Aus NICHT Bluemotion mach Bluemotion
Hallo, ich habe ein Passat 3c 2.0 TDI (BMP) mit 140PS
Ich habe mich immer schonmal gefragt, was ich tun kann, damit mein Großer etwas weniger verbraucht.
Sicherlich ist die Fahrweise extrem entscheidend, aber ich denke, dass ich da schon genug getan habe, um den Verbrauch zu drücken.
Aber was mich nun interessiert ist, ob ich an der Karosserie Modifikationen durchführen kann, die mich noch weiter in meiner "Sparsucht" unterstützen.
Klar ist das, was ich vorhabe teurer als das, was ich unterm Strich spare, aber ich denke es ist Spaß an der Freude etwas zu verändern =).
Was sind denn die Großen Unterschiede zum Bluemotion? Es wäre schön, wenn ihr mir sagt, was anders ist, und ob man es günstig nachrüsten/umbauen kann. (Vielleicht mit Teilenummer und Preis)
Was ich bisher herausgefunden habe:
- Niedrigere Standdrehzahl (wird dem jetzigen Motor sicher schaden, wenn ich en verändere, also bleibt das so)
- Start-Stop Automatik (Extremer Programmieraufwand + Neuer Anlasser)
- Anderer Unterboden (Ja das wäre interessannt -> Teilenummer und Preis wären cool und ob es passt)
- Anderer Kühlergrill (Hier dassselbe wie beim Unterboden, aber stört das den jetzigen Kühlkreislauf??? -> Überhitzung?)
Wie gesagt, das ist das, was ich bisher herausgefunden habe. Vielleicht könnt ihr mir weitere Vorschläge geben um die umzusetzen.
lg Max
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Frankman_koeln
??? Erklär mal ???Zitat:
Das gleiche kann man über 18 Zoll Felgen sagen.
Na warum sollte man sich freiwillig riesige Räder ans Auto schrauben? Reifen sind massiv teurer, Felgen sind massiv teurer, Optik verändert sich nur minimal beim Fahren, es wird härter und unkomfortabler. Der Verbrauch steigt an, die Höchstgeschwindigkeit sinkt.
Das ist für mich Schwachsinn! 18 Zoll Felgen im Vergleich zu den Standard 16 Zoll machen das Auto in jeder Hinsicht schlechter!
Zitat:
Original geschrieben von wobPower
haben wir irgendwo wieder Ferien...
Was bitte haben Ferien mit Spritsparoptimierungsmaßnahmen zu tun?
Troll dich!
Zitat:
Original geschrieben von Roach13
alles was hier genannt wurde vom threadersteller wird von den kosten in keinem verhältnis zu dem mininal geringeren verbrauch stehen. lieber mal an fahrweise und fahrprofil arbeiten (wenn möglich)
Das tut nichts zur Sache, da fast alle Veränderungen (Tuning) an einem Fahrzeug überteuert sind.
z.b. Fahrwerk, Felgen, Sportsitze, Musikanlage, etc.
..aber so ist das halt.. jedes BlueMotion- oder ähnliche Topic wird zunichte gemacht von Leuten die meinen sie würden es besser wissen.
173 Antworten
Stimme RZA zu, nur man muss seine Meinung so wie er kundtun und nicht wie der Poster oben.
Aber wir sollten nun mal zu dem Thema zurückkommen 😉
Kannst du schonmal ein paar Kosten aufschreiben?
Zitat:
Original geschrieben von norbertk571
@ Masterb2k: Wie "universell" ist die Unterbodenverkleidung? Passt die bei meinem auch? Was kostet die in etwa?Norbert
Die Hinterachsverkleidung ist Universell, da braucht man nur 2 Haltewinkel und dann kann man die unterschrauben.
Die Welle auf dem letzten Bild ist auch wieder raus, ich hatte ne Haltenase umgeknickt, da passte das Ding dann nicht richtig.
Das Teil kostete Anfang/Mitte 2010 25€
Haste noch die Nummern zur Hand Jörg??
Wenn ich mich nicht irre, sollte das sein:
1 X 3C0 501 713 A zu etwa 25€
1 X 1K0 501 681 Preis keine Ahnung, ist ein Haltewinkel
1 X 1K0 501 682 Gleiches wie oben
2 X N 905 483 05 Schraube
2 X N 901 838 02 Muttern
Die Kunstoffmuttern mit denen das Blech an den Haltewinkeln montiert wird, sind an der Verkleidung dran.
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Danke dir!
Willst das Ding bei dir auch noch unterschrauben?
Ich Überlege die ganze Zeit mit den restlichen Verkleidungen hin und her - wobei, die reiß ich mir im Winter eh nur ab... mal sehen wie lange der Bock überhaupt noch bleibt...
Wenns was bring, teste ich das mal 😉
Was tut man nicht alles für 2 km/h mehr......
Was gehört denn noch alles dazu, wenn du da schon geschaut hast!?
Bei mir ist vorn ne Radhausschale hin, ich muss eh mal drunter 😎
Puha, du kannst fragen stellen, das ist schon länger her.... die anderen Verkleidungen kamen mit irgendwie ( inkls Halter, und Schrauben und all so nem Mist) auf 130 oder 140€ des Weges....
Aber die TN hab ich nicht mehr zur Hand.
also mal schlau machen 😉
bekommt man ja raus ......
Hat eigentlich jemand ein Foto wie der BlueMotion von unten Ausschaut?
Die Verkleidungen sind eigentlich beim CC auch die gleichen weil diese 3C0 501 713 A gibts beim CC auch?
Welche Teile gehören da eigentlich alles dazu bzw. sind zum normalen anders?
.....ich könnt das morgen mal knipsen, jetzt isses mir grad zu dunkel; die Carportbeleuchtung ist dafür zu schwach.
Welchen Bereich hättet ihr denn gerne genau gesehen? Vorne, Mitte, Hinten, Fahrer- oder Beifahrerseite?
(aber nicht das ihr meckert, weil der Unterboden nicht poliert ist ;-))))
ne Poliert muss er nicht sein 😁
Ich weiß zwar nicht genau was alles anders ist evtl wenns geht von vorn nach hinten was so gibt 🙂 hast du ne bühne?
..nein, hab ich leider nicht, ich werd das morgen mal eben ausprobieren, was so aufs photo zu kriegen ist.
ok danke fürs bemühen😁
Stefan, interessant wäre der Bereich um die Hinterachse, denn da ist der BM anders als der Normale. Also mitte der Achse, links sowie rechts. und nach Hinten hin zu Stoßstange.
Der Bereich unter den Vordersitzen, bis hin zu HA sollte bei allen Modell gelcih sein, mach aber sicheritshalber dennoch mal kurz überischtsfotos davon.