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Aus Astra J Sportstourer Cdti wird Astra K Innovation Easytronic

Opel Astra K

Hallo Leute.

Nachdem ich mich vor 3 Jahren, nach Skoda und Vw, für einen Opel entschieden habe, ist Zeit f. etwas neues.
48000km drauf und keine Probleme gehabt. Bin sehr zufrieden.

Mein Leasing läuft aus und habe ich mich heute bei meinem Händler umgesehen.
Opel Astra K Limousine Benziner 105Ps, Höchste Ausstattung, mit Led Matrix in rouge brown, 8000km um 19.000 Euronis.

Habe mich bisschen schlau gemacht hier. Meine zwei Fragen in die Runde.

1. Gibt es einen Grund mir den nicht zu nehmen ?
2. Wie ist die Easytronic ? Möchte endlich mal eine Automatik. Laut FOH ist die ET aber gewöhnungsbedürftig.

...Probefahrt gab ich erst.

38 Antworten

Kay Schneider. Ja, viele nutzen Navis am Handy lieber quer. Ich nutze es immer vertikal.
In diesem Fall, nachdem ich ja das Navi spiegeln kann, erübrigt sich das dann. Nutze auch Google Mpas und Tomtom. Spotify ebenfalls.
Aber es ist jammern auf hohem Niveau, ich gebs ja zu.

Letzte Frage. Wie ist das jetzt mit der Halterung. Einer schreibt hier 49,-- und fertig.
Laut Google und Opel Zubehör Katalog brauche ich den Adapter um 149,-- und dann die Powerflex Handyhalterung um 49,--. Was stimmt den nun ?

Du brauchst natürlich erst den Power Flex Adapter für 149€. Dann zusätzlich die Handyhalterung für 49€.
Außer, der Adapter ist (ab Werk?) schon drin. Das kann ja bei dem "einen" so gewesen sein.
Bei mir ist der Adapter auch nicht drin.
Und deshalb bleibt es auch so, wie es ist. Gebe keine 200€ für so ne blöde Halterung aus.
Somit ist die Blende völlig nutzlos. Hätte da lieber ein Ablagefach gehabt.

Der Vorteil von dem Powerflex-Adapter besteht einfach darin, dass über das dazugehörige 5V-USB-Kabel der Handyakku deutlich schneller aufgeladen wird als über eine “normale“ USB-Schnittstelle.
Man muss aber schauen wegen der Größe des Handys. Mein P9 Lite passt gerade so noch rein.
Durch die Schnellladefunktion eigentlich eine sehr praktische Sache, vor allem, wenn man wie ich unterwegs viel telefoniert und zu Hause vergisst das Handy aufzuladen. Leider ist mein Kabel im Moment kaputt, finde aber im Zubehör keins, was genauso kurz ist. Muss ich wohl doch mal bei Opel anfragen.

Also dann ist es für mich hinfällig. Alles viel zu teuer. Habe jetzt auch bei Amazon gelesen, dass man zuerst den teuren Adapter braucht und dann die Handyhalterung dazu.
Was die Handygröße angeht, hätte ich auch einpacken können. Huawei P20pro.
Was das Laden angeht gibts keine Probleme. Habe einen Kfz Schnelllader von Huawei im Auto. Also am 12V Stecker. Den USB Anschluss in der Mittelarmlehne nutze ich für einen USB Stick.

Danke für eure Infos trotzdem.

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Jetzt ist mir eine Idee gekommen. Es gibt doch diese Handyhalterungen, die man in die Lüftungsschlitze klemmt. Mag ich gar nicht eigentlich. Man könnte doch so eine Halterung mit diesem Schnabel einfach auf diese PowerFlex Abdeckung klemmen. Dort ist ja ein Minifach (für Schreibstift und Kaugummi). Das wäre eine super Lösung und kostet keine € 20. In meinem Dienstwagen (VW) habe ich so eine im Lüftungsschlitz und erfüllt seinen Zweck. Wenn auch nicht sehr elegant 🙂

Ich habe auch eine Halterung für den Lüftungsschlitz und eine Samsung Schnellladesteckdose. Hat zusammen 20€ gekostet, ergo 10% der Opel-Lösung.

Ich frage mich was sich die dabei gedacht haben. Dort sitzen Ingenieure die ein heiden Geld verdienen und dann kommt so etwas raus dabei ? Im Zubehörkatalog steht das man dann Zubehör einfach anklicken kann, wie zb. die Handyhalterung oder diese Duftleiste. Spannend. Mehr gibts nicht und wird es auch nicht geben. Das eine ist komplett sinnlos und das andere lässt sich nicht mal drehen. Unglaublich eigentlich. Wenn ich Auto und Halterung habe, werde ich ein Bild posten hier. Mag jetzt nicht so spannend sein, ich weiss. Aber das soll schon passen. In meinem Astra H habe ich eine Brodit Halterung. Super Platz und sitzt Bombenfest. War die absolut perfekte Lösung fürs Handy im Auto.
Kein Lüftungsschlitz und nichts an der Scheibe. So mag ich das 🙂

Schon mal nach Halterungen von Brodit geguckt?

ja aber die für'n astra l soll Scheisse sein. einfach ausgedrückt 🙂

Im J war ich damit gut zufrieden ... Bis ich ein neues Handy bekommen habe! 😁

ja die fürn J ist super

so, seit zwei tagen den astra k baujahr 2018 in den Händen. was kann ich berichten.

1. ich habe mir gleich den doppelten Kofferraum boden um 109euro dazu gekauft um das übliche zeugs unterzubringen.

2. eindeutig zu wenig Ablagefächer, nämlich fast keine. aber ok.

3. hinten an der Mittelkonsole keine zwei usb ladeports. trotz Innovation austattung. gibts das nur beim navi ? aber mit einem kfz Stecker ausgeglichen der zwei 2400mAh usb ports hat.

4. usb hub von amazon gekauft um usb stick und android auto Zeitgleich laufen zu lassen. funzt.

5. trotz YouTube Anleitungen nicht zusammen gebracht Videos zu schauen am intellilink 4.0

6. Easytronic 1a nach ein wenig Eingewöhnung zugegeben. Stau fahren in der city kann spass machen 😁

7. der 1.0 105 ps Benziner zieht ganz schön von unten weg. nach 20 jahren diesel ein Highlight 🙂

Schön, dass du zufrieden bist.
Viel Spaß und allzeit gute Fahrt mit deinem Astra.

Eine Ergänzung. Die Steuerung vom Licht läuft automatisch. Also ich habe keine Taste an den Hebeln dafür. Stört aber jetzt nicht unbedingt.

Du hast kein Navi, oder? Dann musst du das mit dem Fernlichthebel ein- und ausschalten.

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