Auspuff rostet
Hallo zusammen ,
habe mir im Dezember 2017 einen Kuga St-line 150 PS gekauft .Wie Ford es vorschreibt habe ich nach 10.000 Km oder einem Jahr die erste Inspektion machen lassen .Kosten der ersten Inspektionen
230 Euro das nur zur Info. Was aber mich sehr erschrocken hatte das war das Rosten des Auspuff und anderen Teilen unter dem Wagen was mir auch per Video aufs Handy geschickt worden ist ,ich war geschockt was ich da sah .Ich kontaktierte meinen Fordhändler der sagte mir das dieses normal wäre und das ich in 10 Jahren den Auspuff noch hätte bzw.so aussieht ,dieses bezweifelte ich und schrieb die Ford Werke Deutschland an .Leider habe ich noch immer keine Nachricht bekommen was ich sehr traurig finde nach fast 3 Wochen.
Hat jemand auch solche Erfahrungen oder schaut einmal nach .??Ich bin sowas von enttäuscht ich bin Jahr einen VW Touran gefahren der hatte nach 7 Jahren noch keine Roststelle.
Bin jetzt auf Ford gespannt was das Werk sagt !
Ein Bearbeitungsnummer habe ich schon von Ford .
Beste Antwort im Thema
so sieht ein Auspuff von Mercedes nach 4500km aus,und dann regt sich der TE über seinen Rost am Auspuff auf???
https://www.motor-talk.de/.../rost-an-der-auspuffanlage-t4463048.html
und hier ein 1 Jahre alter VW Touran https://www.motor-talk.de/forum/auspuff-rostig-t6416949.html
da kann man dann nur über seinen Satz:das ist mein letzter Ford nur lachen!!
58 Antworten
Ein Auspuff rostet immer von innen nach außen - nicht andersrum! Etwas Flugrost ist normal.
Wie weit sich eine Edelstahl Anlage überhaupt auszahlen würde sei sowieso dahingestellt.
Kostet mit sicherheit das doppelte bis dreifache und müsste aus einen Salz-tauglichen Edlelstahl sein sonst hast bei Salznassen Strassen auch wieder Korrosion und Lochfras.
Hab jetzt geschaut nur wegen einen Endtopf für Kuga.
Kann das sein das ein Nachbautopf 150-200 Euro und ein Edelstahl Endtopf ~700 Euro kostet?
Nur der Mittelschalldämpfer sollte knapp 400€ kosten. Ich war in einer freien Werkstatt, die nur den Originalen gefunden hat. Was der beim FH kostet, weiß ich nicht.
Für die komplette FMS Anlage ab Kat habe ich 732€ bezahlt.
Der Endschalldämpfer hätte sicherlich auch nicht mehr lange gehalten. Da habe ich nicht lange überlegt und Edelstahl genommen.
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Zitat:
@Ford3011 schrieb am 23. Februar 2019 um 10:54:25 Uhr:
Nicht normal finde ich
Sag uns doch bescheid, wie weit du mit deiner Rechtsberatung bist...
ich glaube der Rechtsberater wird nur etwas schmunzeln wenn der TE ihm sein Anliegen vorträgt!
Ford Werk hat mich angerufen wegen meinem Auspuff, er sagte das es normal wäre ?
Das ist mein letzter Ford 100%
ab bildet Ford keine Ausnahme!
Selbst die renommierten Hersteller wie Mercedes, Audi und VW haben ihre Bearbeitungszeiten.
Auch die Lieferzeiten sind bei denen nicht besser.
Aber wenn dein Touran nach 7 Jahren noch so geil war, dann bleib doch beim verarsche Hersteller.
Sorry, nein, habe meine rosa rote Brlle nicht auf, aber wenn ich lese "der hatte nach 7 Jahren noch keine Roststelle." dann hast du diese Brille wohl (zumindest) auf (gehabt).
Vielleicht hatte er ja eine Sonderserie mit Edelstahlauspuff 😁 😁 nur selbst der korrodiert durch das Salz im Winter irgendwann.
Und verzinktes Stahlblech wird nach spätestens dem ersten Winter rostig, das ist bei keinen Hersteller anders...
so sieht ein Auspuff von Mercedes nach 4500km aus,und dann regt sich der TE über seinen Rost am Auspuff auf???
https://www.motor-talk.de/.../rost-an-der-auspuffanlage-t4463048.html
und hier ein 1 Jahre alter VW Touran https://www.motor-talk.de/forum/auspuff-rostig-t6416949.html
da kann man dann nur über seinen Satz:das ist mein letzter Ford nur lachen!!
Und diese Rostflecken entstehen durch Steinschläge das sollte eigentlich jeden klar sein.
Und auch klar seit dem im Zink kein kein Chrom 6 mehr enthalten ist rostet alles noch schneller.
Heute beim Ford Händler einen 11/2018 Ford Focus probe gefahren. Bei der Unterboden Kontrolle traute ich meinen Augen nicht
.....überflüssigen Beitrag gelöscht.....
Naja das Auto hat schon 2 Winter hinter sich, aber so heftig sollte der Rost nicht sein.
Das Problem ist heutzutage natürlich auch das vorallem auf Landstrassen viel mehr Splitt und weniger Salz gestreut wird, alles natürlich der Umwelt zuliebe.
Und dieser Splitt beschädigt dann die Rostschutz Beschichtungen und wenn dan noch Salz drauf kommt rostet alles fröhlich vor sich hin.