Aussetzer beim Beschleunigen
Hallo Gemeinde,
Habe einen 420xD Coupé aus 2013 mit derzeit 77.000 km auf der Uhr. Seit einiger Zeit bemerke ich, dass er beim Beschleunigen kurze Aussetzer hat. Am stärksten ist es zu merken bei 3000-3500 Umdrehungen auf langen Steigungen. Wenn er ein Benziner wäre, würde ich sagen, Zündungsaussetzer, wenn es ein Schalter wäre, evtl. die Kupplung.
Bevor ich zum 🙂 fahre, wäre ich für ein paar Tipps dankbar.
Grüße Belushi
23 Antworten
Viel Glück!! Lagen wir ja - leider - richtig 🙁
Das passt zu einem Beitrag den ich auch schon kommentiert habe.....bei dem es darum ging das jemand beim richtungswechsel Geräusche hat.....ich habe schon die ganze Zeit das Gefühl das es vom Verteilergetriebe kommen muss! Denkt ihr das steht in Abhängigkeit zur Reifen-/Felgengrösse? Bei mir sind es 265/25R20 auf 9,5x20.....ich hab schon ein bischen das Gefühl das solche Probleme mit den Unterschiedlichen Belastungen zu tun haben.....evtl. auch bei stärkerer Tieferlegung da sich ja die Winkel der Antriebswellen verändern.....
So, mal kurzes Update zwischendurch. Mein Kulanzantrag liegt nun schon drei Wochen bei BMW. War gestern beim 🙂 Aussage: BMW hat anstandslos die Kosten für die Fehlersuche übernommen (immerhin 0,5 T€), die werden auch den Rest übernehmen. Haben z.Zt. Probleme mit der Computeranbindung nach München. Mal sehen ob das dieses Jahr noch was wird ....
Also 2017 wurde es nix mehr mit der Reparatur. Aber 2018 geht es los. BMW hat die Kulanz anerkannt und in 2 Wochen wird das Verteilergetriebe gewechselt.
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Zitat:
@belushi schrieb am 1. Januar 2018 um 20:52:40 Uhr:
Also 2017 wurde es nix mehr mit der Reparatur. Aber 2018 geht es los. BMW hat die Kulanz anerkannt und in 2 Wochen wird das Verteilergetriebe gewechselt.
Gibts schon was neues dazu, wenn ich fragen darf?
Hab erst am 22.01. Termin beim :-). Aber Kulanz ist anerkannt und das Verteilergetriebe wird gewechselt. Mittlerweile spürt man schon ab und zu leichtes Ruckeln bei konstanter Fahrt. Wird Zeit
Ich hab deswegen jetzt auch nen Termin in der Niederlassung Saarbrücke! Bin jetzt mal guter Dinge....nach meiner Beanstandung würde ich direkt mit passendem Terminangebot kontaktiert und bekam auch gleich Bescheid dass ein Ersatzwagen reserviert ist! Mal gespannt! Übermorgen wird man mehr wissen!
So, habe vorgestern meinen kleinen mit einem neuen Verteilergetriebe abgeholt. Schaltet fast nicht spürbar. Kulanz wurde zu 100% übernommen. Eine neue Software haben sie auch aufgespielt. Alle Einstellungen, Tasten, Routen und Carly Programmierungen sind weg. Da brauche ich wieder 100te Kilometer bis das alles wieder passt.
Aber das wichtigste ist, dass es nix gekostet hat 🙂
Hmm....toll das wieder alles läuft, aber schade wegen der Codierungen.....wegen der mach ich mir bei meinem 4er nämlich auch sorgen....
....hat jemand hier ne Ahnung wie sich Updates auf das dazu codierte 6WB zum Beispiel auswirkt?