Auspuffanlagen 63.5mm oder 70mm
hallo zusammen
man liest ja immer einiges in den div. Foren, was die Abgasanlagen beim CTR alles an Leistung frei geben sollen!
da ich scho länger einen Raceheader habe, geht es mir nur um die Anlage ab "Kat"!
ich selber fahre ein durchgehendes Rohr in verbindung mit einem BBK ESD! nur dies ist im normal Strassenverkehr einfach nicht zu gebrauchen, ist viel zu laut! deshalb habe ich wieder den orginalen MSD montiert!
ich habe nun einen eindeutigen Leistungsverlust festgestellt! die orginale Abgasanlage hat ja auch nur ca.47 oder 48mm Aussendurchmesser! die anderen Anlage (BBK) hat aber auch nur ca. 54mm! auch dies ist in meinen Augen auch noch zu klein!
nun habe ich gesehen das TSS (oh Gott; man möge mich teren und federn) 2 evtl sehr interessante Anlagen hat.
einen ForceX Anlage mit 63.5mm hier...
und
eine Edelstahl Komplettanlage mit 70mm hier...
kaufen werde ich sie wohl nicht, da kein MFK (Tüv) für die CH!
mir geht es eigentlich nur um die Leistungsausbeute!
was habt ihr für praktische Erfahrungen bezüglich des Durchmessers?
mfg LUG
40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von IntruderMic
also, ich fahre mit 70er ab Kat.
Habe keinen Leistungsverlust oder Drehmomentverlust bemerken können.
Ob man 1-3PS und 2Nm bemerkt?! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von RsAMD
Ob man 1-3PS und 2Nm bemerkt?! 🙂
Und das weisst du weil..... 😛
mit ips nocken und so kann 70 mm durchaus in ordnung sein, da kommt ja auch einiges an leistung raus... viele amis haben da 3"-anlage drunter!!!
Zitat:
Original geschrieben von Ozy
mit ips nocken und so kann 70 mm durchaus in ordnung sein, da kommt ja auch einiges an leistung raus... viele amis haben da 3"-anlage drunter!!!
nicht vergessen 3" sind dann aber 76mm, und was auch nicht ausseracht gelassen werden darf ist, dass viel Amis wenn sie von K20motoeren reden sehr oft ein "Hybride" meinen; K20Kopf und K24Block! und da sind halt schon +300 ami-Ps möglich!
mfg LUG
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Zitat:
Original geschrieben von 1 Special CTR
Und das weisst du weil..... 😛
Ich habs in meine Invidia gerufen und es schallte so heraus. 😁
Zitat:
Original geschrieben von LUG
nicht vergessen 3" sind dann aber 76mm, und was auch nicht ausseracht gelassen werden darf ist, dass viel Amis wenn sie von K20motoeren reden sehr oft ein "Hybride" meinen; K20Kopf und K24Block! und da sind halt schon +300 ami-Ps möglich!
mfg LUG
eben, das meinte ich ja, 3" is NOCH größer... 3" kommt auch schon bei 2liter-motoren zum einsatz!
Zitat:
Original geschrieben von RsAMD
Ich habs in meine Invidia gerufen und es schallte so heraus. 😁
haha... da beim furzrohr im ESD, verliest du mehr leistung gegenueber einer 70mm anlage 😁
Zitat:
Original geschrieben von 1 Special CTR
haha... da beim furzrohr im ESD, verliest du mehr leistung gegenueber einer 70mm anlage 😁
WORD! 🙂
Zitat:
Habe keinen Leistungsverlust oder Drehmomentverlust bemerken können. War aber noch nicht auf dem Prüfstand, auch nicht mit der Originalanlage.
Der Widerspruch ansich....oder net?
@ dawn:
mit stock software bringt der test rein garnix. eine der anlagen kann mit stock software weniger bringen, mit anpassung aber trotzdem weit mehr als die anderen wiederum mit anpassung. also ohne anpassung misst man eh nur hausnummern.
wo ist der Widerspuch?
erstens bringt die 70 anlage mit sicherheit mehr leistung als die stock. wenn wir hier über sinn oder unsinn diskuttieren dann im vergleich zu ner 60,5 oder 63,5 er anlage, und net im vergleich zur stock.
und zweitens merkst du den leistungsunterschied zwischen 2 anlagen wohl net mitm popometer. wenn die prüfstände schon toleranzen haben, wie willst du dann mitm popometer 2-3 ps merken?
du hast eine größere schwankung vom wetter her oder schon von der temperatur deines sprits oder deiner asb als von den 2 auspuffanlagen.