahlfelgen, die ich nicht brauche (habe Alu) 405 Euro? Ne danke. Bei 140Euro vielleicht...

Zitat:

Original geschrieben von golf-fahrer


Ähm laut Konfig kostet das Paket 405 Euro...

Aktionspaket "Winter Season"
405,00 €

Nebelscheinwerfer (Serie beim GT)
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt (im Winterpaket mit drin)
Scheinwerfer-Reinigungsanlage (bei Xenon drin)
Vordersitze beheizbar (im Winterpaket drin)
Warnleuchte für Waschwasserstand (im WP drin)
Winterräder (zusätzlich) 4 Stahlräder 6 J x 16 Winterreifen 205/55 R 16 (nur für die 4 Reifen mit Stahlfelgen, die ich nicht brauche (habe Alu) 405 Euro? Ne danke. Bei 140Euro vielleicht...

Sorry, hatte die Xenon's nicht berücksichtigt.

Aber nochmal zum mitrechnen...

Zur Zeit Hast Du das Winterpaket für € 265 drin.

Kommt das "Winter Season" für € 405 rein fallen die € 265 für das Winterpaket ja wieder raus. Macht also nur einen Mehrpreis von € 140 für 4 Nagelneue Winterräder. 😉

Wie gesagt, war ja nur ein Tip.

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