Auspuffanlage bzw. Enschalldämpfer
Hallo....will ma vorab schon schauen was für Töpfe es gibt und was ihr vielleicht so verbaut habt.
Dachte an ne 4 Rohr anlage oder Endtopf....
Sound sollte kernig und Dumpf aber nicht zu laut sein.
Wär cool wenn ihr auch Pics hättet.
Greeeezz
19 Antworten
Hier ein Bild zum abgewöhnen..
Basturk
Und hier noch was schönes
PS: Schöne Grüße an wittiwatti 😁
(PS:Uwe muss hier auch jeden sein Hinterteil präsentieren)
Hätte da gern mal ne Frage zu Uwe`s Arsch 🙂
Der Originalendtopf ist doch quer eingebaut, wie passt das mit dem Gti-Topf???
Was brauch man für Teile?
Klingt der neue Topf auch so a bisl knurriger wie der Gti?
Das wärs dann erst mal...
Danke
Event
die 4 rohre sehen doch nichtmal so schlecht aus...wenn se eben ned nach oben gebogen wären....
gut wäre auch eins rechts eins links...
welches fabrikat ist empfehlenswert?
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Zitat:
Original geschrieben von bvb09uwe
Und hier noch was schönes
PS: Schöne Grüße an wittiwatti 😁
(PS:Uwe muss hier auch jeden sein Hinterteil präsentieren)
i glaub i bekomm hier no a UWE´sGolfArschPhobie 😉 😉
aber sche issa scho....
gelle...
ich auch haben will!
Uwe wo bist Du???
Hier.......hab gerade ausgeschlafen....
Also die Auspüffe ( 😁 ) sind fast gleich, beide liegen quer. Der normale hat beim 2.0 FSI zwei nach unten gebogene Endrohre, beim GTI sind sie um wagerecht, um 90° nach hinten gebogen und gucken raus.
Das Verbindungsrohr Vorschall- Endschalldämpfer hat unterschiedliche Durchmesser (45 FSI, 50 GTI). Hier muss die Schelle geschweißt werden, ist aber problemlos.
Bei mir verbaute Teile:
Endschalldämpfrer mit Doppelschelle, Heckschürze (mit Blende für Abchleppöse), Radhausschalen hinten beidseitig. Kosten mit Montage ~ 460 €uro
Danke erst mal...
werde meine Schürze wohl selber bearbeiten, hab die ja schon hübsch in BMP lackieren lassen.
mal schauen was dabei rauskommt.
Aber die Radhausschalen beziehen sich nur auf die Schürze oder?
Wie ist denn der Klang des GTI Topf? Anders als beim 2.0FSi? Mein Kumpel hat gerade seine GTI bekommen und der grummelt ganz gut aus unteren Drehzahlen.
Gruß an die Turbogemeinde....jaja wir haben nur 150PS
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von eventhorizon
Danke erst mal...
Aber die Radhausschalen beziehen sich nur auf die Schürze oder?
Ja.
Zitat:
Original geschrieben von eventhorizon
Wie ist denn der Klang des GTI Topf? Anders als beim 2.0FSi?
Innen nein.
Außen kann ich nicht beurteilen - ich fahre selbst 🙂
Zitat:
Original geschrieben von eventhorizon
Gruß an die Turbogemeinde....jaja wir haben nur 150PS
Nach der Änderung 150,02 (rein gefühlsmäßig) 😁
Schau doch mal bei Abt-Sportsline vorbei.
Die haben einen 4-Rohr-Endschalldämpfer mit dazugehöriger lackierter Heckschürze.
Hier die Abtversion bei meinem Golf.
mir gefällt ehrlich gesagt die gti schürze am besten, leider gibts für den 2.0er TDi keine möglichkieit das dingens anzubringen..... hätt ich nun einen 3l tdi hätt ich auch keine scheu mir die abt 4 rohre zu holen 🙂 aber bei 140 ps bissl übertreiben 😉 find ich.... gut siehts aber auch aus - so ists nicht . besser und sportlicher als die serie auf jedenfall.
Hab bei Zender nen schönen Endschalldämpfer gefunden. Gefällt mir am besten...
Die Abt-Schürze gibts auch mit 2 Rohren 😉