Auspuff-Frage (Endrohr)
Hallo,
ich hab nen CC und dort ne GSi-Stoßi mit Ansatz dran... Mein Endrohr vom neuen Auspuff passt aber nichtmehr durch die Aussparung (Doppel-Oval)
Nun hab ich mir überlegt das Endrohr abzutrennen und gegen ein anderes was noch vor der Stoßstange endet zu tauschen. Die Stoßi soll gecleant werden damit man keinen Auspuff mehr sieht. (Der Symetrie wegen )
Erlischt die ABE wenn ich da irgendein Rohr dranbrate?
Könnte das evtl. Wärmeprobleme geben wenn der Auspuff noch unterm Auto endet? Wie ist das beim Diesel? -> Da ist ja auch nur so´n Stummel-Endrohr dran... Hab allerdings auch keinen Bock permanent Ruß am Lack zu haben.
Danke für alle Antworten
Bimmel
22 Antworten
sowas nimmt mir aber keiner ab... wenn man damit hängenbleibt wars das mim auspuff...
das endrohr darf nur nicht der tiefste punkt sein! wennde mim esd irgenwo hängen bleibst (so wie ich) wars das auch mit pech mit dem auspuff.
sorry aber wie tief hängen eure auspuffe bidde???
könnt ich mal bilder sehn 😁 kann mir das garnet vorstellen das der irgendwo hängenbleiben sollte. würde mich mal interessieren wie das bei euch unterm auto aussieht. tiefster punkt is nach wie vor beim hosenriohr das flansch mit den feder schrauben bzw der kat und vorne der fahrschemel (längsträger)
ich bin rückwärts gefahren... und da is bei mir nunmal als erstes der esd 😉
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also bei mir is der vorschalldämpfer der tiefste punkt 🙄
nochmal zu dem tipp vonwegen "90 grad-bogen"... sowas ist ja dann auch eigenbau... gibts ja nicht zu kaufen und papiere gibts da auch nicht für...
ich hab friedrich motorsport angeschrieben... (wo der auspuff her ist)
Zitat:
die ABE ist nicht Endrohr gebunden, Sie sollten nur darauf achten, dass die Schweißarbeiten sauber aussehen, so dass der Tüv nichts bemängeln kann [...] die Optik und Form ist nirgends festgelegt.
also kann ich da dranbraten was ich will...
Zitat:
Original geschrieben von vauxhall corsa
nene die gase werden nach unten in richtung asphalt weggeleitet.wenn du stehst gehen sie stumpf auf den asphalt soviel druck sollte dein motor schon haben ...
projekt ist mittlerweile in die tat umgesetzt...
soviel zum thema ausreichend druck...
wenn der motor normal im stand läuft hab ich dahinten permanent nen feuchten fleck von nem halben meter durchmesser auf der straße
jez musst dir über steinschläge im stand schon gedanken machen 😁